Citroen Xsara WRC Monte Carlo 2004

Salut,

Merci à tous
Voici les derniers travaux, la suite de la confection de la roue dont je me servirais de master.
Fleche verte j’ai creusé le haut des branches, ensuite je me décidé de représenté les stries



J’ai commencé par dessiner le tout à plat, puis j’ai calqué le schéma, j’ai retourné la feuille de calque et ensuite j’ai appuyé au crayon pour transférer le dessin des sculptures, et au final j’ai gravé le tout avec une pointe



J’ai attaqué l’épaisseur du contour des portes, et collé un bout de carte plastique, et je me suis lancé dans la confection des casques.



A+

Franck
www.gf-models.eu

La vache, ca c'est du travail de malade. C'est vraiment superbe ce que tu fait. J'adore

Comme d'habitude

Du superbe travail en effet sa prend un temps fou mais le resultat et la satisfaction est toujours là

Tu fait un taf de malade,
Ils sont fou ces caisseux!!!!!
Bonne continuation à toi.

Chris

+1 avec chris !!

un truc de ouf !!

mais tellement bien réalisé

m'sieur
dire que j'ai déjà peur de coupé une porte

tout parcouru ::reste ébahi d'admiration ...c'est le maquettisme poussé à l’extrême...ça donne envie une telle facilité à faire,et défaire....j’adore et suis enthousiaste pour toi félicitations ....A+

Salut,

Merci pour vos commentaires qui m’encourage beaucoup.
J’ai réalisé le moule silicone de la roue, j’en ai tiré 5 exemplaires (plus pratique que de faire 5 fois la même chose), je suis assez content du résultat,



Même chose pour les figurines, voici les premiers tirages, pilotes et copilote pour le Monté carlo 2004, j’ai aussi fait les casques pour la C4, et un autre type DTM



A+

Franck
www.gf-models.eu

Tu es un as du moulage Franck,
Mais puisque on est la dessus, peut tu nous en dire un peut plus sur les produits que tu utilise paour les moules et la résine, ça peut toujours servir

Chris

Mince, je viens de faire un petit tour sur ton lien, ce que tu fait à l'air trés trés jolie, effectivement tu es un as de la figurine et pas que!!!!

Chris

Impressionnant ,je viens de parcourir le wip c'est du super boulot . A PLUS . .

La qualité de ton travail est remarquable,les moulages des pilotes est magnifique........à une chose près, pourquoi avoir mouler les ceintures????.



Comme les potes, un p'tit tuto sur ta façon de faire car elle est top



Eric

Du top boulot comme d'habitude

salut frank, encore du travail de dingue, vite la suite

A+
nico

magnifique

hallucinant !!
superbe !!

je suis "vert"...de gris....le moulage,je sais même pas que ça existe moi ?? ....bravo à ton travail ....A+ pour la suite

vraiment du beau travail vu la qualiter du kit heller et dire que c est eux qui vont nous sortir la c4 wrc aie aie ca va pas etre beau

sacrè modif chapeau

Salut,

Merci à tous pour vos coms, cela m’encourage a continué.

Des que j’ai un peu de temps je rassemblerais quelques doc et vidéo dans la rubrique tuto pour tout ce qui est moulage, mais comme je suis fabricant je moule avec une pompe à vide, ce qui aide beaucoup, mais pour quelque moulage simple on peu quand meme faire sans.

nostalgicrally a écrit:

La qualité de ton travail est remarquable,les moulages des pilotes est magnifique........à une chose près, pourquoi avoir mouler les ceintures????

C’est toujours une question que l’on peu ce posé, mais en même temps si je commercialise des pilotes assis sans sangles, je pense que beaucoups de client vont me demandé pourquoi je ne les ai pas représenté, donc je préfere partir du principe qu’il vaut mieux retiré plutôt que d’ajouté, après si beaucoup de maquettistes me demande des versions sans sangle, pourquoi ne pas l’envisagé.

Pour la suite j’ai attaqué les passages de roue, pas vraiment top (content de voir sur les photos de la C4 de nostalgicrally, que ceux-ci ont été correctement traités)
J’ai collé du scotch de masquage coté carrosserie, afin que les pâtés de Milliput reste coté châssis, on attend ensuite 6 heures et on démonte en essayant de ne rien pété, et enfin un petit ponçage.





Difficile de trouvé de la doc, mais j’ai essayé de retaillé les sièges pour le Monte-Carlo 2004



J’ai aussi corrigé la cloison au niveau des pieds car elle n’était pas assez profonde à mon gout.



Et pour finir aujourd’hui, la console est un peu courte (elle correspond plus à la première version Kitcar de la Xsara)
Les joues dela planche de bord seront à découpé car elles ne doivent pas dépasser des entrées de portes.




A+

Franck
www.gf-models.eu

Salut !!et chapeau bas pour cette détermination que tu as de "bien faire ".....Moi,quand je vois ça!je préfère faire du bois en pleine forêt....Je m'incline donc devant tes prouesses et ...j'admire ..Bon courage pour la suite ....A+

Ok pour les sangles, forcemment si tu commercialise vaut mieux avec.

Toujours un régal de voir les avancées sur cette Xsara, du grand art

Eric

Toujours un montage mené de main de maître et wip très instructif pour certaines astuces

c'est du travail de fou et quelle maitrise