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En règle générale et dans la mesure du possible on commence toujours par la teinte la plus claire pour finir la teinte la plus foncée.
Suivant le cas je peins la totalité de la carrosserie avec la teinte la plus claire et après séchage de celle-ci, masquage de cette dernière avec de la bande cache et film plastique pris à "Maman" (afin d'économiser la bande cache).
Dans d'autres cas je ne peins la carrosserie que partiellement et même procédé (cela dépend de la maquette et des teintes utilisées, rien n'est figé).
Ne pas sur-charger la deuxième couleur, risque d'infiltration de cette dernière sous la bande cache.
La sur-épaisseur que l'on peut rencontrer sera atténuée par un léger ponçage à l'eau avec un papier abrasif très fin et usagé ou (et) un polissage au compound.
A++++ Pap'