TAMIYA

Miam la H2 j'aurai déjà quelques idées de montage a la baptman
La suz de gp why not... ou la ktm?
Bon perso j'adorerais un mt09, certaines réalisations du programme yard built sont sublimes, j'en ferais bien une

Posons nous la question
Une H2 moche ou pas ou une GP inovante comme l'a été la Kawa de DePuniet ???
Tamiya étant quand même une entreprise loin de la philanthropie pas plutôt avec des valeurs de ¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥  ils vont choisir une maquette qui va se vendre par milliers et non par qq unités
Un moule d'injection ça vaut la peau de Q. .......
Désolé c'est une déformation .... je suite et reste financier... même si je stocke pour mes 20 prochaines années
Bon, suffit la bafouille, c'est l'heure du Mojito. Je vous laisse à la spéculation. .....
Mais moi, j'attends des MotoGP ..... même GP2 voir GP3 comme vraie nouveauté

Forever46 a écrit:

Posons nous la question
Une H2 moche ou pas ou une GP inovante comme l'a été la Kawa de DePuniet ???
Tamiya étant quand même une entreprise loin de la philanthropie pas plutôt avec des valeurs de ¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥¥  ils vont choisir une maquette qui va se vendre par milliers et non par qq unités
Un moule d'injection ça vaut la peau de Q. .......
Désolé c'est une déformation .... je suite et reste financier... même si je stocke pour mes 20 prochaines années
Bon, suffit la bafouille, c'est l'heure du Mojito. Je vous laisse à la spéculation. .....
Mais moi, j'attends des MotoGP ..... même GP2 voir GP3 comme vraie nouveauté

ca ce sont des monoplaces ..............

c'est moto 2 ou moto 3  peut etre !!!!

Moi avec un Mojito ... ou 2... derrière la cravate
Michel, t'as raison

bin oui, une moto2 championne du monde en 2015 ça serait cool non!

On va déjà avoir quelque chose chez Boliditalia pour fin septembre

oui, mais hors budget pour quelques temps pour moi malheureusement....
une maquette plastique serait plus à ma portée.

Comme Nico, une moto de course en plastique ça serait bien pour le budget qui va fortement diminuer pour les futures années à venir à partir de décembre

les nouveautés interressantes tamiya se font rares

en moto gp il y a de quoi faire pourtant et même en F1

mails il vaut mieux faire du reboitage ou des voitures qui n'interresse que les gens du soleil levant

moustique a écrit:

les nouveautés interressantes tamiya se font rares

en moto gp il y a de quoi faire pourtant et même en F1

mails il vaut mieux faire du reboitage ou des voitures qui n'interresse que les gens du soleil levant

comme tu dis

Bon allez... vu que ça a fuité sur un site bien connu... je peux l'avouer et c'est Paul-M le grand gagnant!

Même si ce modèle ne me plaît pas plus que ça, je suis content de voir une nouveauté chez Tamiya
Je me ferais bien la version Trick Star:

Elle est pas mal comme ça .

Steeve a écrit:

Bon allez... vu que ça a fuité sur un site bien connu... je peux l'avouer et c'est Paul-M le grand gagnant!

put###, je suis devenu un vieux con les gars!

en matière de motos et de voitures, j'arrive pas à encaisser les designs actuels
j'ai pas réussi à passer les années 2000 dans la plupart des cas!

personnellement en matière de moto, pour moi, le design des modèles des années 90 étaient parfait, comme la 900 cbr fireblade, ou la Kawasaki ZXR750R de 1992, la moto de mes rêves, peut être un jours qui sait je m'en ferais cadeau une, si j'en trouve une pas trop démâté, car plus très jeune malheureusement!!!

nico a écrit:

put###, je suis devenu un vieux con les gars!  

en matière de motos et de voitures, j'arrive pas à encaisser les designs actuels
j'ai pas réussi à passer les années 2000 dans la plupart des cas!

personnellement en matière de moto, pour moi, le design des modèles des années 90 étaient parfait, comme la 900 cbr fireblade, ou la Kawasaki ZXR750R de 1992, la moto de mes rêves, peut être un jours qui sait je m'en ferais cadeau une, si j'en trouve une pas trop démâté, car plus très jeune malheureusement!!!

On est beaucoup comme ça. en vieillissant les motos qui nous plaisent le plus sont celle qui nous faisait rêver étant jeune et qu'a l'époque ont ne pouvais pas se payer. Les motos actuelles (A part mon VFR) ne m'inspirent pas du tout.
Celle qui me faisait rêver et qui continue a le faire c'est le VTR Fierstorm.

[img][/img]

Si je tombais sur un modèle qui me plait je serais capable de craquer.

.

Mon dieu que c'est laid

On dirait un mixe entre Tonnerre Mécanique et un truc qui ressemble à rien tellement je n'ai plus de mot pour décrire ça

Avec ça Tamiya, il va en vendre...sacrée stratégie pour me faire définitivement oublier cette marque

Moi si un jour je reprends une becane, c'est celle-là:



1100 GSXR de 1992

Wow purée la H2
Moi aussi je suis un inconditionnel des mob des 80 et 90, déjà parce qu'avec mon gabarit les mobs de nains d'aujourd'hui ca fait minimob avec moi dessus, et ensuite le niveau de finition et qualité c'était autre chose.
Quand j'ai revendu en 2009 Mon Seven de 92 avec 100 000 km, il était moins marqué, piqué que le hornet 2006 et 25 000  km d'un pote.

Le H2, c'est pour moi qui ne monte quasi jamais de from the box une opportunité de bricoler sur une nouvelle base, qui se font rare...

Et puis quand je vois qu'ici beaucoup s'était foutu de moi quand j'avais parlé d'acheter la lotus c01 et que certains l'ont finalement achetée aussi et montée , je me dis que vous aimez bien râler pour rien

Donc il est content le Baptman
Il va se faire une réinterprétation de ca :



Et niveau grande mob, ma prochaine sera surement un zzr1100 de 98-99,
en epluchant les annonces, il y a pleins de old rimer quasi d'origine et bien entretenu (en tout cas qui ont l'air).

Y'a 2 mois j'ai déniché un fireblade de 94 pour un pote, 100% d'origine, 50 000km, seconde main mais même famille donc tout l'historique pour 3000€.
Le prix de la passion, ca peut paraître cher mais c'est aussi le prix de la tranquillité.

Le Gex 1100, Miam

bin 3000€ une fireblade de 94 à 50000 km 100% d'origine, c'est pas cher du tout, t'en trouve quasiment plus sur le marché

pis moi la C01 j'ai pas acheté, et j'achèterai jamais, comme la H2 na!

nico a écrit:

bin 3000€ une fireblade de 94 à 50000 km 100% d'origine, c'est pas cher du tout, t'en trouve quasiment plus sur le marché

pis moi la C01 j'ai pas acheté, et j'achèterai jamais, comme la H2 na!

Sinon, non ce n'est pas excessif 3000 (j'ai mis peut paraître pour ceux qui ne connaissent pas), mais le cbr reste trouvable régulièrement, j'epluche les annonces très très régulièrement et yen a encore qui tournent.
Rien que sur la centrale il y en a 3 à moins de 3500 et moins de 50 000 km qui ont l'air propre.
Comme le Gex des 90's ou les zzr1100.
Faut être à l'affut.

oui, je pense que quand j'aurais fini les travaux dans la maison, je me ferais un petit plaisir moi

nico a écrit:

oui, je pense que quand j'aurais fini les travaux dans la maison, je me ferais un petit plaisir moi

Désolé d'avoir pourri le post

https://112on2.wordpress.com/2016/09/24/kit-news-first-pictures-of-the-tamiya-kawasaki-h2r/





Bapt

Vu comme ça ça a l'air pas mal.
Quelques remarques comme ça. Le vert du châssis me parait douteux. il est trop ou pas assez quelques choses. il ne sera pas facile a rendre.
Je ne sais pas ce que Tamiya fourni comme decals mais la vrai moto est couverte de carbone notamment les appendices aérodynamiques. A cette échelle ça ne pardonne pas.
L'échappement chromé... Peinture a revoir.
Il y a une éternité que je n'ai pas monté de moto. Je me laisserais bien tenter. On a une idée de la disponibilité?