honda rcv 211 2003 pons late version 1/12° tamiya

d'après mes recherches, biaggi à roulé qu'a valence avec les megaphones, ça restreint mes possibilité pour 2003.....

bon je vais laisser tomber pour le moment, et en janvier je tenterai d'acheter une autre planche, on verra bien!

A+
nico

bon déterrage de post, pour dire que les carénages sont dans le LDF, et que je laisse tomber le jaune ZP "bizarre" type banane tagada de chez haribo pour du tS-16 plus en accord avec la vrai teinte.

photo à suivre

excellente nouvelle !!!
on t arrete plus à nouveau

bin ça commence à aller mieux, et donc j'en profite

A+
nico

voilà qui est beaucoup mieiux niveau couleur:



A+
nico

nickel

merci tito!

bon gros souci, j'arrive plus à remettre la main sur ma chaine top studio!!!!!!

je l'avais rangé pour rien perdre à l'abri de ma maladresse, et bien je l'ai trop bien rangé...

j'ai passé 1h ce matin à la chercher, je ne l'ai pas trouvé.

je vais devoir monter la chaine tam à la place, j'espère pouvoir decoller la couronne de la jantes sans trop de casse....

A+
nico

ah merle, je connais bien ce coup là : je range aussi tellement bien certains trucs qu'impossible de remettre la main dessus ensuite

ah ça , je connais aussi ...

ne la cherche plus trop pendant un moment et elle va te retomber entre les pattes .
c est toujours pareil

oui, je la collerai sur le montage prochain d'une rcv du coup, j'ai la valencia en chantier depuis 3 ans, elle ira dessus si je la retrouve.
A+
nico

bon là on va faire un petit retour  niveau carénage.
surtout sur le mix de la valencia et de la "2003".

donc on avait dit en debut de wip, flanc de la boite et sabot de la valencia.

c'est simple hein, et bin non, c'est pas ça du tout, on c'est gouré....





le sabot de la valencia sur les carénage de la 2003:

côté droit:



côté gauche:



et les flancs de la valencia ne vont pas non plus car trop couvrant à droite sur la cloche et pas de trou à gauche laissant voir le cache d'allumage:





donc pas le choix, on doit modifier le sabot 2003 de la version biaggi

pour ce faire, on va donc prendre la forme de la decoupe à faire pour laisser passer le pot sur la valencia à l'aide de bande cache et d'un crayon, comme pour carboniser en fait:



puis on le reporte en le positionnant très exactement à l'aide des traces des bords du carénage pris sur la valencia:



à l'aide d'un foret, on perce le contour interne de petit trou très rapproché, à 1 mm du trait:



une fois la partie evider on finalise par ponçage, et on verifie bien que tout est bon:



voilà la gaffe est reparé, maintenant j'ai le bon mix tout en rcv 2003 et rien de la valencia  

j'ai aussi commencé à posé les decals, et là pas de souci, ça venait bien de la planche la dernière fois, là ça se pas les doigts dans le nez:



voilà pour aujourd'hui

A+
nico

et bien décidément !!!
en tout cas le résultat est top nickel

merci tito, mais là je pense que le plus dur est passé maintenant, j'ai la bonne config carénage, les decals qui se casse pas en mille morceau donc je pense que ça va aller tout seul

A+
nico

trés bon boulot tout ça nico

punaise trops fort le nico!!!!!!!!!!!!!

merci les potos, mais y a rien de difficile, la decoupe prends 2 minutes montre en main, et quand on sais comment faire l'empreinte, c'est pas plus difficile que ça.
le plus long c'est l'etude des photos pour trouver la bonne config carénage

A+
nico

Nickel canard



A+fredo

merci poulet

A+
nico

bon la pose des decals est finite sur la tête de fourche, les flancs et le doseret de selle:



A+
nico

nickel

superbe !!

Comme les copains, un grand bravo pour cette belle pose de decals !

le top comme dab