Rolls Royce Phantom II torpédo convertible Italeri 1/24

dans la foulée du Coupé Napoléon, j'ai remis la main sur la RR Phantom 2 d'Italeri, présentée dans sa version historique "Star of India", mais que je ferais sous une livrée plus classique!



le kit Italeri, toujours trés propre:







montage du chassis et moteur (quelques éléments mécaniques sont moulés dans le bloc moteur, il a fallu ombrer un peu pour donner du relief)






la livrée bi-colore très simple:



peinture de la sellerie tout cuir (l'éclairage accentue beaucoup les ombres!) et boiseries "ronce d'acajou" bof! peut faire mieux!





ça avance bien (si j'ai pas trop de prob avec les peintures!) le kit est très agréable à travailler.

pour la carro
chrome
alu brillant
alu mat ???????

c'est vrai que ta boiserie ...... peux mieux faire

pour la carro
ma question se pose pour la version représentée sur la boite !
pour ton choix j'attends la surprise.

SIMONET a écrit:

pour la carro
ma question se pose pour la version représentée sur la boite !
pour ton choix j'attends la surprise.

Ah la la! toujours plus exigeants !

ma version c'est la rouge et blanc perle : donc ailes, dessus et capots des roues de secours: rouge pourpre;
flancs de carrosserie et de jantes, malle arrière: blanc "perle"

j'enléverais les phares supplémentaires, je trouve que ça fait "camion de pompier"!

pour la "ronce d'acajou" l'original donne mieux que les photos trop éclairées, mais je vais voir ce que je peux faire!

pour la version de la boîte, d'aprés ce que j'ai vu en vidéo, c'est de l'alu brossé vernis... pas commode! (et très "bling bling" à mon goût!)

très jolie

c'est pas pour me défiler, mais je voulais qu'en même montrer la sellerie et les boiseries à la lumière extérieure:







ça resemble plus à de l'acajou, non?

bon tant pis! je referais çà au coin de la télé ce soir!

c'est vrai que pour bien juger une couleur
il faut se méfier des conditions de prise de vue
les photos juste au dessus sont excellentes, les effets réussis
on voit l'homme qui fait des figurines ( tout en nuances)

je vais essayer , après tout, c'est ça qui fait la différence.
Merci pour cette leçon.

bah! je donne pas de leçons! enfin si des élèves veulent venir, je veux bien monter un atelier de montages de maquettes, c'est mon rêve!

pour les petits trucs, je peux pas tout dire, mais le grand truc c'est toujours travailler la peinture quand elle est encore humide, pour que les passages des différentes teintes et ombres se fondent entre elles. par exemple pour les dossiers de banquette rembourés, j'ai commencé par faire les plis avec du rouge assombri avec du brun foncé et du bleu marine (toujours utilisé du bleu foncé dans les ombres, ou même de l'encre, encore pluis fluide). puis aussitôt après le rouge pur sur les zones en relief, et touche finale le même rouge éclaircit avec de l'ocre jaune pour les arêtes et le centre du relief.

pour l'aspect fini, toujours dans la foulée, comme ces mélanges de peintures même mat rendent un aspect satiné, j'utilise simplement du Klir pour les zones en relief et les arêtes, en plusieurs couches si besoin...

évidement il vaut mieux peindre toutes les piéces de sellerie en même temps pour ne pas avoir trop de variations de teinte..!

je parles, je parles... et mes montages n'avancent pas!

à +

tres beaux effets , on s'y croirait

bon assemblage un peu rapido du chassis et ailes:



manque l'échappement!

du coup montage de la sellerie et moquette (velours adhésif)











petit montage à blanc pour vérifier les couleurs. (le marchepieds devrait être en bois et alu)



voili!

superbe tout çà

faut dire qu'avec un clavier Mac ça va mieux ?!!?

très joli montage, j'attends la suite avec intérêt!

A+
nico

très simpa et jolie boulot

SIMONET a écrit:

superbe tout çà

faut dire qu'avec un clavier Mac ça va mieux ?!!?

le clavier n'y est pour rien, mais c'est vrai qu'il est très présent sur les photos! et en plus c'est pas un Mac mais un Cherry!

bon on profite d'une petite accalmie dans la chute infernale du thermométre pour sortir ce torpédo convertible du garage!
un kit bien sympa malgré quelques défauts d'ajustement (capot moteur, capote trop large, chassis un peu vrillé...) je n'ai pas trop forcé non plus sur la finition, c'était surtout pour me refaire la main et retrouver un kit que j'ai monté il y a....? longtemps!











j'ai choisi de la monter capote fermée, je trouve que ça lui donne une ligne plus tendue (et because la poussière!) et parce que je vais sans doute récupérer la capote pliée pour le cabriolet Bugatti.








entrez, entrez, il y a de la place pour 7 ! (deux strapontins dans le dossier avant!)






petite vue sur la mécanique (j'ai du collé les flancs de capot qui ne tenaient pas en bonne place)






j'irais bien faire un tour à Saint Trop', pas vous?

Je t'accompagne !

Superbe modèle, bravo !

A+

Closter

montage grande classe
peinture rutillante
et
photos superbes

la totale quoi !

la prochaine "vintage" que je monte, j'essaie ta methode pour la sellerie. reste à voir si je réussirai à faire ça !
ça sera peut-être sur la Bugatti, vu que cette Rolls, je l'ai déjà montée (en version identique à la boite, une fois n'est pas coutume).

merci, merci, j'apprécie vos encouragements!

pour la sellerie pas de prob, c'est très amusant à faire!

pour les photos, autant que le temps le permet, je les fait toujours en extérieur, ça restitue mieux la finition du kit!