Mes builds Ferrari, terminé : F458 Oakley Design

ferrari0616 a écrit:

oui j'ai vu ton post sur ta liste, le bleme , c'est que je ne sais pas si un kit d'une caisse de 47 existe

ouai je sais, le but, c était de donner une fourchette assez large, en gros, une période, je focalise pas sur un modèle précis d'une année pour le moment. Je verrai plus tard pour ça

en vielles ferrari, tu as la 250 gt swb, la 250 california, la 250 gto, la 246 dino , la 206 speciale, la 250 lm, la 275 p, les 365 daytona, la 275, et apres tu passe quasiment dans les modernes

ferrari0616 a écrit:

en vielles ferrari, tu as la 250 gt swb, la 250 california, la 250 gto, la 246 dino , la 206 speciale, la 250 lm, la 275 p, les 365 daytona, la 275, et apres tu passe quasiment dans les modernes

m en manque pas beaucoup hélas mais dur à dégoter, la 250 california serait un must have, après l'avoir approché à Maranello, j en suis tombé amoureux, un vrai cab irrésistible !!!

elle etait sur ebay y a pas si longtemps que ca pourtant

ferrari0616 a écrit:

elle etait sur ebay y a pas si longtemps que ca pourtant

ouai mais j avais pas du commencer ma chasse au modèle rare encore

ah bin voila, si tu fait pas le necessaire , comment veut tu y arriver

ferrari0616 a écrit:

ah bin voila, si tu fait pas le necessaire , comment veut tu y arriver

mais grâce à toi mon bon Laurent, grâce à toi

euh pourqoi pas

ca me trottais dans la tete depuis un ptit moment je vais essayer de faire un post avec toutes les ferraris en kit avec tofs de boites et marques differentes , des que j' ai un peu plus de temps je me lance

elle existe au 1/24 chez Academy
pas détaillée mais la ligne est correcte, c'est la version nez court, celle qui a fait 2eme au mans en 65.
les roues fil sont grossière. La carrosserie est d'un seul tenant, pas coupée au niveau des flancs comme celle de l'annonce dont tu parles.
j'en ai une, trouvée en solde une dizaine d'euros, pour récupérer les roues, mais je crois qu'elle sera un jour montée, peut-être avec des roues plus jolies. en attendant j'ai une version Burago, refaite (détail, roues, intérieur ..... ), mais fausse (je l'ai faite en version 1er Le Mans avant de me rendre compte que celle ci était une Drogo, nez long)

Donc si tu veux une 250LM 1/24 à un prix abordable, cherche une Academy !

ferrari0616 a écrit:

euh pourqoi pas

ca me trottais dans la tete depuis un ptit moment je vais essayer de faire un post avec toutes les ferraris en kit avec tofs de boites et marques differentes , des que j' ai un peu plus de temps je me lance

faudrait se limiter déjà aux marques les plus communes revell / fujimi / hasegawa / italeri (celles qu on utilise le plus)
ça serait déjà un bon début !!! En gros, faudrait un post "anthologie des kits ferrari 1/24"

francky45 a écrit:

elle existe au 1/24 chez Academy
pas détaillée mais la ligne est correcte, c'est la version nez court, celle qui a fait 2eme au mans en 65.
les roues fil sont grossière. La carrosserie est d'un seul tenant, pas coupée au niveau des flancs comme celle de l'annonce dont tu parles.
j'en ai une, trouvée en solde une dizaine d'euros, pour récupérer les roues, mais je crois qu'elle sera un jour montée, peut-être avec des roues plus jolies. en attendant j'ai une version Burago, refaite (détail, roues, intérieur ..... ), mais fausse (je l'ai faite en version 1er Le Mans avant de me rendre compte que celle ci était une Drogo, nez long)

Donc si tu veux une 250LM 1/24 à un prix abordable, cherche une Academy !

Merci pr l info et la précision, je prends note !!!

ferrari0616 a écrit:

euh pourqoi pas

ca me trottais dans la tete depuis un ptit moment je vais essayer de faire un post avec toutes les ferraris en kit avec tofs de boites et marques differentes , des que j' ai un peu plus de temps je me lance

je peux t aider si tu veux

la 250LM exitait chez burago et renaissance a fait 2 transkits qui permette de réaliser la 1ere et la seconde des 24 heures du mans 1965.La très belle photo de maniac représente la 250 SWB de 1960 qui existe en kit résine au 1/24 chez MFH. La maquette italieri représente la 250 SWB de 1961 que tu peux faire en version compétition ou en version lusso. Normalement tu as toutes les pièces dans cette boite pour faire l'une ou l'autre version.
A++++++++Rémi

bonjour, je n'avais pas vu tes réalisations, elles sont superbes !! Bravo !!
comme Lolo, si je peux t'aider à dénicher des oiseaux rares, il n'y a pas de soucis !!
Un petit truc, vas sur ebay UK, moi j'ai déniché des choses intéressantes en angleterre et ils sont cools dans les frais de port !!
Patrick

scaglietti33 a écrit:

bonjour, je n'avais pas vu tes réalisations, elles sont superbes !! Bravo !!
comme Lolo, si je peux t'aider à dénicher des oiseaux rares, il n'y a pas de soucis !!
Un petit truc, vas sur ebay UK, moi j'ai déniché des choses intéressantes en angleterre et ils sont cools dans les frais de port !!
Patrick

je confirme !!

je vais aller y faire un tour, le seul truc embêtant, c est "paypal", je sais pas pourquoi mais je
me méfie bcp de ça

j'etais comme toi avant, et depuis mon 1° achat avec , je n'ai jamais eu de blemes , au contraire un colis a ete egare et ils m'ont rembourses integralement

xaneaze a écrit:

je vais aller y faire un tour, le seul truc embêtant, c est "paypal", je sais pas pourquoi mais je
me méfie bcp de ça

tu sais, moi, je n'ai jamais eu de soucis, c'est un super outil pour acheter et vendre !!
et très bien sécurisé !!
et cela te permet d'acheter à l'étranger, à hong-kong, tu peux acheter des maquettes au tiers du prix qu'elles valent en France !!
Patrick

attention tout de meme a la douane

scaglietti33 a écrit:

xaneaze a écrit:

je vais aller y faire un tour, le seul truc embêtant, c est "paypal", je sais pas pourquoi mais je
me méfie bcp de ça

tu sais, moi, je n'ai jamais eu de soucis, c'est un super outil pour acheter et vendre !!
et très bien sécurisé !!
et cela te permet d'acheter à l'étranger, à hong-kong, tu peux acheter des maquettes au tiers du prix qu'elles valent en France !!
Patrick

tu vas sur ebay quoi pr hong kong ? car je suis allé sur le japonais comme ça cette aprem et impossible d'afficher la page à cause des caractères.
Sinon, je suis allé sur le ebay USA aussi, y a des superbes affaires à faire mais 19€ de frais de port, ca ramène aux prix pratiqués ici...

Sinon, j ai attaqué la peinture de ma GTO cette semaine apprêt, ponçage, puis couche de Corso Rossa (Motip) x2 en respectant bien le séchage et j ai des traces qui apparaissent sur le toit et sur le haut du capot (au niveau des essuie glaces) en étant parti bien sûr d'une surface parfaitement lisse, du coup je suis dubitatif....je me demande si je passe une 3eme couche de peinture pour couler ce genre de rayure ou si le vernis va recouvrir ça....(j y crois pas trop...)
Que me conseillez vous ?

si ce n'est pas trop important , essaye le "mirror", en y allant doucement sur les arretes, apres un bon coup de lavage et tu vois, qu'a tu utilise comme appret??

J ai utilisé l appret Motip spécial plastique, je n ai jamais eu de souci auparavant, je veux bien test le mirror si tu me donnes la référence complète du produit (la marque quoi)

Merci à toi

c'est pour ca que j'ai arreter l'appret motip, il suffit que ta bombe ait un peu d'age ou je ne sais quoi, je n'ai eu que rarement une peinture propre avec cet appret, pour ce qui est du "mirror", c'est la marque meme, c'est du produit pour nettoyer les cuivres

ferrari0616 a écrit:

c'est pour ca que j'ai arreter l'appret motip, il suffit que ta bombe ait un peu d'age ou je ne sais quoi, je n'ai eu que rarement une peinture propre avec cet appret, pour ce qui est du "mirror", c'est la marque meme, c'est du produit pour nettoyer les cuivres

et du coup, tu utilises quoi comme produit en apprêt ?

une marque qui a remplace le motip chez mon fournisseur (leclerc pour ne pas le citer ), dont je ne me souviens pas le nom , je peut pas aller voir , tout est dans des cartons(demenagement) mais des que je peut je te la donnerait