Peugeot 307 WRC Thiry- Jamoul Rallye du Condroz 2006

une petite pensè a vous deux jiel,tres beau travail comme d'hab
a bientot

C'est tout simplement superbe ...

Je crois que tu as juste une écaille de peinture qui se voit sur la première photo de détail du montage des durites du système de suspension arrière (à moins que ce soit un effet de lumière).

Merci à tous pour vos commentaires

Personaz a écrit:

Je crois que tu as juste une écaille de peinture qui se voit sur la première photo de détail du montage des durites du système de suspension arrière (à moins que ce soit un effet de lumière).

Ça doit être un effet photo car je ne vois rien.

Travail de toute beauté! Vraiment bravo MONSIEURS

Dans le rond jaune, bizarre cette petite tache noire ...

T'as raison Pat, en y regardant bien il manquerait un peu de peinture à cet endroit (normal, ces parties ont été faites au Motip et même sur un apprêt de même marque ça ne tient pas toujours correctement), je vais faire une retouche pinceau (bien qu'à cet endroit, c'est complètement invisible quand tout est refermé)

Ah bon, tu ne la fais pas "tout" ouvert ...

Personaz a écrit:

Ah bon, tu ne la fais pas "tout" ouvert ...

Bin oui, c'est le propre de tous les gentils membres de cette joyeuse communauté qu'est RACING ...

N'empèche que moi qui ne suis vraiment pas un amateur de kits "rallye", tu vas finir par me donner envie d'en monter un. D'ailleurs, j'ai déjà récupérer un kit de la STRATOS ...

C'est une très bonne nouvelle ça Pat !
La Stratos est une voiture intéressante à monter, en ce qui me concerne, j'ai réalisé la version Monte-Carlo, Kit Hasegawa (reboitage Revell), la version safari doit craindre un peu plus car je crois que c'est une base Heller.

La voiture finie est ici : https://racing.1fr1.net/voitures-de-course-au-1-24e-f2/lancia-stratos-rallye-monte-carlo-1977-t3563.htm?highlight=lancia+stratos

Si tu veux voir le wip, c'est ici : https://racing.1fr1.net/vos-montages-autos-en-cours-f8/lancia-stratos-hf-1977-t3334.htm?highlight=lancia+stratos

Bin à force de voir tes montages "rallye", j'ai fini par craquer il y a quelques temps pour ceci (qui en plus était vendue au rabais, donc, j'ai pas trop réfléchi, comme d'hab ... )

https://racing.1fr1.net/revue-de-kits-f16/lancia-stratos-vsd-monte-carlo-1980-t2727.htm

Toujours bluffant, Jiel...
Notre hobby est magnifique, une évasion extraordinaire et je pense sincèrement que tu fais partie de ceux qui le subliment.
Quelques pensées émues...
Et continues, le rallye et les "Peugeot" te vont bien!

Merci pour le com et la pensée émue.

C'est vrai qu'en Peugeot, j'en ai déjà fait quelques unes (6 avec celle-ci et il me reste une 206 à faire) mais je vais faire une petite pause et changer un peu d'air pour le prochain montage avec une Subaru.

Les news du week-end.

J'ai appliqué le vernis de carrossier à l'aéro et cette fois, je pense avoir trouvé le bon mélange: 2 parts de vernis, 1 part de durcisseur (ce qui en principe est suffisant pour le vendeur, qui ne préconisait pas de diluant mais qui est bien trop épais et met 5 à 6 jours avant de ne plus être "collant") j'ai donc suivi les conseils de mon carrossier et rajouté à cette mixture 1 part de diluant cellulosique et apparemment, cette dilution semble adéquate et est sèche en surface après 30 min.
Deux couches fines ont été appliquées à 10 min d'intervalle et après 15 min, une couche mouillée, voici le résultat.











Hier, lors de la préparation et nettoyage des pièces pour recevoir le vernis, horreur !!! Je constate qu'il me manque un décal sur le flanc gauche de l'aileron arrière, je ne sais pas quand ni où ce logo s'est décollé, je passe donc deux heures à chercher un peu partout, sans résultat, il me reste deux possibilités, appeler Chris au secours avec le scan de la planche ou retrouver les logos sur le net, les réduire à dimension et d'essayer les feuilles décal imprimables que j'ai acquis il y a déjà trois ans, je choisi la deuxième option. J'imprime d'abord sur un papier ordinaire pour voir ce que ça donne et vu que c'est satisfaisant, je refais la même chose sur les feuilles décal (transparentes), je prends la précaution d'imprimer plus de motifs que ce qu'il me faut au cas où et c'est une bonne idée puisque quand j'applique le Liquid-décal-film (au pinceau) sur le logo Total, le lettrage rouge part en coui..es. Deuxième solution, appliquer un vernis à la bombe directement (Motip que j'ai sous la main pour l'occasion). Le résultat est top et la couleur reste bien en place, ensuite il ne reste plus qu'à découper un rectangle de décal blanc, aux bonne dimensions, de le poser, ensuite découper soigneusement les logos et les poser sur le blanc. Les plus perspicaces d'entre vous remarqueront certainement qu'il y a une légère différence entre le logo originale et ma copie car je n'ai pas trouvé le lettrage Total blanc sur fond rouge, mais il faudrait vraiment être très observateur pour le remarquer et moi, je suis satisfait, c'est mieux que rien et c'est encore une nouvelle expérience concluante.

bluffant le brillant ,jiel, meme de trop a la limite , mais super qualite de montage et du detail sont toujours la, com dab, bien vu pour le decal meme si le lion a l'air pas tres bien defini, mais ca vient peut etre de la tof

sacré bon boulot jiel!

va falloir prevoir les ray ban pour le montages de la caro sur le chassis!

A+
nico

ferrari0616 a écrit:

bluffant le brillant ,jiel, meme de trop a la limite , bien vu pour le decal meme si le lion a l'air pas tres bien defini, mais ca vient peut etre de la tof

nicolito a écrit:

sacré bon boulot jiel!

va falloir prevoir les ray ban pour le montages de la caro sur le chassis!

Merci pour vos com's

A tous deux, je dirai que pour protéger les décals, il faut les vernir et pour ne rencontrer aucun problème, le vernis de carrossier est un des meilleurs mais il a l'inconvénient d'être très brillant ; trop ??? Je ne sais pas et en fin de montage, je vous montrerai que dans certains cas, une WRC peut être particulièrement bichonnée et brillante.

Pour ferrari0616, c'est vrai que le lion Peugeot n'est pas en très bonne définition et la macro accentue encore cet effet mais à l'oeil nu, je défie quiconque de le voir et n'oublions pas que la fabrication de décal est pour moi une grande première et la réduction du logo original (bien clair, celui-là) doit y être pour quelque chose. Si quelqu'un a des conseils sur le sujet, je suis toute ouïe et tout zyeux.

a mais rassure toi jiel, loin de moi l'esprit negatif, je ne doute pas que de toute maniere tu ne te serais pas contenté de faire de l'a peu pres, c'est pas le genre de la maison

c'est du tout bon comme d'hab Jiellllllllllll


@+gigi

tres belle peinture et vernis
FELLICITATION

Superbe peinture !!!
c'est vraiment magnifique, à tomber !!!
un vrai chef d'oeuvre, tu nous régale !!
Patrick

Salut,

Purée quel beau WIP, quel belle Déco, quel belle finition dans le cockpit.
C’est magnifique .

A+

Franck

Merci à tous pour vos com's

Bravo Jiel, c'est superbe!!!

Pour le dosage du vernis bi-composant, j'en suis exactement aux mêmes proportion que toi... Voir même 1 part et demi de diluant lorsque la température de mon garage est un peu basse...
Avec ça, aplication facile et nickel et surtout sechage en un temps record!!!

quand tu parles de sechage tres rapide , c'est au toucher ou a coeur???