Yamaha YZR M1 2004 #46 fini le 22/02/2011

Bon, pour entamer cette nouvelle année, nouvelle aventure...
Je me lance dans le montage de cette si commune M1 04 du Doctor... C'est loin d'être une nouveauté pour beaucoup, mais pour moi, ça va l'être...
Passer de 4 à 2 roues... Rien que ça, c'est un challenge...

Je ferais l'impasse sur le RK, tout le monde connait cette boîte...
je vous prévient que ce sera un WIP "light"... Et puis soyez indulgent, la Moto GP est un domaine que je ne maitrise pas...
De plus, mes horaires de travail vont changer, du coup, je vais avoir beaucoup moins de temps... Alors ce montage risque de durer un peu...

J'ai commencé par le moteur... Mis en peinture d'après la superbe doc qu'Oliver a eu la gentillesse de m'envoyer!!!
Pour les teintes, j'ai utilisé du X11, de l'alu, et un mélange alu/metalic grey pour le haut moteur...



Ensuite, assemblage de la ligne... J'ai décidé d'ouvrir la sortie du silencieux, c'est bouché d'origine, et je trouve ça pas terrible...
Dans ma folie furieuse, j'ai également essayer de faire les ressorts... Le tout en scratch bien sûr... Sinon, c'est pas drôle!!!
Et puis une ligne d'échappement se doit d'avoir son effet de chauffe... Et là, je ne suis vraiment pas doué... tant pis, il faut se lancer quand même...

Bon, sur les photos, les crochets de ressort son posé, peinture en X11 et masques des soudures...



Là, après mise ne peinture de l'effet de chauffe et les premiers ressorts posés...
J'avoue être très content du résultat... Là encore, je me suis référé aux nombreuses photos à ma disposition...




Voila, je trouve que l'année commence plutôt pas mal!!!

@ vos coms!!!

superbe mon fabien !!!

tu nous a fait une ligne d échappement de folie

allez continues comme ça

moi j'aime bien tu dit que tu ne metrise pas trop la moto gp
mais pour une premiere

Ah oui quand même....
Bon, sur ma nsr, je dirai qu'elle n'a pas roulé et que les tubes n'ont pas chauffés ! Comme ça j'aurai pas honte de montrer le résultat !

Super boulot !

pour quelqun qui commence juste tu vas vite dis donc

beaux debuts et bonne continuation .

Merci beaucoup à vous tous!!!
Je fais de mon mieux... C'est tout...

Très beaux début!!!!!

Superbe la ligne

bravo fab,vraiment du bel ouvrage!!!!!!!!!!!

Eh beh pour une première, tu démarre fort
Juste une petite remarque, euh 2 en fait
T'aurais pu poncer un peu les lignes de jointures, là c'est pas terrible je trouve.
Et pour tenir les attaches de ressort t'as un peu trop chargé sur la colle.
Mais ceci étant dit, je trouve le résultat très prometteur
J'en connais un qui va devenir accroc aux moto gp moi
A bientôt
Olivier

Merci à vous!!!

Olivier, je suis d'accord avec toi sur les 2 points...

A ma décharge, je pensais que les lignes de gravure étaient des lignes de soudure volontaire... J'avais commencé à les poncer pour finalement arrêter... Bon, comme je l'ai dis, les Moto GP, je ne connais pas... Donc j'apprends...

Pour le 2eme point, effectivement, j'y ai été un peu fort sur la colle, mais là encore, la macro de l'APN augmente grandement la chose. Pour être tout à fait honnête, en réalité, c'est vraiment pas trop visible. D'autant qu'elle sera présenté toute fermé, c'est donc à moitier grave...
Mais je prend toutes les "critiques", bonnes ET mauvaises!!!
Ca me servira beaucoup pour un futur projet de M1 04 Super détaillé!!!
En gros, cette M1 est un test... mais je vais quand même essayer d'en sortir le meilleurs avec mes modestes connaissances!!!

Pour la suite, j'ai déjà au moins 3 Moto GP en projet... Je suis piqué à la M1...

Question du néophyte, comment sont réalisés les crochets qui tiennent les ressorts ?

Superbe début

Aurais tu la possibilité de me faire suivre la doc stp, ça m'intéresse aussi pour ma M1 2004

jerome 166 a écrit:

Question du néophyte, comment sont réalisés les crochets qui tiennent les ressorts ?

C'est comme pour les ressorts, c'est un brin de fil éléctrique...!!!

speedkat a écrit:

Superbe début

Aurais tu la possibilité de me faire suivre la doc stp, ça m'intéresse aussi pour ma M1 2004

Merci speedkat!!

Pour la doc, donne moi une adresse mail en MP!!

beau pot pour un début d'année

Bravo, ça démarre très fort.

super début fab!

A+
nico

Merci à tous!!!

Pourvu que ça dure!!!

un très beau début !

Ahhhhhh beinh pour quelqu'un qui dit que c'est une première en moto, c'est déjà du lourd. Ta ligne est superbe sauf les lignes de moulage que tu aurais pu poncer pour les faire disparaître.

Bravo mon petit Fab

les lignes de moulage, c'est pas un problème, une fois monté on vois plus rien entre le radiateur et le moteur.

je ne les vire jamais mon non plus à ce niveau

A+
nico

Joli debut Fab ,par contre ta ligne meriterait d avoir un leger voile de smoke aux endroits des soudures ,la elle fais un peu fade ,(je sais c est dure de dire cela c est la premiere et je sais que tu feras mieux par la suite )mais c est juste un conseil elle n est pas moche






Regarde tu voulait obtnir ca non ???? sinon pour la prochaine fais des soudures en relief avec du baremetal .







Continue comme ca


Bravo encore une fois


A+fredo

Tiens regarde je le faisait sur mes pots


Voila le resultat





A+fredo

Un grand merci à tous pour vos encouragements!!!

Nico, c'est vrai que les lignes de moulage ne sont plus du tout visible une fois assemblé. Donc inutile de se prendre la tête à poncer ça... Même si, comme je l'ai dis plus haut dans le post, j'avais commencé à les poncer puis j'ai cru que c'était des lignes de soudure... Bon, l'un dans l'autre, c'est pas très grave!!!

Fredo, oui, c'est à peu prêt le résultat que je souhaitais, mais là, j'avoue ne plus trop vouloir y toucher... Le mieux est souvent l'ennemi du bien... J'ai essayé de "smocker" au pinceau sur une partie pas trop visible, mais vu le taux de dilution de mon smock, c'est pas la peine d'essayer...

Je retiens le coup du BarMétal, c'est top!!!
Mais comment faisais-tu cet aspect sur les soudures???
J'aime beaucoup, et pour le coup, je pourrais peut être remédier à la chose!!!

Encore merci à tous... En attendant, j'y retourne!!!

arrrrrrrrr

fred , la machoire m en tombe

allez fab , la suiteeeeeeeee

Ben en faite pas tres compliquè comme astuce ,tu prend tu baremetal tu coupe en fine bandelette tu decolle le bare et ensuite du l enroule sur lui meme pour faire un petit bourlet .

Apres avoir fais se petit bourlet tu passe a l endroit voulu de la colle extra fluide tam et la tu viens enrouler ce dernier tu laisse 10 minutes secher et la de nouveau du passe de la colle extra fluide tam cette colle a tendance a ramolire le plastique et le bar metal donc une fois moue avec une lame de scalpel du sculte la soudure a ta convenance


et voila le resultat pas compliquè et super sympa a l arriver





Voila Fab


A+fredo