K'S Workshop

oui, je suis bien de ton avis, y a juste un minimum de changement entre les modèles, du coup c'est de l'argent facile et rapide là.

à quand une RC213v ou une GSVR par exemple pour ne siter que les motoGP

ou des Superbike?  
Avec des bases comme la ZX10-R Fujimi ou plus récemment la Panigale...

oui, je pense que c'est l'avenir des TK ça, vu le peu de changement entre les modèles de motoGP d'une année sur l'autre.

CGM a sortir très prochainement la RC213V version 2014 de Marquez.
Bon, c'est CGM, mais ils sont quand même vachement réactifs.

oui, mais j'en ai ras la casquette de galeré pour choper des kits, du coup, je fait l'impasse sur CGM pas commercialisé en france.

mais faut leur reconnaître une certaine réactivité à défaut d'une certaine grande qualité

l évolution de la m1 2014 factory :



les nouvelles pièces :

C'est le père Noel qui va te l'amener,

Faudrait quand même qu'il se renouvelle un peu le père Hata

moustique a écrit:

C'est le père Noel qui va te l'amener,

non vincent , moi c est la 2013

ça c est prévu pour plus tard

frelon94 a écrit:

Faudrait quand même qu'il se renouvelle un peu le père Hata

c est pas faux , oliv' .

mais en même temps je suis bien content que ce soit sorti

olive, tu m'enlèves les mots de la bouche!

ah quand une RC213V ou même une RC2012v digne de ce nom de la part d'hata!

parce qu'il s'endort le père hata depuis pas m'al d'année je trouve.

ce n'est pas qu'il s'endort , il fait avec les bases qu'il a , et coté Honda , les bases ..............................

Ben moi, j'ai commandé ce transkit chez eux, c'est la première fois .

Par contre, j'ai hâte de le recevoir

bin il a bien fait des KTM et des aprilia, et on pas pas dire que les base il y en a des tonnes.
s'il par de minichamps pour celle là, les RC honda il y en a aussi.

moi je dis ça, je dis rien, mais j'en ai marre de monter des M1, c'est très rébarbatif je trouve, et on y perd en plaisir je trouve.

c'est que mon avis, mais c'est pas pour rien que je fais beaucoup moins de motos en ce moment

nico a écrit:

moi je dis ça, je dis rien, mais j'en ai marre de monter des M1, c'est très rébarbatif je trouve, et on y perd en plaisir je trouve.

c'est que mon avis, mais c'est pas pour rien que je fais beaucoup moins de motos en ce moment

c'est vrai que c'est un peu lassant , mais perso j'en monte quelques unes , mais je suis surtout intéressée par les anciennes . (vous vous en rendrez compte a l'ouverture de mon prochain wip ... )
sinon ce sont surtout les 46 qui m'interessent , et certains modeles qui marquent , comme celle que je monte actuellement , deco speciale pour les 50 ans de la marque en championnat du monde.

Hata est un "petit" producteur : il réalise des tk comme l'explique très bien Michel a partir des bases existantes : la dernière RCV produite par tamiya est une 2006, pas glop glop elle a presque 10 ans ! Et la Honda a sacrément évolué depuis, la dernière M1 tamiya est la 2009 et les évolutions restent minimes chaque année. Et puis il n'est peut-être pas fana de Honda apres tout, sans oublier que c'est Max qui occupe le marché des tk RCV. Les principaux responsables du manque de variété sont à chercher du côté des grandes marques, la dernière motogp a donc 5 ans déjà...

tu as tres bien resumé Ced. j'avais oublié Max , qui occupe bien la place niveau honda , d'ailleurs pour les amateurs , vous pouvez toujours vous procurer sa 2011 /2012

moi c est surtout pour monter de la nouvelle m1 n°46 et surement une m1 2013 tech3 .

mais je dois avouer que je suis un peu faché de m être fait avoir en achetant la m1 2014 cet été pour finalement avoir une version " cours de saison " revue en décembre 2014 .

en même temps je n avais qu à être plus patient ... mais je pouvais pas me douter .

et puis dans le fond la m1 reste ma moto de prédilection

Je vais recevoir mon 3me TK de Hata et je n'ai jamais monté une de ses M1... et mon 4me achat chez lui sera une... Aprilia RSV500

Faudra que j'essaie un jour de monter une M1 récente d'ailleurs... mais c'est pas vraiment dans mes futurs montages.

c'est pas faux ced, je ne lui jete pas la pierre non plus, je dis juste que pour nous petits monteurs, c'est cher pour une si petite difference entre la M1 2009 et la 2010,2011 etc....

je vais voir chez max pour une rcv212 alors!

tu as une 2012 Pedrosa et une 2011 Simoncelli il me semble .

hata vient de sortir un transkit pour reproduire la rc213v 2013 de marquez



le début du wip :

http://www.ks-workshop.com/report/models/13rc213v/13rc213v.html

La version 2013 de la RCV est dispo à la vente chez Hata: ICI

bonne pioche ça!