M1 2009 TAMIYA TECH3 up du 22/01

Salut à tous
Me revoilà à coller du plastique.
Depuis le mois de février je n'ai pas toucher une maquette.
En plus avec le déménagement, mes montages en cours ont pris une grosse baffe !
Alors j'ai décidé d'ouvrir une boite. N'attendez pas un montage rapide, je fais ça
en fonction de mon temps libre et j'en ai pas des masses en ce moment.
Trêve de blabla, passons au montage.
Moteur fini :





C'est tout pour le moment.
Les carénages sont prêt à recevoir l'apprêt
Ah oui j'oubliais, TopStudio, Hobby design et Studio 27 vont me donner un coup de main
Des news dès que possible.
A bientôt
Olivier

salut olivier !!

déjà bon montage à toi !!

et content de revoir un de tes wip !!

ton moteur est superbe

Bon retour de montage Olive

Beau début il est top ce moteur

salut olivier
bon retour au collage de plastic
super ton moteur
vivement la suite

bon retour dans le collage de plastique, et beau début avec un joli moteur

Superbe ce moteur ! ca vas etre un plaisir de suivre ce montage

bravo olivier retour aux affaires avec un excellent choix
bonne continuation

super moteur et bon retour

Coucou mon poto bon montage a toi bon retour aussi on s appel



A+fredo

superbe ce moteur

Merci les amis
Par contre ne soyez pas trop pressés, j'ai pas beaucoup
de temps à consacrer aux maquettes.
Cyrille (réponse à un mp qui peut intéresser quelques un)
: alclad white aluminium en bas, alclad steel au milieu et alclad dull aluminium
pour le haut. Le couvre culasse en X10, X32 et carbone pour le reste.
Pas assez de lumière pour faire une photo correct.
Bonne nuitée
Olivier

oki , merci

par contre une petite remarque :
moustique a vu les moteurs chez tech 3 et ils ne sont que de 2 couleurs contrairement aux moteurs des yam usine .

olivier08 a écrit:

Merci les amis
Par contre ne soyez pas trop pressés, j'ai pas beaucoup
de temps à consacrer aux maquettes.
Cyrille (réponse à un mp qui peut intéresser quelques un)
: alclad white aluminium en bas, alclad steel au milieu et alclad dull aluminium
pour le haut. Le couvre culasse en X10, X32 et carbone pour le reste.
Pas assez de lumière pour faire une photo correct.
Bonne nuitée
Olivier

Bonsoir Olivier,

Qu'est ce qu'il y a en dessous de l'alcad, un apprêt ou du gloss black ?

Merci pour tes infos

elliryc46 a écrit:

oki , merci
par contre une petite remarque :
moustique a vu les moteurs chez tech 3 et ils ne sont que de 2 couleurs contrairement aux moteurs des yam usine .

Salut Cyrille,
dommage pour les 2 couleurs, je ne savais pas.
Il faut dire que je n'ai pas de doc sur ce moteur et que je me suis grandement inspiré du montage de Doc

magnetto a écrit:

Bonsoir Olivier,
Qu'est ce qu'il y a en dessous de l'alcad, un apprêt ou du gloss black ?
Merci pour tes infos

Salut Magnetto,
En premier le primer
ensuite noir brillant, masquage, et application des différentes teintes.
En espérant t'avoir aidé
A bientôt
Olivier

Bien beau début Olivier
Content de te relire.
T'inquiéte, on est pas préssé, y a pas le feu au lac comme dirai l'autre

Chris

[quote="olivier08"]

elliryc46 a écrit:

oki , merci
par contre une petite remarque :
moustique a vu les moteurs chez tech 3 et ils ne sont que de 2 couleurs contrairement aux moteurs des yam usine .

Salut Cyrille,
dommage pour les 2 couleurs, je ne savais pas.
Il faut dire que je n'ai pas de doc sur ce moteur et que je me suis grandement inspiré du montage de Doc


salut olivier

en effet comme tu peux le voir sur la photo les blocs tech 3 sont bicolores alu brillant en bas et brut de fonderie en haut

qui correspond bien au dull aluminium de chez alclad ou alors alu mat



bon courage pour la suite

Beau montage et mise en peinture Olivier. Bonne continuation.
Rémi

Merci Moustique, mais là c'est vraiment trop tard

Salut Rémi, content de te lire je suis merci

la suite du montage :

Le guidon





L'amortisseur arrière



Les disques de frein avant



Désolé, j'arrive pas à avoir assez de lumière pour faire des photos correctes

Par contre j'ai une petite question concernant la mise en peinture des supports d'étrier de freins avant
je ne souhaite pas utiliser le X34 préconisé sur la notice. Je souhaite prendre de L'aclad, mais je sais
pas laquelle prendre et si je dois quand même utiliser une sous couche noire.
Merci pour votre aide
A bientôt
Olivier

Belle avancée.
Très propre.

Pour les supports d'étrier de frein, à la place du X-34, je crois que les "aficionados" de l'Alclad utilisent l'Alclad Copper.

Pour ce qui est d'utiliser une sous-couche noire, je ne sais pas s'il en faut une pour le copper.
Moi je dirai non.

A+

Olive

pour répondre à ta question en ce qui me concerne pour les étrier de freins j'utilise du pale burnt métal alclad sans sous couche
et pour les pieds de fourches de l'alclad cooper sans sous couche également

Vraiment très propre!! Bravo

impeccable

très bien Oliv
moi sous l'alclad copper, j'utilise une sous-couche, noir ou alu, juste histoire que l'alclad copper accroche mieux

super boulot !!
très propre et joli

+1 pour l alclad copper

Merci les amis,
Je vais donc utiliser l'aclad cooper
Dès que j'ai 5 min, je reprend le montage.
A bientôt
Olivier