ferrari 250 1964

salut a tous

j'ai fait l'acquisition d'une coque en resine de la 250 de 1964, la notice indique qu'il faut un kit italeri comme base, cette marque etant relativement rare , je suis sur du revell et de l'airfix, est ce que quelqu'un pourrait me dire lequel des 2 marques se rapproche le plus de italeri

tiens, tiens
encore un qui passe à la résine .....
très bonne idée

une p'tite photo svp

tu peux nous en dire plus

Ferrari 250 1964

oui mais : GT GTO LM ?????????
ça manque pas à priori

nota: si tu as eu ta résine pour peu d'euros, c'est probable que ne gars n'a rien pu en faire.

non je l'ai achetee neuve en espagne a un prix raisonnable je pense 31 roros hors fdp, pour un modele inexistant en plastoque, je vais prendre des tofs pour les mettre

C'est celle là non??



C'est l'utime evolution de la plus celebre de toutes les Ferrari...!

yes fab quoiqu'il existe plusieurs variante notament sur le capot , avec une bosse comme sur la 62 ou une prise d'air rectangle

voici les tofs





















voila le contenu de la boiboite, gros travail a prevoir sur les ebavurages et decoupe des ouvertures , ainsi que sur le capot, rien d'insurmontable , par contre il faut que je regrave une tite trappe a l'avant du capot car la elle n'est pas presente




et l'autre version du capot



au final j'ai de quoi m'amuser

hep, hep testor .......=.........fujimi
comprendo

la carro peut changer, les intérieur doivent être peu différent ( ne m'assassine pas si ce n'est pas le cas.
essayes de vérifier les empattements
saches bien que la résine est plus épaisse que le plastique
il va falloir que ça rentre
A priori ta résine est superbe

250GTO fujimi ça se trouve

oui j'ai compris, mais la fujimi est deja plus rare et plus chere, et me ferais un peu c....r de prendre une fujimi pour laisser (le plus beau) la caisse de cote

mais je ferais l'essai a l'oeil avec les modeles de 250 que je possede deja, puisque j'ai du revell et du protar et peut etre une italeri, mais sur baybay y en a pas en ce moment du italeri

pas de raisons que je t'assassines pour l'interieur car meme moi je le sais pas, je n'ai pas encore attaque la recherche de doc , ca viendra bientot, c'est vrai que c'est plus epais ca me rassure d'un cote et de l'autre ca me fait un peu peur , mais c'est normal nouvelle matiere pour moi, je reflechirais un peu plus avant de faire quoique ce soit, pour l'empattement j'y pensais c'est pour ca que je vais voir mes modeles pour avoir une base

pour mesurer il faut 2 yeux, tu en as déjà jeté un/ donc ta mesure sera insuffisante.
1 mm de trop ou de moins ça ne collera pas sur les entr'axes
si tu as déjà une 250 fait un vrai test, conseil d'ami.
( expérience résine et gfk = +30 modèles....)

merci francois tous les conseils sur la resine trouveront preneur je dois avoir une caisse qui est simplement clipsee a son chassis, je pense l'oter pour voir justement

vut que j en suit aux balbutiements en resine !! je me suit apercut d une chose !! le kit est une base de forme pour l adapter et obtenir des ouvertures propres et net !! tout est a faire !!

c est rentable , vut que tu passe six mois sur un kit !!

pour l adapter au chassis !! c est kiff pour n importe quelle ùmarque , vue qu une resine prevue pour tam ne s adapte pas sur tam !!
la resine !! c est pour l hiver !! ............. vut que tu est exemptes de plage et de beach volley !! c est l hiver pour toi toute l annee !! ...... courage ....
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Citation :

.. vut que tu est exemptes de plage et de beach volley !! c est l hiver pour toi toute l annee !! ...... courage ....

ca c'est fait......................................

merci michel

de rien ce fut un plaisir !!! ..................... trop tard suis dejas loin !!!!!

fais gaffe j'ai laisse une bequille par terre , ne trebuche pas , c'est pas une souche