différentes teintes alu alclad

Salut à tous.
J'ai beaucoup de mal à réaliser les différences de teinte alu pour mes voitures ou motos avec mes peintures humbrol (pinceau) ou tamiya (aéro obligatoirement et encore pigment granuleux je trouve).....
J'ai donc envie d'acheter un lot d'alclad pour pouvoir couvrir l'ensemble de mes besoins, mais j'ai beaucoup de mal à savoir lesquelles prendre. Les infos sont trés dispersées dans les différents posts et la fonction recherche du forum ne marche pas.....

J'ai besoin des différentes teintes pour moteur ( toujours des maquettes de compétition autos et motos), cadres motos, les différents renforts alu, tirants, réservoir et cloison de séparation; mais aussi les échappements/ turbos pour pouvoir faire les effets de chauffe.....

j'ai pour le moment sélectionné=
polished alu
magnesium
pale burn metal
polished alu ( pour les cadres et échappements)
peut être les "hot metal" rouge, bleu, violet...


le jet exhaust me semble vachement foncé donc j'hésite à le prendre....

Pouvez vous me conseiller ? merci

Salut

Petitours a écrit:

j'ai pour le moment sélectionné=
polished alu
magnesium
pale burn metal
polished alu ( pour les cadres et échappements)
peut être les "hot metal" rouge, bleu, violet...

Tu as choisi un bon set pour démarrer (a part le fait que tu cites deux fois le polished alu ).

J'y ajouterai :

- Alclad Aluminium (pour certains blocs moteurs)
- Alclad chrome (pour silencieux d'echappement chromé) + Alclad black primer
- Alcald gold titanium (pour tubulure d'échappement)
- Alclad steel (pour pièces moteur)
- Alclad copper (pour bas de fourche moto)
- Alclad hot metal blue, hot metal violet and hot metal sepia (pour effets de chauffe echappement)

Après c'est vrai que je maitrise pas trop les différences entre white aluminium, darkened aluminium, dull aluminium, duraluminium et airframe aluminium


A+

Olive

j'ai cité 2 fois car je me suis planté dans la liste, il fallait que je marque le copper pour les bas de fourche ( je l'avais trouvé sur un post de M1).

Ok pour le reste sauf pour le chrome que j'aimerai éviter à cause de son indéniable fragilité. Je voulais le remplacer par le polished alu pour faire les pots d'échappement car aux dires du DOC ( dans un post sur la teinte de cadre) la teinte est proche du TS30 ou TS83.
Or j'avoue que mes poils se hérissent à l'idée d'acheter une bombe tamiya TS83 à 19€ en connaissant la faible capacité de ces bombes et par la suite d'être obliger de la transvaser dans un pot pour la passer à l'aéro...

PS= Domino a des images où l'on peut voir la différence de teinte sur une maquette d'avion, mais là encore c'est difficile d'apprécier réellement les teintes à cause des ombres et du flash

Petitours a écrit:

Ok pour le reste sauf pour le chrome que j'aimerai éviter à cause de son indéniable fragilité. Je voulais le remplacer par le polished alu pour faire les pots d'échappement car aux dires du DOC ( dans un post sur la teinte de cadre) la teinte est proche du TS30 ou TS83.

C'est exact.

Et tu as aussi les teintes super metallic de chez Gunze avec un silver plate qui se rapproche énormément du chrome et qui est bien moins fragile.

A+

Olive

ok merci, c'est commandé

un petit tour sur le site alclad te permettra de voir le résultat des teintes : ici

Petitours a écrit:

Salut à tous.
J'ai beaucoup de mal à réaliser les différences de teinte alu pour mes voitures ou motos avec mes peintures humbrol (pinceau) ou tamiya (aéro obligatoirement et encore pigment granuleux je trouve).....

Pouvez vous me conseiller ? merci

Tu n as pas d aero ???? si non tu vas pas faire grand chose avec ,il faut un aero obligatoirement avec les alclad au pinceau c est impossible

si si , ne t'inquiète pas j'avais lu l'obligation d'aéro pour alclad.
Juste que le grain tamiya me gonflait et que je faisais tout au humbrol qui a un meilleur grain et en plus qu'on peut passer au pinceau (petites pièces et retouches). Sauf que j'étais assez limité.
Sinon j'ai reçu mon infinity et je dirais " Rhaaaa Lovely........ . Bien mieux en utilisation que mon VLS et je n'ai pas essayer la buse de 0.15.....
Par contre j'ai un peu peur des joints avec le cellulosique.... J'évite d'utiliser l'acétone que je trouve encore plus agressif

je reviens ici juste pour dire que ces peintures sont vraiment magnifiques. Le pigment est invisible contrairement au X11 par exemple, et on peut être super précis avec car tellement bien dilué qu'on peut les passer à 0.8 bar et avec une buse de 0.15 sans problème.

Seul bémol= la peinture est tellement fine qu'elle ne masque aucun défaut. Le plastique doit être super poli et la moindre dépression due au dégrapage ou l'ébarbage se voit.....

Ah oui l alclad et le meilleur rendu qui soit un peu fragile pour le chrome .Par contre la surface doit être nickel

je passe l'alclad directement sur le plastique , mais il ne serait pas mieux d’apprêter d'abord? ça me permettrait de voir les défauts et d'uniformiser la surface du plastique.
A ce moment là, vous me conseillez quelle peinture pour appreter? l'appret carro blanc tamiya ou autre chose?

Normalement les teintes alclad doivent être passer sur du noir brilland pour le chrome et du brilland ou satiné pour les autres et la tu as un rendu magnifique ,donc apprêt noir simplement tu verras

super merci. J'avais bien lu que c'était presque obligatoire sous le chrome mais qu'on pouvait s'en passer pour les autres. Mais manifestement dans ce cas les moindres micro-défaut (ponçage au 1000) ressortent....
Donc appret noir ce sera.

Ah oui au 1000 tu es encore trop gros en grain c est mini 2500 a l eau pour une teinte alclad

Pour le chrome,il te faut apprêter avec du noir brillant énamel,tu peut également sous coucher avec du TS-14 mais le rendu est moins éclatant.
Un coup de pâte à polir sur ton noir n'est pas inutile non plus.

Pour l'effet chrome,tu as aussi le Bare Métal Foil qui est aussi très bien.

Mis a part le chrome,que j'emploie assez rarement,j'utilise le BMF(les deux sont complémentaires en fait),je n'emploie pas les teintes Alclad,je travaille plus avec le TS-30,TS-83,TS-84,le TS-17 verni en mat donne également un bon effet alu mat,c'est parce que je suis assez fainéant avec l'aérographe

Pour les effets de chauffe j'emploie la dessus les teintes acryliques translucides.