Subaru Impreza WRC 2001

Bonjour à tous,

Cette Subaru fabriquée par Heller est issue d'un pack "Champion du monde" contenant la subaru et une Mitsubishi Evo. L'ensemble acheté sur la baie.
Le montage n'a pas été facile. Et le parebrise étant brisé j'ai attendu que Heller m'envoie sans frais la grappe "vitre". Même s'ils sont débordés, et que le formulaire de leur site web n'est pas forcément le meilleur moyen, ils sont sympathiques et respectent leur engagement (enfin Heller tente de se refaire depuis 2011, laissons leur temps).

Bref : voiture de qualité moyenne. Pour preuve lorsque j'ai reçu la grappe vitre hier j'étais heureux, au moment du placement je l'étais beaucoup moins : la vitre manque 1 mm sur le coté et ne tenait pas en place devant et derrnière en même temps. De deux choses l'une : la carrosserie s'est vrillée légèrement, la conception de la maquette est vraiment bas de gamme. Du coup, j'ai été dépité de "gâcher" cette réalisation qui était plutôt bien partie.

Après un début de montage début octobre, la Subaru a finalement été finalisé hier...Voir le WIP.

Belle réalisation , meme si tu as eu quelques soucis , tu progresses encore et toujours

Tu progresse bien ,mais franchement arrete de te prendre la tete avec du vieux heller ,fais une tamiya direct tu vas voir le pied que tu vas prendre

Je suis d'accord avec fred , lance toi sur une vraie maquette , tu verras la difference ou alors avec une C4 ou DS3 heller , nouvelle generation , tu vas voir c'est top

Et encore non je pense sincerement qu il faut faire une tam maintenant

tu as certainement raison mais apres il ne va plus vouloir faire une autre marque

Les gars : on se calme

Je travaille actuellement sur la C4 Heller et sincèrement ça n'a rien à voir c'est déjà bien meilleur et effectivement c'est plaisant; Le coté pourri permet de travailler des techniques de rafistolage. Bon OK parfois c'est du ratage total, mais pour 15 euros les deux maquettes on va pas en c*** une pendule. Mais c'était le but de ses achats : ancien modèle pas cher.

Je viens de racheter une vielle Heller hier (Renault Alpine A310 Calberson...) qui ira au placard un petit moment. Et sachez que j'ai décidé de ne plus prendre de Heller (ancienne génération) que pour des voitures vraiment rares sinon je tente de trouver ailleurs. Exemple je sais qu'un jour je ferais une 205 ou bien encore une R5 Turbo, mais je ne prendrais pas du Heller bien qu'elles existent .

Merci les amis !

phil23 a écrit:

tu as certainement raison mais apres il ne va plus vouloir faire une autre marque

Non mais ça c'est déjà le cas J'ai tellement peur de rater un belkit que j'adore - les montages m'ont fait baver - que je repousse toujours l'achat. J'ai une Tamiya 206 idem j'attends pour la faire et épuise le stock de vieillerie pourrie

Tu peux pas te louper Arnault vas y et tu prendre plus de plaisir tu verras

Pour belkit , tu peux foncer sans soucis tellement ça se monte facile mais epuiser ton stock pourri , je ne pense pas que ce soit une bonne idée . Tu perds du temps a faire ça , surtout qu'il y a du taf dessus donc tu devrais faire une tam comme a dit fred mais ce n'est que notre avis !!!!

fred a écrit:

Tu peux pas te louper Arnault vas y et tu prendre plus de plaisir tu verras

Merci fred

phil23 a écrit:

Pour belkit , tu peux foncer sans soucis tellement ça se monte facile mais epuiser ton stock pourri , je ne pense pas que ce soit une bonne idée . Tu perds du temps a faire ça , surtout qu'il y a du taf dessus donc tu devrais faire une tam comme a dit fred mais ce n'est que notre avis !!!!

Phil : je pense que j'aurais effectivement beaucoup moins de galère avec belkits : pas la peine de convaincre je le sais par avance

Ben fonce alors !!!!!!!!!!

fred a écrit:

Ben fonce alors !!!!!!!!!!

Vraiment bien fait
j'ai la même mais je ne la ferai pas car j'ai le même problème avec la vitre
je pense que la CITROEN XSARA de la même époque est du même genre mais les vitres tenaient mieux.

SINON LES NOUVELLES HELLER je pense C4 DS3 sont mieux et restent simples à monter

TAMIYA c'est pas forcémént mieux ca dépends (il y a plus de pièces et de détails oui mais on ne s'ammusent pas forcément plus avec)

BREF très bon rendu avec ce que tu avais au départ c'est à dire du heller bas de gamme (je parle en finesse du moulage)

MARATHONMAN a écrit:

Vraiment bien fait
j'ai la même mais je ne la ferai pas car j'ai le même problème avec la vitre
je pense que la CITROEN XSARA de la même époque est du même genre mais les vitres tenaient mieux.

SINON LES NOUVELLES HELLER je pense C4 DS3 sont mieux et restent simples à monter

TAMIYA c'est pas forcémént mieux ca dépends (il y a plus de pièces et de détails oui mais on ne s'ammusent pas forcément plus avec)

BREF très bon rendu avec ce que tu avais au départ c'est à dire du heller bas de gamme (je parle en finesse du moulage)

Pour Xsara je ne peux pas te répondre. Par contre pour la C4 (que je suis entrain de monter) et la DS3 (que j'ai en boite) la qualité n'a rien à avoir ! Tamiya reste la référence : finition et précision des pièces. Revell propose des maquettes supérieures équivalentes aux nouvelles Heller. Et puis il y a Belkits

Bien belle ta sub arnouf

Chris

ducatichris a écrit:

Bien belle ta sub arnouf

Chris

Merci !