refonte d'une enzo

salut a tous

ayant trouver une enzo neuve, j'ai décidé de "refondre" la mienne, voici donc en m'inspirant de divers trucs glanés sur le forum, le premier essai de mise a niveau de ma part (y a encore du taf ), donc pour un dépucelage sur le forum ne soyez pas trop dur, car c'est de la première fois dont on se souvient toujours................................

vla la bete au départ


nettoyage et démontage



"refaisage" et non "refraisage" du moteur (un beau 12 cylindres n'en déplaise aux porchistes )



montage a blanc pour voir si tout rentre toujours, a noter que pour la séparation moteur le tout est recouvert de papier a cigarettes un truc a jld si je me souviens bien(merci)




pour me "détendre" un peu les sièges y sont passés aussi


voila la suite demain si vous le voulez bien......@ plus laurent

beau boulot en perspective , bien que je haisse les rouges
la seule que j'ai fait je l'ai faite en noir
en tout cas beaux debuts , mais tu aurais du mettre ton sujet dans les montages autos .
https://racing.1fr1.net/vos-montages-autos-en-cours-f8/

bonne continuation.
@+ Michel

Beau début
Par contre les siéges en rouges je ne suis pas fan

Salut Laurent,c'est le kit Revell çà, non?
Ta Enzo neuve c'est un kit Tamiya?

Bon courage pour cette restauration.

A+ Fabrice

salut a tous, et avant tout merci frelon je m'étais vautré en me trompant de post (promis c'est la der ),pour répondre a fabrice, ce modéle est un revell et la prochaine aussi, mais celui-ci va etre charcuté en profondeur comme vous allez pouvoir le voir aprés (tout du moins si mon fai m'en laisse le temps ), c'est parti


voila comment est l'avant chez revell


voila ma version (encore quelques retouches mais bon.......)

dans la version que je veut faire il faut que l'habitacle soit plus détaillé que celui de revell

gabarit et mise en place de ce qui tiens le pare brise (sur la vraie)


mise en place du "toit" le tout est fait en fil de cuivre..........

puis l'habitacle en lui meme avec la fabbrication du bas de caisse longeant les sieges


entretemps j'ai pris mon 2° apn ca devrait aller mieux par la suite


voila le temps que je charge mes photos chez l'hébergeur et vous aurez la suite.........................a plus , laurent

ca y est j'ai récupérer ma connection en route pour la suite

en meme temps que le bas de caisse je me suis amusé a refaire un disque de frein un peu plus détaillé



vue du toit modifié


de 3/4 arriére


et la "vla" un retouche a faire sur le bas de caisse' jai ma peinture qui a merdée ........


et la voila pourquoi "refonte" je me suis dit a quoi bon faire des détails pour qu'ils se retrouvent planquer sous la carrosserie, d'ou mon idée d'ouvrir la bete...............















voila a vous de me dire ce que vous en pensez ..................

a + laurent.

Salut
l'idée et bonne une voiture écorchée c'est sympa !!!


je vais te dire ce que j'aurais fait

l' habitacle ,le tableau bort ,couvre culasses carbonisée

les sièges peins en rouge satiné des harnais en fotodec

le pneus évider

quelque câbles au niveau du moteur etc ....



je trouve dommage de partir sur une s bonne idée sans poussé les détaille

je te dis pas ca pour te cassé c'est juste un conseil

à+gigi

y a pas de blemes gigi, je ne prends pas ca pour un reproche mais malheureusement a l'heure actuelle c'est une question de moyens, et il est vrai qu'avec de la photodécoupe et tout et tout ca rend le modele plus vrai que nature parfois, mais sur angouleme j'ai deja du mal a trouver de la peinture a maquette (il n'ya pas de mag de modelisme), et d'autres part je ne sais si c'est d'avoir attaqué les maquettes par les bateaux en bois ,j'ai une autre approche du modélisme, c'est a dire qu'avec rien ou presque j'essaie de me debrouiller a faire le max, quand au moteur regarde bien car il y a tout le cablage des bougies, les durites de radiateur, et différents cables électriques, faut pas oublié que sur du 24 c'est pas toujours évident de tout détaillé.

laurent

ferrari0616 a écrit:

y a pas de blemes gigi, je ne prends pas ca pour un reproche mais malheureusement a l'heure actuelle c'est une question de moyens, et il est vrai qu'avec de la photodécoupe et tout et tout ca rend le modele plus vrai que nature parfois, mais sur angouleme j'ai deja du mal a trouver de la peinture a maquette (il n'ya pas de mag de modelisme), et d'autres part je ne sais si c'est d'avoir attaqué les maquettes par les bateaux en bois ,j'ai une autre approche du modélisme, c'est a dire qu'avec rien ou presque j'essaie de me debrouiller a faire le max, quand au moteur regarde bien car il y a tout le cablage des bougies, les durites de radiateur, et différents cables électriques, faut pas oublié que sur du 24 c'est pas toujours évident de tout détaillé.

laurent

Salut Laurent

je comprend ton point de vus et ton approche sur le modelisme

c''est vrai qu'il faut faire de la recup tu as raison


je m'exprimer surtout sur le fait quand on veux un model un peu particulier les détaille mérite d'être poussé c'est ma vision
ce n'était en aucun cas pour t'embêter ou te juger chacun et libre de faire ce qui lui plaît


en tout cas continus a nous balancer des Ferrari

à+gigi

Pas mal de travail en effet, mais au fait, c'est quoi comme marque à la base?

Mais je suis plutôt d'accord avec gigi, rien que du carbone aurait tout de suite changé l'aspect de la chose...

L'initiative est bonne, mais en même temps pour une première, c'est déjà pas mal. Perso, je n'est jamais osé

Et puis gigi est hors concours... J'arrive toujours pas à comprendre comment il arrive à faire des trucs pareil... Pourtant, j'ai vu ses modèles en vrai, c'est un grand malade

le manque et c'est le nerf de la guerre c'est les pépettes ..........................

laurent

Je suis bien d'accord avec toi...