Ma galerie au 06/02/08

Voici donc quelques photos de mes réalisations au 1/12

Elles sont déjà archi connues mais tellement belles

Heureux le Fred94 j'espère

Elles sont toutes construites From the box avec le seul ajout du set Tamiya.

A noter qu'elles se montent en "secouant" la boîte

Mais assez de blabla, place aux images :





La suivante est faite avec un TK Renaissance, de grande qualité au passage (comme tout le reste).





Enfin la photo de famille :




A vos com's

La suite bientôt...

A ben wouiiiiiiiiiiii heureux Fred

je suis un grand fan de tes motos Phil elles sont superbes ,travail propres pas de rajout ou autres a part les set Tam du simple mais que c est beau Phil encore encore ............... les autres vites




BRAVO





A+fred

Ah!! Encore un amateur de belle italienne, chouette!!!

Très beaux modèles en tout cas, superbe réalisation!!

Y'en a d'autres?

Alors oui

Il y en a d'autre mais plus des Italiennes...

On passe du coté Honda. J'aime bien la déco minolta.

Pour celles-ci pas plus de détails mais toujours le set Tamiya et les machins sur les étriers des freins de chez Top studio.
Pour info c'est le blanc standard et pas le nacré comme dans la notice, au final le rendu est presque le même... Les puristes vont me tuer

Voici :






La suite bientôt avec une belle triplette...

Superbe rélisation sur de superbe moto
He, fait gaffe, on t'a piquer les roulettes sur la bequilles de la Ducati noire, je serait toi, je metrais un cadena sur les autres
il en à déja un qui c'est fait voler les roues de ca Ferrari, je soupconne un gang d'anti italienne
a+ Ducatichris

bravo, les montages sont superbes et très propres

Phil celle la aussi est superbeen plus une honda pour le blanc a l oeil nu c est pareil tes photos mette bien en valeur aussi tes models bravo a toi

Juste deux petites remarques l interieur du carenage qui n est pas noir et l effet de chauffe sur tes pots mais la c est vraiment pour dire un truc .


A+fred

J'vois qu'on a encore affaire à un manche...

Belle réa pour cette Honda également, féloche

Evidement, c'est moins chouette vu que ce n'est pas une italienne

Joli couple italien avec un penchant pour la noire que je trouve superbe

j'avais pas la Honda konica, superbe elle aussi,
Par contre la pose de décal doit etre trés délicate sur ce modéle non?
Elle est vraiment belle dans cette livrée.
A+

Superbe réalisation, elles sont magniphiques...

@+
greg

C'est magnifique, pour moi c'est la rouge , travail super propres, il n'y a rien a dire sauf je me demande quand je ferais ma Yamaha si cela sera aussi propre ?
Super Phil pour tes realisation mes nous d'autre photos.

Merci à tous pour vos com’s !

Pourtant je ne suis pas au niveau de nombre d’entre vous, quand on voit ce que certains sont capables de produire au niveau détaillage… Mon souhait est simplement de prendre du plaisir en réalisant ces maquettes. Surtout fan de voiture et donc de 1/24, j’avoue que la moto au 1/12 est un vrai régal ! De fait je me penche de plus en plus vers des kits auto au 1/12 aussi…

Pour répondre à Ducatichris, oui effectivement je me suis fait voler les roues de béquille, non en fait je n’ai pas monter la béquille Tam en PD qui achève la finition du modèle. Concernant la pose des décals sur la Honda, no problemo. Même si au départ les décals pour le dosseret de selle m’ont donné des sueurs froides rien qu’en regardant le plan de montage…

Pour ce qui est de tes remarques Fred, tu as 100% raison, chauffe sur les pots et carénages en noir achèvent le kit. Mais voici le pourquoi du comment.
Même en lisant tout ce est qui dispo sur le « comment faire un effet de chauffe » je n’y arrive pas. Alors plutôt que de « pourrir » un kit avec ce dernier détail raté et bien nous dirons qu’elles sortent toutes de l’usine d’assemblage...
Pour les intérieurs des carénages, la c’est une autre explication, je n’ai encore jamais utilisé de peinture enamels à l’aéro. Trop peur de ne pas avoir la bonne dilution, que le nettoyage avec du white sur le reste de la peinture principale ne provoque une cata…
Un jour sans doute avec vos conseils éclairés, à moins de trouver une âme charitable pour me le faire…
Au passage, l’un d’entre vous aurait-t-il dans sa boîte à rabiots une fourche avant complète pour une Ducat 916 ? Et oui Ducatichris, il va de nouveau y avoir des Italiennes.

Enfin, je m’étonne de na pas avoir eu de remarque de votre part sur une des motos qui présente une belle et grande erreur… Allez, le jeux est lancé, qui sera le premier qui trouvera la réponse ???

Pour les photos, la suite bientôt...

SAlut Phil,
Très belle tes motos
Il y a des balaises en Champagne Ardenne
Et la Pramac noire, c'est pas du Michelin, mais du Dunlop
A+
Olivier

Alors phil917 tu lance des défis,
c'est quoi ces pneus Michelin sur la noire!!!!
et en plus sur le léche roue,
Mais cela n'enléve rien à ces superbes réalisations.
a+ Ducatichris

Bravo Olivier, bonne réponse.

Comme dirait Coluche : "c'est encore un militaire qui gagne une tringle à rideaux".

On est pas balaise mais on essaye, il faut dire que la météo générale de la région nous laisse pas mal de temps pour les loisirs d'intérieur.

En fait j'ai merdé avec le TK et la planche d'origine, c'est à la fin que je me suis aperçu de l'erreur.

Pendu haut et court !!!

A bientôt pour la suite, pitète ce soir...

Bravo aussi Ducatichris, mais Michel a été le + rapide.

A+

Elles sont superbes tes motos!

J'adore la konica, et pour les effets de chauffes je suis plutot de ton avis, j'aime autant voire un modèle nickel, qu'un effet de chauffe mal controlé qui jure avec le reste de la moto!

Citation :

Pour les intérieurs des carénages, la c’est une autre explication, je n’ai encore jamais utilisé de peinture enamels à l’aéro. Trop peur de ne pas avoir la bonne dilution, que le nettoyage avec du white sur le reste de la peinture principale ne provoque une cata…

Moi perso, je masque les bordure des carrénages qui sont déja peint (énamels), puis je pulvérise avec de peinture acrilique, puis j'enléve les caches, et un petit coup d'alcool sur les eventuels débordement et c'est nickel,cela dit,je n'ai pas encore éssayé sur de la peiture blanche, mais je pense que ca devrai le faire aussi.
A confirmer
a+ Ducatichris

Phil c est des peintures acrylique sur les carenages ?
Pourquoi tu transvases pas les bombes de peinture dans l aero avec une paille pas de probleme de dilution, super rendu, sechage rapide , tu conserve les peintures longtemps apres si elles sont bien fermè exemple dans des pot tam vide ou autres et apres tu peux peindre l interieur des carenages au noir X18 et les bavures tu les retires au white puisque les peintures et les vernis en bombes ne font pas de reaction avec le white


A+fred

Merci des infos !

C'est exactement ce qui est fait Fred. Toutes mes réalisations sont faites à l'aéro après transvasage des bombes et décantation dans des petits pots. Quelle est la dilution pour du X18 ???
Sans mettre en doute vos conseils, c'est certain le coup du White, il n'y a jamais eu d'accident ??? Quelque soit la couleur ???

Phil917 a écrit:

Sans mettre en doute vos conseils, c'est certain le coup du White, il n'y a jamais eu d'accident ??? Quelque soit la couleur ???

J'ai tester sur ma petite Ferrari 250 pour nettoyer le tour du pare brise et de la vitre arrière.

Pas eu de problème, seulement bien laissé sécher le vernis (TAM TS-13) pendant une bonne semaine, puis peinture des tours de vitre et immédiatement après un coup de coton tige trempé dans white et zou, ça roule.

Pour info complémentarie, j'ai pris des cotons tige de forme conique et dont les fibres sont bien "serrées" ce qui permet plus de précision.

salut phil

tu as 2 superbes ducati

bravo

Aucun risque Phil tu peux faire confiance les bombes de peinture et vernis tam et mr hobby et autres sont insensible au white pour retirer des peintures enamel ou deuxieme solution le x20 diluant Tam ou alcool a bruler pour les acryliques .Pour le x18 je dilue jusqu a obtenir la consistence du laid vas y doucement au depart c est pas compliquer .


A+fred

Bonsoir à vous,

Voici une grosse suite. En effet le montage de cette "triplette" s'est fait en parallèle me demandant une sacrée organisation au niveau collage, peinture, décals etc, etc...
De petites améliorations ici et là, toujours le set TAM pour les fourches mais avec en plus cette fois-ci les cartouches de gaz des amortos et sorties des pots en métal tourné de chez Top studio. Le top en effet ces accessoires. Mais je parle, je parle, voici les images :

On commence par la version Laguna Seca du Doctor :






Ensuite une version test, toujours du doc :






Et enfin une bien belle déco du doc :






Et pou finir les photos de famille :





Pour info,le socle est celui d'une vitrine Autoart faite pour le 1/18 au départ. En fait elles sont très bien pour présenter 3 motos au 1/12 et en plus le prix est correct, environ 15 roro.

Voilà, c'est la fin provisoire de ma galerie moto, mais d'autres projets sont en cours...

Alors allez-y sur les com's.

A+