bmw dixi 3/15 ps revell

Bonjour,
je tiens à vous présenter une voiture au 1/24 que j'ai réalisé il y quelques années, un model pas très glamour, mais pourtant, un model que je trouve plus qu'intérresant : la BMW DIXI.

Pour les moyens de réalisation j'espère votre indulgence, mais je sais pertinemment, que pour certain (une sacrès quantité en fait) cela ne posrerra aucun problème de réalisation.

Peinture au pinceau...les moyens du bord somme toute.

présentation du kit revell, qui me semble-t-il a de nombreuse similitude avec le kit heller...


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travail de modification de la calandre :
ajout d'un grillage 'devant' l'oiseau et pas derriere.
grillage exterieur interieur récupéré sur un kit ferrari enzo.
ajout par devant du monogramme bmw taillé dans de la grappe.[img][/img]

vieillissement habituel de la visserie...

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collier visserie

durit un peu courte, mais vous allez voir pouquoi ; à l'oeil nu il n'y parrait presque pas

articulation du capot avec du sparadrap, et une tige étirée colée pour faire charnière.
la cloison et la calandre se pretent bien au jeu.[img][/img]

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feu arriére perdu dans la tourmente, refait dans 1 moule alu (percage à la main ) puis coulé et taillé sur le moule...[img][/img]

le plus interréssant de tout !!!

casse de la barre de levier sur le pivot de direction... refait dans de la grappe,
et casse de la tringle de direction... et la c'est génial, refait dans du fil électrique (denudé par endroit)...
sans cette casse, la tringlerie de direction ne serait pas fonctionnelle[img][/img]
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et pour donner une petite idée ; 1/24 toujours
l'echelle est la même...
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j'ai du réaliser ce modèle il y a une dizaine d'années, internet, votre forum, l'aérographe, vos conseils tout ça à l'époque je ne connaissais pas...

merci de votre indulgence.

Si je publie ce sujet, c'est parque le model n'étant pas 'sexy' et j' ai encore vu la version heller dans une boutique un peu poussiéreuse.

pour des commentaires conseils ou autres, n' hésitez pas ...

Elle est top

merci,
la 250 GTO, c'est une bien belle pièce aussi çà ! vitre coulissante et tout et tout !
pour la 348 fais attention à l'articulation du capot moteur

je viens de comprendre pas mal de chose grâce à un ami qui m'a pretté un livre, cette auto s'appelait avant :
AUSTIN SEVEN ...