Citroën DS3 Loeb - Loeb / Condroz 2013

Bonjour,

Allez j'enchaine avec une secode nouveauté,la DS3 de chez Heller.
Je vous passe la RK déjà faites,pour présenter cette version dont la particularité est les surfaces chromée.

La boi-boite:

Les décals Renaissance qui par habitude sont d'une excellente qualité pour le placement.

Et....en test pour vous du chrome en decals de chez Studio27.Oooohy j'vois mes p'tits doigts mutins dedans Topy ....c'est miroir je confirme Youpi

A ce propos,je commencerai par testé ces décals,leur résistance au Microsol et au vernis avant de les placés sur l'auto.

Au fur et à mesure je livrerai mes impressions sur ce kit,comme pour la Fiesta.
De prime abord,qualité du plastique équivalente à sa soeur,feu la C4.Hormis une disgracieuse ligne de moulage sur les ailes AV,la carro est nickel.
Elle commencera par recevoir les premiers soins,par un regravage des ouvrants et ponçage fin pour que la surface soit nickel pour le chrome.
Le chassis et l'habitacle baigne déjà dans l'eau chaude et le Dreft pour le dégraissage avant de passer au primer.

La suite viendra après que mes p'tits doigts ai fait un peu d'avancement.

eric

Il est beau ton appareil photo

Salut,

N'oublies pas de graver la séparation du pare-choc avant que heller a oublié.

Le sujet vient aussi d'être traité de très belle manière sur Mautomobile
Là aussi, bare metal et masquages !

[mode MODO on]
J'ai désactivé ton lien vers mautomobile (qui, en plus, ne sert à rien si on n'y est pas inscrit puisque les photos ne s'affichent pas.)

On l'avait déjà dit par le passé mais il semble évident qu'un petit rappel s'impose :

Il est fortement déconseillé de promouvoir ici, de quelque manière que ce soit, le forum mautomobile.

À bon entendeur...

[mode MODO off]

nostalgicrally a écrit:

Bonjour,

Allez j'enchaine avec une secode nouveauté,la DS3 de chez Heller.
Je vous passe la RK déjà faites,pour présenter cette version dont la particularité est les surfaces chromée.

La boi-boite:

Les décals Renaissance qui par habitude sont d'une excellente qualité pour le placement.

Et....en test pour vous du chrome en decals de chez Studio27.Oooohy j'vois mes p'tits doigts mutins dedans Topy ....c'est miroir je confirme Youpi

A ce propos,je commencerai par testé ces décals,leur résistance au Microsol et au vernis avant de les placés sur l'auto.

Au fur et à mesure je livrerai mes impressions sur ce kit,comme pour la Fiesta.
De prime abord,qualité du plastique équivalente à sa soeur,feu la C4.Hormis une disgracieuse ligne de moulage sur les ailes AV,la carro est nickel.
Elle commencera par recevoir les premiers soins,par un regravage des ouvrants et ponçage fin pour que la surface soit nickel pour le chrome.
Le chassis et l'habitacle baigne déjà dans l'eau chaude et le Dreft pour le dégraissage avant de passer au primer.

La suite viendra après que mes p'tits doigts ai fait un peu d'avancement.

eric

çà promet!
Euh... n'ais pas vu la RK... elle est où?

hâte de voir comment se comporte le décal chrome...

Vat y avoir une belle auto encore là
Le décal chrome chez ST27 c'est nouveau?
Bon montage à toi.

Pitstop a écrit:

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On l'avait déjà dit par le passé mais il semble évident qu'un petit rappel s'impose :

Il est fortement déconseillé de promouvoir ici, de quelque manière que ce soit, le forum mautomobile.

À bon entendeur...

[mode MODO off]

Oups, je ne savais pas...

Me voilà prévenu

Oui pas grave tu ne savais pas

Sa me chicotte ce décal chrome.Tu pense l'utiliser en remplacement du BAREMÉTAL.Tu le vois sur de grande surface?Genre toiture.
YVES

Pour le decal chrome,ce n'est pas nouveau ce qui est nouveau avec cette référence là ( ST27-FP0026)c'est qu'il peut être vernis par rapport à l'ancienne version.

Pour ce qui est de son placement,je dois faire des tests avant et je communiquerai.
Mais si le baremetal ça le fait bien je vois pas pourquoi ça ne le ferais pas avec le decals chrome,reste à tester sa mise en forme au microsol car c'est quand même un peu plus épais qu'un décal conventionnel.

Merci pourla gravure du pare choc,c'était en cours

eric

Je suis avec intéret ce nouveau décal chrome.Il peux remplacer le BAREMETAL mais pour certaines courbes convex peux causer problème.A suivre
YVES

Toute petites avancées sur la DS3...préparation de l'Alfa 1/1 pour le tour de Belgique dans 15j.

Après les gravages habituels,une couche de primer et de blanc,réalisation des joints de fermant,peinture de la calandre AV du pare choc AR(pas fournis en decal).
J'ai pris l'option de découper la grille AV pour la remplacer par de la photo dec',pour les grilles du capot,j'ai pas toucher car c'est satané constructeurs les mettent en affleurant le capot,la prochaine aura la photo dec' de chez Renaissance.




L'aileron AR est carboné et presque terminer,l'arceau peint l'intérieur en cours et les amortos sur la table de chirurgie.

Par contre pour ce qui est du decal chrome ST27,c'est plouf.Il réagisse bien au microsol,à condition d'y aller molo molo,par contre au vernis c'est la cata.Après le premier voile nickel il restitue bien l'effet chrome...mais après le second le decal ressemble à une peau d'éléphant grrrrrrr.
Je vais quand même retenter l'opération avec de fins voiles successifs pour voir et pas mourir idiot.

eric

Ben pourquoi tu le fais pas a l alclad tu as très bien réussis sur la Mac laren

Salut Eric , beaux debuts mais comme dis fred , je ferais a l'alclad , car la pas de soucis de plis ou autres , apres c'est toi qui voit , perso je ferais la mienne avec et je vais demander a mon peintre de me faire l'alclad car lui est un specialiste , moi pas , vite la suite !!

nostalgicrally a écrit:

Toute petites avancées sur la DS3...préparation de l'Alfa 1/1 pour le tour de Belgique dans 15j.

Après les gravages habituels,une couche de primer et de blanc,réalisation des joints de fermant,peinture de la calandre AV du pare choc AR(pas fournis en decal).
J'ai pris l'option de découper la grille AV pour la remplacer par de la photo dec',pour les grilles du capot,j'ai pas toucher car c'est satané constructeurs les mettent en affleurant le capot,la prochaine aura la photo dec' de chez Renaissance.


L'aileron AR est carboné et presque terminer,l'arceau peint l'intérieur en cours et les amortos sur la table de chirurgie.

Par contre pour ce qui est du decal chrome ST27,c'est plouf.Il réagisse bien au microsol,à condition d'y aller molo molo,par contre au vernis c'est la cata.Après le premier voile nickel il restitue bien l'effet chrome...mais après le second le decal ressemble à une peau d'éléphant grrrrrrr.
Je vais quand même retenter l'opération avec de fins voiles successifs pour voir et pas mourir idiot.

eric

Monsieur question est là !!

Citation :

Après les gravages habituels

: tu regraves tout à chaque fois ?

Citation :

une couche de primer et de blanc

: pourquoi pas du primer blanc direct ?

Citation :

réalisation des joints de fermant,

: tu regraves les joints et tu les refais ?

Désolé mais là moi je suis

Oui je regrave à chaque fois.

Primer pour les éventuels défauts pas vu.blanc pour le toit uniquement.

Non, je regrave plus, passage de jus noir dans les ouvrant.

NON t'es pas un boulet,toujours plaisant de partager son savoir pour voir progresser quelqu'un d'autre.


eric

nostalgicrally a écrit:

Oui je regrave à chaque fois.

Primer pour les éventuels défauts pas vu.blanc pour le toit uniquement.

Non, je regrave plus, passage de jus noir dans les ouvrant.

NON t'es pas un boulet,toujours plaisant de partager son savoir pour voir progresser quelqu'un d'autre.


eric

Merci pour les informations. mais le regravage est il nécessaire (ou alors tu parles de regravage après avoir passer ta couche de primer).

Beau montage en perspective .

Allez après un stand by de test avec les decals chrome,faut bien avancé et prendre des décisions.

J'obtiens toujours le même résultat une fois que je vernis le decals.Une fois que le vernis se tend le chrome lui fait l'inverse il se détend et devient tout fripé.

Donc pour avancé un poil,je passe au bare metal,plus maniable juste à gérer les plis.EXemple,j'ai recommencer 3x la malle AR avant de trouver une méthode qui ma foi marche pas trop mal.Je pose du tape sur la surface pour en faire un patron que je repose sur le BM,je coup autour au plus près puis l'applique sur la surface à chromer.Avec le tape sur le BM ça évite à celui-ci vu sa finesse de s'enrouler ..Je ferai des photos demain pour expliquer ça en images.
Allez photo,ne vous fiez pas à l'aspect rendu de la photo,en réel ça donne beaucoup mieux....puis c'est encore crado et doit être nettoyé.Je vais tester un nettoyage au duraglit(polisseur de métal)juste pour voir si je n'obtiens pas un plus beau fini avant vernis.



.

eric

Tu galères pas mal donc...Mais elle va être jolie tout plein ! Le rendu est plus que propre.

Ca a plutôt l'air sympa, hâte de voir la suite....

Alors Éric je repose ma question pourquoi tu ne le fais pas a l alclad comme ta Mac laren

Bon,les plis que l'on vois de ton BMF viennent du fait de l'avoir enlevé du papier support,j'espère,car si c'est des marques de sablage tu est en difficulté.
Mais restons positif.Tu peux lisser avec un QTIP et polir avec un essuie tout ou cotton ouaté.Ils vont tous disparaitre.
Je n'ai jamais utilisé du polie à métal.Je me méfirais .Une couche de PLEDGE FUTUR pour sceller le tout et tu peux appliquer tes décals en toute confiance.

super travail quand même eric

les decalc chrome qui réagisse avec le vernis -----------> je suppose que tu fais sa au vernis carrossière ?

si tu en veux d'une autre marque pour testé je peux t'en passé c mieux que de le voir sécher dans mon armoire lollll

et avec du klir sa ira surement pas ??

je viens de pensé a un truc eric aussi

le film protecteur pour les vitres comme tu m'avais donné un bout sa marcherai pas ?

vivement la suite

Je sais Éric j ai trouve regarde le rub métal poli demande sur fighters des renseignementb