Avant et Aprêt

Bonjour à tous !

un sujet qui me tarode en tant que débutant par excellent sur la maquette plastique : l'utilisation de l'apprêt. Voici donc mes quelques questions sur le sujet et merci par avance pour vos réponses

1. Dans quel cas utilisez de l'apprêt ?

2. Peut-on appliquer de l'apprêt au pinceau ? Ne s'applique-t-il qu'à la bombe (j'ai testé au pinceau sur une carosserie, je suis moyenne satisfait notamment à cause des défauts) ?

3. Je passe une couche d'apprêt, je ponce légèrement les défauts et repasse une couche avant de passer ma peinture. Est-ce la bonne démarche ?

4. Est-ce qu'une première de couche peinture rapide ne peut pas servir de sous-couche ?

5. Toutes vos remarques sur l'apprêt et son utilisation seront les bienvenues

Avant chaques peinture le mieux direct en bombe ou à l aéro



À+fredo

fred a écrit:

Avant chaques peinture le mieux direct en bombe ou à l aéro



À+fredo

On ne passe pas toutes les pièces quand même ? Juste les plus visibles : carrosserie, châssis ?

Donc mon truc de le passer au pinceau est une grosse erreur, c'est bien çà (va falloir que je trouve une solution pour l'enlever) ?

par contre je profite du sujet pour vous demander lequel vous utilisez....?

J'ai utilisé celui-ci Tamiya 87096 Apprêt blanc liquide
que j'ai appliqué au pinceau (mais qui peut être est plus utilisé avec un aéro).

Alors moi Perso non je ne passe pascd apprêt surtout es les grappes effectivement ,seulement sur les grandes partis châssis carro carénage pour les moto. Le seul moment on j apprêté aussi c est sur des pièces mastiquer pour redonner ou uniformiser une teinte. Pour la bombe c est de la Tamiya blanc pour les couleur clair et tu as une de gris aussi pour les couleur foncé. Je n utilisé plus que du blanc




À+fredo

arnouf a écrit:

Bonjour à tous !

un sujet qui me tarode en tant que débutant par excellent sur la maquette plastique : l'utilisation de l'apprêt. Voici donc mes quelques questions sur le sujet et merci par avance pour vos réponses

1. Dans quel cas utilisez de l'apprêt ?
2. Peut-on appliquer de l'apprêt au pinceau ? Ne s'applique-t-il qu'à la bombe (j'ai testé au pinceau sur une carosserie, je suis moyenne satisfait notamment à cause des défauts) ?
3. Je passe une couche d'apprêt, je ponce légèrement les défauts et repasse une couche avant de passer ma peinture. Est-ce la bonne démarche ?
4. Est-ce qu'une première de couche peinture rapide ne peut pas servir de sous-couche ?
5. Toutes vos remarques sur l'apprêt et son utilisation seront les bienvenues

1) j'utilise l'apprêt sur toutes les pièces de carrosserie, toutes les pièces ayant des joints de collage et/ou des lignes de moulage que j'ai poncé (afin de m'assurer de la netteté du travail), toutes les pièces en plastique foncé devant recevoir une peinture claire, toutes les pièces en résine
2) oui, on peut utiliser de l'apprêt en pinceau, mais c'est beaucoup plus net à la bombe ou à l'aérographe, permet d'obtenir une couche fine et uniforme qui n’empâte pas les détails
3) oui, sauf si ton ponçage a été léger et que la couche d'apprêt est encore uniforme
4) non, le primer a une composition particulière
5) j'utilise les apprêts en bombe tamiya, très fins et de grande qualité. Le blanc pour tout ce qui est carrosserie et peinture claire, le gris pour les pièces noir et métallisées

une autre petite question= est-ce que vous poncez légèrement toute la surface plastique pour que le primer et donc le reste des peintures accrochent mieux?

fred a écrit:

Alors moi Perso non je ne passe pascd apprêt surtout es les grappes effectivement ,seulement sur les grandes partis châssis carro carénage pour les moto. Le seul moment on j apprêté aussi c est sur des pièces mastiquer pour redonner ou uniformiser une teinte. Pour la bombe c est de la Tamiya blanc pour les couleur clair et tu as une de gris aussi pour les couleur foncé. Je n utilisé plus que du blanc
À+fredo

Mon utilisation d'apprêt serait aussi :
- sur le grande surface carrosserie et chassis
- les pièces qui auraient traiter avec du mastique

Merci Fred

De rien


Petit tour oui

Petitours a écrit:

une autre petite question= est-ce que vous poncez légèrement toute la surface plastique pour que le primer et donc le reste des peintures accrochent mieux?

Non par contre je dégraisse les pièces avant peinture et pour les grandes pièces comme dit plus haut une couche d'aprêt. J'ai lu qu'effectivement un ponçage très très fin de manière à rendre mate les pièces pouvaient améliorer l'accroche, mais si tu ne le fais - en fonction de qualité de la peinture également - je pense que tu obtiendras un bon rendu.

Doc a écrit:

arnouf a écrit:

Bonjour à tous !

un sujet qui me tarode en tant que débutant par excellent sur la maquette plastique : l'utilisation de l'apprêt. Voici donc mes quelques questions sur le sujet et merci par avance pour vos réponses

1. Dans quel cas utilisez de l'apprêt ?
2. Peut-on appliquer de l'apprêt au pinceau ? Ne s'applique-t-il qu'à la bombe (j'ai testé au pinceau sur une carosserie, je suis moyenne satisfait notamment à cause des défauts) ?
3. Je passe une couche d'apprêt, je ponce légèrement les défauts et repasse une couche avant de passer ma peinture. Est-ce la bonne démarche ?
4. Est-ce qu'une première de couche peinture rapide ne peut pas servir de sous-couche ?
5. Toutes vos remarques sur l'apprêt et son utilisation seront les bienvenues

1) j'utilise l'apprêt sur toutes les pièces de carrosserie, toutes les pièces ayant des joints de collage et/ou des lignes de moulage que j'ai poncé (afin de m'assurer de la netteté du travail), toutes les pièces en plastique foncé devant recevoir une peinture claire, toutes les pièces en résine
2) oui, on peut utiliser de l'apprêt en pinceau, mais c'est beaucoup plus net à la bombe ou à l'aérographe, permet d'obtenir une couche fine et uniforme qui n’empâte pas les détails
3) oui, sauf si ton ponçage a été léger et que la couche d'apprêt est encore uniforme
4) non, le primer a une composition particulière
5) j'utilise les apprêts en bombe tamiya, très fins et de grande qualité. Le blanc pour tout ce qui est carrosserie et peinture claire, le gris pour les pièces noir et métallisées

Super Doc

Tu me confortes sur certaines idées et pratiques !
Merci pour tout.