Ferrari F1 87 - 88 heller 1/43

Salut,

J’ai décidé de m’attaqué à du 1/43e, en plus de l’Audi , il s’agit de la Ferrari F1 87-88 de Heller, bien sur ce n’est pas du Tameo pour la qualité de finition, mais la base étant pas trop mal, j’espère pouvoir en tiré quelque chose.



J’ai coupé les bras de suspension pour les refaires plus tard, et afin de regravé plus facilement la carrosserie, les pontons ont aussi été un peu modifié, pour etre plus conforme a la F1 échelle 1.



L’aileron avant a été affiné car trop épais, j’ai collé le planché sous le pilote car il n’existe pas de ligne de découpe à cet endroit.



Sur le fond plat, une surépaisseur a été ajouté (sur l’avant). Sur le modèle d’origine il faudra éliminé les gros trace de retassure.



La partie arrière a été désépaissie et deux bouts de carte plastique sont aussi collés à la carrosserie au niveau des suspension arrière. J’ai allongé un peu la boite car elle sera un peu plus visible.



Un peu de carte plastique aussi sur l’aileron Ar. J’ai percé les jantes, il me reste encore a faire la finition dessus.



A+

Ah, une ferrari, et c'est bien parti, je vais suivre avec intérêt !!
Patrick

Bin pinaise!!!

Vu la base, c'est du sacrès boulot, bravo!!

J'ai hâte de voir ça fini moi!!

A ce rythme, va pas rester grand chose du kit d'origine ...

Joli travail, elle risque d'être bien belle ... comme quoi, le 1/43, c'est "facile" ...

je prend un ticket pour ce wip !!!!!

@+gigi

Salut,

Merci pour les coms

Voici les derniers travaux, j’ai fait les points d’encrage des bras de suspensions, les retros n’étant pas dans la boite , je les ai taillé dans de la carte plastique, et j’ai aussi ajouté 2 bossage manquant sur le capot Ar avec du Milliput.



Sur le châssis, ajout de deux petits bouts de tube pour faire les fixations de l’aileron Ar, le feu Ar, et les crochets pour soulevé la F1 et les parois de l’extracteur.
Les écopes des turbos et freins AR ont été retaillés, et réalisation d’une équerre centrale sur l’aileron.



ensuite le petit radiateur en avant des deux mats d’ailerons arrières à été découpé dans un radiateur en résine, aussi j’ai ajouté une barre transversale au crochet qui serre à soulevé la voiture, l’extracteur a été désépaissi.

Les écopes de frein AV ont étés découpés dans de la carte plastique. Le siège provient d’un moulage résine et adapté au cockpit.






A+

La vache!!!!

Et tout ça au 1/43....

On est maintenant à des année lumière du kit de base...

Du très bon boulut, vraiment!!!

Comme quoi, les kits Heller ne sont pas forcement mauvais... Il faut juste bosser un peu (beaucoup) dessus

quels doigts de fée vu l'échelle, vraiment impressionnant, je peste déjà au 24° quand j'ai du mal a tenir une pièce mais la j'ose même pas imaginer , ca va etre super une fois finie

Super boulot !!
Impressionnant !!
Patrick

superbe travaille


bravo Maestro

@+gigi

Très beau WIP, beau travail quand on connait la base.

superbe boulot ...

très bon depart, j'adore ton travail!

A+
nico

grandissime.
bin, la vache

Salut,

Merci beaucoup pour vos commentaires .

Voila les nouvelles suspensions avant et les écopes de frein avancent, la symétrie n’est pas évidente à obtenir, mais je commence à être satisfais du résultat du montage à blanc.



A+

Salut

super tes suspensions et les écopes bon boulot

@+gigi

très beau boulot sur cette petite Heller ...

va plus rester grand chose d'origine , mais ca en jette un max et quel travail, je dit chapeau

très bon boulot!
et tout ça au 1/43, chapeau bas!
A+
nico

Waowwww!! Je n'aurais jamais imagine que l'on pouvait obtenir quelque chose d'aussi convaincant avec un 1/43 Heller!!!!

Bravo et j'ai hate de voir le resultat final!!!

Salut,

Voila un petit moment que je n’avais pas ressorti ce kit de sa boite , mais je à force de voir les montages sur quelques forums de la Fujimi, j’ai décidé de lui faire prendre l’air.

J’ai continué la reconstruction des suspensions avant, le chassie est d’abords mis sur cale pour assemblé le tout à la bonne hauteur, j’ai ensuite collé les bras sup. et inf. au porte moyeu, et mis en position la roue, j’avoue que tout cela est un peu chaud et il faut être en parfaite harmonie avec soi même , mais une fois sec et la roue retiré l’ensemble vient ce loger parfaitement dans ses quatre trous et tien sans colle .



Ensuite j’ai répété la même opération scabreuse pour le coté droit, et j’ai commencé les pièces arrières.
Pour les roues je vais finalement monter des Tameo, mon challenge perso était de monté ce kit sans l’apport d’accessoire, mais il manque la forme conique et il y a 6 branches, donc …



A+

superbe boulot en plus au 1/43

t'es un fada mais on aime ca

Salut,

J’ai attaqué un peu les suspections arrière, avec l’expérience des suspensions avant, cela a été un peu plus facile , le tout est juste posé et non collé.



A+

beau travail et idée qui me plait, refaire, parfaire en gardant une base peu honereuse !

je prend un peu des leçons, pour tes triangles, c'est de la carte plastique "plate" ou du tube ?