FERRARI 312 T4 1979

Ah que oui c'est même super beau! ça donne envie n'est-ce pas?

Fab le disque de frein assemblé avec l'étrier c'est vraiment super bien fait!

Bonne continuation.

A+
Stéf17

Magnifique le mfh

Merci à tous, à bientot pour la suite.....

Hello

Etat des lieux des avancements:

Je me disperse un peu, rapport à la notice, j'ai monté les pots d'échappements, pret à etre peint en blanc



Suspensions arrières..


J'ai également terminé le baquet avec tous les harnais (une vraie tannée)


Egalement, terminé les suspensions avants:






et installé également les disques de frein (avec des vis de 0,3 mm)




Puis l'arceau avant et la direction




Et quelques menus avancées sur le bloc moteur


et installation des 12 tubes de 0,4mm (j'ai failli perdre mes yeux!)


Vue sur le poste de pilotage une fois le volant ajouté


Voila, c'est tout pour aujourd'hui. Demain je vais attaquer la couche de primer de la carrosserie, et essayer de terminer le bloc moteur+boite de vitesse


Merci pour votre patience.

A+


Fab

J adore j en ferais une un jour

Salut Fredo

Je ne peux que te le conseiller, c'est un pur bonheur, tout est dans la boite pour les moindres détails, les ajustements sont quasi parfaits, bref une pure merveille.

Bonjour,

Ben dis donc, tu chômes pas!
Ton montage avance vite et bien.
Tu vas arriver à une des étapes qui risque te poser un problème car les pièces en photo-découpe ne sont pas conformes.
Un correctif est d'ores et déjà prévu par MFH et devrait rapidement être disponible.

Vivement la suite!!

Pascal

Oui oui je sais c est juste qu il faut que j économise un peu

Salut Pascal,

merci pour les encouragements. Tu peux m'en dire plus sur les pieces en PE qui ne vont pas? Ce sont les louvers?

Merci de ton aide

Fab

Re,

Non ce sont les pièces E3/E4 qui se posent sur les platines d'injection.
Les planche de photo-découpe proto et les définitives sont différentes et une erreur a été commise sur ces dernières.
Les pièces sont symétriques alors que cela ne devrait pas être le cas.
Le problème a été évoqué sur un F1M.

Pascal

Hello

dernier update du week end, le prochain risque d'être dans plus longtemps.

Polissage des spoilers, j'utilise la wax ZP



Et les fameuses platines d'injections.



Pa contre je ne vois pas trop de souci....

Sinon, j'ai passé une couche de primer sur la carrosserie.

Voilà, c'est tout pour le moment

Hello,

Superbe!
As-tu monté les deux platines?...

Pour le polissage des parties en WM, si tu désires un rendu métal poli, je ne saurais trop te recommander d'utiliser un produit Hasegawa: le "ceramic coumpound" et de le protéger avec du "coating polymer" de chez Tritool lui aussi. Effets garantis et durables.

Vivement la suite!!

Pascal

Salut

Alors en effet, petit pb sur la 2ème platine, mais franchement rien de bien grave, ca dépasse un peu d'un coté, un coup de lime et il n'y parait plus.

Quelques photos sur l'avancement des travaux:

Le bloc moteur est quasi fini


il ne reste plus qu'à tout cabler et ajouter les platines


Carrosserie après couche de primer ZeroPaint



Les échappements peint en blanc



une couche de plus sera surement nécéssaire, qu'est-ce que vous en pensez?

Et pour finir la boite de vitesse et suspensions arrières terminée.





Voilà, merci à tous ceux qui suivent. Je serais ravi de répondre à vos questions sur ce kit.

A+, Fab

De belles avancées

Tu n'as pas peint les parties moteur/boite ?

Salut Jid

Non en effet je ne vais pas les peindre, je trouve que le côté brut du métal rend bien. Je me contenterai d'un jus afin de le rendre encore plus réaliste.

Fab

Hello à tous,

petit update

Un jus a été passé sur l'ensemble boite+moteur:



J'ai connecté toutes les durites et cables d'allumage (enfin, un seul coté pour l'instant...)


Vue d'en haut ( c un peu le fouilli, je vais faire un peu de rangement)


Voilà, c tout pour aujourd'hui

A+, Fab

Du beau boulot, quand tu auras mis un peu d'ordre dans les câblages d'allumage et durites d'alimentation, ça va le faire.

Le moteur de la T4 étant d'une conception assez similaire avec celui de la 1^ère et 2^ème version de la série 312 T voici deux exemples de ce à quoi tu devrais arriver.

La 312 T 1/12 : ICI

La 312 T2 1/20 : ICI

Bonne suite

Au top ,vivement le rangement

Magnifique !

Jld,

je viens d'aller faire un tour sur tes modèles, c'est magnifique!!!!

Je vais essayer de faire aussi bien avec les durites mais c assez coton... Merci en tout cas.

Hello a tous,

petit update, j'ai pas trop avancer malheureusement, pas eu le temps de faire bcp de peinture, peut etre ce week end si j'ai le temps et/ou le courage.

En attendant, voila ou j'en suis:


terminé la suspension arrière



Moteur, boite et cockpit assemblé




Avec les pontons (montage à blanc)


Les tubes de radiateur sont installés


Vue de profil:


J'ai aussi monté l'arceau


Vue d'ensemble


Voilà, il ne reste plus que les échappements (je dois rajouter une couche de blanc), les ailerons (AV et AR), les roues et la carrosserie....

A +

Fab

superbe

Merci Jose

Superbe !!!

Du très beau travail!

A+
Stéf17