opel Astra V8 coupé DTM 2000 (Fin)

Merci Fred oui pas mal mais le tour pas trop un probleme et en plus selllon les photos le centre change de teinte


je vais voire se qe je peut obtenir déjà avec les peinture que j'ai sinon aclad pourquoi pas!!

sinon je verrais une base alu puis smoke pour assombrir.

A put*** Luc oui j'avais pas pensé depuis ce matin je grrrrrrrrr avec sa

Vais tester sa merci les gars je vous tien au courant!!

Très jolit début , une autre belle voiture en perspective , bon montage . A PLUS . .

Merci les gars pas de MàJ juste des meilleurs photos du chassis reste encore les retouches!!






voilà les frein on étaient peints et on reçu le rajou des flexible mais les photos dans le week-end avec la fin du train avant ou la fin de la moto je sais pas encore l'inspiration du moment :-(:

tu peux faire les deux!!!!!!!!!!!

Bonjour à tous!!

Et ba voilà MàJ après avoir mis la fin de la moto l'evolution de l'Opel!!

les freins avec les flexibles







voilà comme vous pouvez lz voire montage minimum de chez Tamiya pour les train roulant sans moteur sans pont arrière!!

Aller la suite bientot reste quand meme les passges de roues à mettre

beau détaillage!!!!!!!!!

super boulot nel's
c vrai dommage qu'il y a pas plus de pièces

Merci les gars!!

Oui Michel mais il y a les portes qui s'ouvrent donc je vais tous faire pour faire un beau travail sur la partie interieur

belle progression!

sont un peu radins les fabriquants japonais! j'ai le même soucis avec la Porsche Fujimi...
et pourtant ne sont pas donnés...

C'est quoi comme porsche ?? tu aurais des photos ?? merci d'avance

phil23 a écrit:

C'est quoi comme porsche ?? tu aurais des photos ?? merci d'avance

pas d'affolement! c'est le montage de la Porsche 917 K que tu suis déjà...!

Ah ok j'avais pas percuté

Nel's a écrit:

Oui Michel mais il y a les portent qui s'ouvrent donc je vais tous faire pour faire un beau travail sur la partie interieur

C'est le principal du jeux, à mon avis. Je pars maintenant du principe que si un châssis est réduit à sa plus simple expression et que de toute façon on ne présente pas l'auto sur le toit pour montrer ce qu'il y a dessous, il est nettement préférable de privilégié au maximum les détails qui se verront.

Ça me rappelle une anecdote : il y a quelques années, j'étais membre d'un club de modélisme local, nous exposions dans diverses manifestations et lors de la réunion qui précédait une expo, le Président croyait bon d’immanquablement nous préciser : "- Le fond vertical de nos vitrines étant des miroirs, peignez vos modèles de chaque côté" !!!!!!!!!!!!

Oui exactement chiel mais mon plus gros regret reste l'absence de moteur mais bon je le savais déjà

L'extèrieur et l'interieur font vite oublier sa souvent en plus mes kits je les presentes capots fermer donc

moi,j'ai pas mal de kits présentés capot amovible puisque j'aime soigner les moulins !!!qd tu montres la maquette ,souvent ,c'est: bohhhhhh et qd tu enlèves le capot ,là ,c'est oh p....ça surprend ...mais bon on fait comme nous en prend l'envie!!c'est sur un autre fofo que j'ai appris,et bien content ....Beau détaillage des freins ....A+ pour la suite ....

Petite MàJ les amis!!

avec la preparation de l'inteirur

le tableau de bord version tamiya

et zou on travail dessus ou dessous

j'ai oublier desolé de prendre les photo de la supression des bouton sur la console puis perçage mastic etc viendrons de vrai interupteur efabriqué en cp et tige metale avec le cablage derière le tbd
petite photo du montage à blanc

et là probleme la baignore du siege et en une seul partie dans la realité elle est dans le prolegement de la console centrale!!
donc voilà supression de la partie jaune et violet sur les photos


et le resultat de tous sa



voilà le montage avance petit à petit

Bonne soirée

Tu modifie tout toi,

Bon tréve de plaisenterie, peut tu nous en dire un peut plus sur ta fabrication des inters en cp et epingles, car je pense faire quelques boutons sur le tableau de bord 908 si ce n'est pas trop compliqué.

Chris

Merci pas de probleme pour les inters surement demain en images!!

le montage avance petit à petit qu'il dit! tu veux dire à la vitesse lumière!

mais bon tu vas chercher si loin dans le détail que c'est pas le même rythme qu'une "from the box"!

j'attends aussi la suite du tableau de bord...

nel's reparti dans c découpe lollllll
oui c vrai avec les portes ouvrante autant se laché dans l'intérieur qui sera bien visible
vivement la suite

mdrrrrrrrrrrr jiel la prochaine fois que je te vois a une expo je retourne tes voitures pour voir si tu fais bien partout mdrrrrrrrrrrrrr

salut à toi Nels et....à ton montage !!pour les inters,me faut des lunettes grossissantes et mm si je ne bois pas,les pièces m'échappent et mm,je ne les retrouve plus .....où sont mes 18 ans ???.....bravo pour ta prépa,vivement la suite .....A+

Merci bien les gars oui sa donne te toutes petite pièces au finale

ducatichris a écrit:

peut tu nous en dire un peut plus sur ta fabrication des inters en cp et epingles, car je pense faire quelques boutons sur le tableau de bord 908 si ce n'est pas trop compliqué.
Chris

Donc pour repondre à Chris et eut etre d'autre personnes surement j'ai choisi ma methode!!

Donc je part d'une baguette plastics 0.8 mm (juste pour ce montage) sa depend de ce que tu veux obtenir tu en coupe une longeur que tu veux pareil (moi elle doir resortir derière le tbd pour le cablage) sinon juste une bague. Et tu peints de la couleurs voulu (rouge, bleu, etc..)

Après pour le levier je suis partie sur une tige laiton de 0.3 que tu colle avec de la cyano à ta baguette précedente avec une inclinaison bas haut comme tu veut mais pas toute droite!! Tu coupe la longeur que tu veux et delicatement tu ponce l'extréminité pour avoir un arrondi!!

voilà ma technique une photo pitoyable pour te faire voire par la suite plus simple je pense quand tous les petit inters seront montée



sinon apret vite fait pour ce rendre compte qu'il y a encore un enorme travail de ponçage à faire


la suite peut etre ce soir voilà