naissance de la 356 (au 1/24)

bonjour à tous
je vous propose l'évolution dans la naissance de la PORSCHE 356

le projet Porsche sur une version sport de la VW en 1939

la première PORSCHE 356 roaster 1947


la première série Gmund 1948

Version alu : 356 LM 1951

la version Gmund 1952

la version Pré A 1953

début des grandes séries 356 A

bonjour François,
j'adore cette série de 356 !!
une belle page de l'histoire de Porsche !!
Patrick

sacre fourchette, avec des modeles qui doivent pas etre evident a trouver

Merci Laurent

C'est pour partager les noms de fabricants que j'expose sur Racing.
Je peins et je colle pour que ça ressemble à quelque chose. Mais la finalité de ma collection: avoir tous les "modèles type" existants pour PORSCHE et au 1/24 bien sûr. Certains modeles que je ne trouve pas au 1/24, je les prends au 1/43 en attendant des temps meilleurs et je les cache.

Merci: A+

Ca c'est beau! Et un nouveau qui a un goût très sûr! Il ne faut pas avoir honte du 1/43, cette échelle permet d'avoir un panel bien plus important, et des modèles que l'on ne verra peut-être jamais au 1/24. Pour preuve, mon dernier achat au 1/43, la Porsche 906 Ollon-Villars de course de côte. Très joli kit de Vroom en plus. Par ailleurs, je suis en train de finir une 935 dont je ne pense pas qu'elle existe au 1/24. On en reparle. De plus, n'hésite pas à nous donner des détails sur les modèles. Et merci pour ces nouveautés, cela va contribuer à donner un peu de tenue à ce forum.....

Bonsoir ROADMASTER

Non, non je n'ai pas honte du 1/43. Mais c'est pas ma tasse de thé.
Je suis trop vieux pour monter ces bijoux, c'est tout. J'ai aussi du 1/18, mais on achète, on met dans la vitrine: c'est tout.
Pour un modèle 1/24 il y a de 1 à 8 semaines ou plus, ça permet de tuer le temps. Effectivement j'ai quelques modèles peu commun . Je cherche à travers le monde. Actuellement j'attends une Porsche 911RS qui va se fabriquer au Brésil.
A+

Bonsoir, s'agit-il de Fiotti? J'attends des nouvelles de leur 910, qui ressemble à l'arlésienne... Mais ça peut être intéressant. Prière de la passer en revue de kit à l'arrivée, merci d'avance.

Pas de probleme
aujourd'hui j'ai cinq 910 en vitrine ; ce n'est pas l'arlésienne.
J'ai des 906 même provenance !!

erreur de frappe
ce sont des 908/2
j'ai quand même des 906 mais elles viennent d'ailleurs.

A+

Alors là je suis très intéressé si tu connais le moyen d'obtenir ce kit, je n'ai jamais pu l'avoir. et les 908? J'en ai une en cours, c'est celle de Model Factory Hiro, la Martini du Mans 1 970. Et ces 906, c'est quoi? Je n'en connais qu'une, et ce n'est pas un merveille!

TRès sympa cette retrospective.

Merci FRELON94
j'apprécie cette encouragement d'un "racing man"

A+

simonet

Citation :

Je peins et je colle pour que ça ressemble à quelque chose. Mais la finalité de ma collection: avoir tous les "modèles type" existants pour PORSCHE et au 1/24

je te comprends je tente de faire pareil avec des ferrari et a la meme echelle, pas toujours evident, mais avec de la patience on arrive a tout

Bonjour,
tout ceci est bien beau. Et la discussion sur la356 A ou B m'a fait faire des recherches ; et ce qui devait arriver arriva, j'en ai conclu qu'il me manque des modèles : je n'ai pas de 356 B, même en attente de montage. faudrait pas regarder les forums !!!
En ce momment je galère pour faire une peinture correcte sur une 959 Fujimi au 1/16. Elle était peinte mais elle a eu un accident. Je l'ai échappée en peignant les joints de pare brise ! d'où la peinture à refaire !!!
Si j'ai ça en cours, c'est pour faire un panorama de 911 et dérivés allant du 1/12 au 1/87 ! et le 1/16 est le seul qui me manque.

Bonjour FRANKY
va voir au sujet " accro détaillage"
après tu pourras changer et élargir tes visées prochaines

amicalement
François

nota: je ne suis pas actionnaire de ce fabricant !

au fait FRANKY

le 356 c'est plus plus que 356A et 356B
j'ai ouvert plusieurs sujets
et j'ai encore d'autres 356......
pour exemple: la dernière 356 s'appelle 912 !!!
sais-tu pourquoi ?
A+

Bonjour,
chez Porsche le matricule est souvent le numéro du projet
912 car c'est le 912 eme véhicule sorti des bureaux d'études ?
la 911 devait s'appeler 901 (901ème projet) mais Peugeot avait déjà déposé le nom,
Donc 912 pour un modèle conçu peu après la première 911 (qui était le 901ème ), ça paraît plausible.

Pour l'historique entre 356 A et B, je sais qu'il y a de nombreux modèles (coupé, cabrioelt, speedster ....) moteur coccinelle à peine amélioré (carbus spécifiques, mais toujours culbuté), jusqu'au 2000 4 abres en tête, ça fait une sacrée différence. Mais déjà au niveau look, de face, la mise aux normes américaines pour les phares faisait une grosse différence entre les A et les B.
Donc au niveau maquette, il va faloir que je fasse un tour dans un magasin. Et tant pis si mon stock en attente augmente !

Merci FRANCKY
pour les marques ayant sorti tous ces modèles je peux peut être vous aider. Quant à la 912 que savez-vous de plus ?

merci

En fait la 912 était la 911 équipée avec le 4 cylindres à plat de la 356C.
A + Rémi

Donc c'était une fausse 911
puisque toutes les 911 ont eu un 6 cylindres
c'est aussi donc pour moi une 356 recarrossée

Salut

C'est pour cela que porsche a nommé ce modèle 912 au lieu de 911/4 comme la wvporche qui sortira plus tard.
A++ Rémi

"Chalut" François

Trés belle série et passionnante épopée des 356.

J'ai hâte de voir la suite et de m'instruire sur Porsche.

A très très bientôt.


Bernard.