TALBOT LAGO T26C 1/8

Bon j'vais m'coucher moi

Eric

aie, je vient de bouffer mon clavier en tombant... c'est malin sa !

j ai plus de mot c est trop beau

Trop fort le Propeller.

Chapeau bas, l'artiste.

unipart

bin je pense bien que je vais plutot me remettre au Lego......
chapeau prop c de plus en plus beau et de plus en plus fort
hâte de voir la suite pour encore prendre une leçon

Manifestement, vous avez aimé mon nez... Je vous en remercie.
Donc, encore le nez!
Nettoyage de la bouche:





Rajout du retour qui supportera le capot moteur, avec
double couche pour rattraper l'épaisseur du retour du capot...



Le tout...riveté!



Un peu de mastic et cela devrait faire la blague...
Rassurez-vous, demain nous passons à autre chose!

Bonne soirée...

Bonsoir
comme le disait Cyrano concernant son nez:"Souffrez, monsieur, qu'on vous salue, c'est là ce qui s'appelle avoir pignon sur rue! ".
Beau travail
Patrick

Que ceux qui n'ont pas"halluciné" se lèvent ....J'avoue ....simplement sublime travail !!!Vraiment ,j'aimerai te voir travailler à travers une vitre et ce,toujours jusqu'à la fin .... :respect

Pour une fois je vais rien dire mais juste regarder et encore regarder.

Du travail d'orfèvre!!!!!
Partir d'une photo et faire tout de a à z avec une telle perfection c'est beau!!!!
Respect.

Chris

Et voilà, j'ai eu le malheur de regarder ce wip, me voilà bon pour me coltiner un mal de crane toute la soirée (voire même des insomnies !!!).

Comme à l'habitude Prop, je ne peux que m'incliner devant cette maitrise des éléments

Bonsoir les amis!

Merci à tous pour cette avalanche de compliments...

Je vous avais promis une séance radiateur.
La voici:
Après les vérifications d'usage.



A base de feuille de laiton de 0,5...



Mais il y du monde...







Du coup, le nez peut recevoir sa bavette inférieure:



C'est la pièce qui force le flux d'air vers le radiateur:



Et pour la route:



Bonne soirée!

magnifique

c'est le summum du paroxysme ou,je n'y connais rien.....A+

Pffffff effarant

Ce gars devrai têtre remboursé par la sécu comme thérapeute

Eric

Non, non et non, nostalgicrally.

Propeller est responsable de nombreuses dépressions nerveuses graves dans le petit monde des modélistes, même super-expérimentés.

unipart

Bonsoir à tous!

Pas de grandes avancées...
Mais pour le fun, le capot "posé" pour la première fois à sa place:



Il s'agit maintenant de réaliser, tant que le faux châssis est "volant..." tout ce
qui lui est propre, comme le tableau de bord:



L'occasion de faire une petite pièce sympathique...







Au passage, on ne sait jamais, si l'un d'entre vous à quelque documentation sur le boîtier
de direction Talbot, je suis en train de patauger...

Bonne semaine et merci pour vos visites!

Du boulot de pro p ! j'ai çà en stock, mais tu les as surement, par contre il y a un site de vente aux enchères qui a une direction de talbot lago T26C
simplement en tapant "direction talbot lago T26C", le seul hic, il faut ètre abonné pour accéder . A+++ patoche.

propeller il son ou les papier pour s'inscrire pour un petit stage chez toi lolllllllll

il y a rien d'autre a dire tes montages sont exceptionnel
nous avec les copains on fais du modélisme mais toi tu fais de la construction

+1 Am-staff

On est deux a avoir demandé maintenant pour le stage

Salut Propeller,

Allez, je m’essuie la bave que j’ai au coin de la bouche, c’est trop trop fort, bravo et courage pour la suite.

A+

Franck
www.gf-models.eu

Bonsoir les amis!

Merci pour vos commentaires et vos demandes... de cours!
Si vous saviez... Comme dans chaque nouvelle entreprise je réalise des choses
que je n'ai jamais faites_en fait c'est ma motivation_ comme tout le monde, je patauge.
Souvenez vous que je travaille au 1/8, et que je suis gascon, donc têtu...
Je vais_une fois de plus, mais à mon âge c'est normal_ radoter.
Pour vous parler naturellement de méthode. En fait c'est le point à privilégier.
Il n'est pas rare que pour la réalisation d'une pièce j'explore quatre ou cinq voies,
pour trouver la façon, non la meilleure, mais celle qui me permettra d'arriver à
un résultat acceptable... à mes yeux!
Pour cela il faut du temps_beaucoup_ et un peu de matériel.

Frank, de la carte plastique au laiton, il n'y a qu'un pas... Cela devrait t'être facile!

Ce soir, réservoir d'huile et ses refroidisseurs, un programme,
vous allez voir:





Le programme et la façon de le réaliser:



In situ, une seule rampe est _pour l'instant_ réalisée:



Pour le réservoir, pas de TIG/MIG, armature CP et cyano...
Les premières pièces collées!

Bonne soirée!

Propeller,

Si ce n'est pas trop indiscret, quelle était ton activité professionnelle avant la retraite ?
Es-tu toujours en Gascogne, ou en Chine avec une armée de modélistes autour de toi ?



unipart