Alfa 158 F1 1951 1/43e (Renaissance)

je me suis offert ce splendide petit kit multimatériaux de près de 140 pièces, en espérant en sortir quelque chose de pas mal . Je voulais attendre encore un peu avant de montrer les premières images, mais les avis constructifs sont toujours bons à prendre , alors.....gros boulot , pas mal d'ajustements , pièces minuscules et délicates, j'adore !^^

Revue du kit :



il s'agit de la version avec capot ouvert (en photodécoupe , à former ) , et moteur en résine .

La voiture qui sera mon inspiration :



Il parait que la couleur de cette voiture restaurée n'est pas conforme au "rosso Alfa" d'origine, mais une interprétation erronée dû au fait que cette couleur vieillissait mal , et que sur les rares photos couleurs de cette époque, les couleurs passaient aussi. Sachant cela, je la ferait néanmoins dans cette teinte (ce sera donc un modèle "restauré" , et non la voiture de Fangio . D'avance pardon aux puristes !) , parce que le rouge c'est bien, mais avec les Ferrari que je compte faire un jour , cela ferait un peu trop de rouge vif à mon goût.....

Premier malaise (mais le fait est connu) : le mauvais ajustement du chassis......mais à ce point, au bout d'un bon moment, j'ai laissé tomber l'affaire et après un gabarit, je l'ai refait en CP (photo du fameux châssis d'origine):



vient ensuite la préparation de la carrosserie , et la mise en forme du capot (à l'aide d'un gabarit fourni) chance ? j'apréhendai ce moment , mais c'est venu tout seul , en quelques minutes , sans chauffer et sans dégâts :





Et toujours sur la carrosserie , ajuster les emplacements destinés à recevoir les ailettes en photodécoupe des flancs (pas triste à faire) , percer ces fameux emplacements, fixer la photodec , et mastiquer tout ça au syntho d'abord, à la cyano ensuite , afin d'avoir l'intégration la plus parfaite possible ; il y a encore quelques toutes petites corrections à apporter, mais je n'en suis plus très loin je pense :



voilà où j'en suis pour le moment ; je n'avance pas vite en raison d'un boulot aux horaires très largement décalés , et qui me prends pas mal de temps. mais j'avance dessus tous les jours un petit peu, donc je finirai par l'avoir !!

Encore un tout grand malade,140 pièces dans une 1/43è, faut vraiment être maso

Mais clair que les heures de folies à y consacrer il en sortira une petite merveille.

Bon montage,bon courage dans ce projet de ouf

eric

Merci à toi : oui , malgré la taille , il y a énormément de taff . je viens de retrouver une photo un peu plus ancienne , de la carrosserie (avec son capot , mais avant ouverture des flancs) , une des grilles latérales en photodec , et une pièce de deux euros pour l'échelle :



Et une autre , de la planche de photodec destiné au montage de la calandre, avec cette fois une pièce d'1 centime :

WOW le truc de fou ! bonne chance

petit up , avec le début de la pose de quelques éléments en photodécoupe sur la plate forme :



l'ensemble , en dehors du réservoir et du support de levier de vitesse , sera peint en gris légèrement bleuté et visible après montage , donc gaffe à rien foirer .

Je réitères ce que j'ai déjà dit, dingue dingue dingue et comme j'ai hâte,sans vouloir te presser,de voir cette Alfa finie.

eric

Vous êtes frappé les mecs

C'est le genre de montage qu'on évite
Bravo d'entreprendre un projet comme celui-ci et surtout courage et persévérance

A+
Stéf17

merci à vous tous . en réalité , je suis plus avancé que cela , mais j'ai quelques finitions à faire sur certains éléments avant de poster de nouvelles photos . mais à cette heure , la plate-forme est quasi finie et la carrosserie peinte

Suite du chantier : je n'arrive pas à faire en sorte que mes photos ne soient pas ternes....cela fausse légèrement les teinte et aplati les reliefs ; je vais vraiment devoir me monter un mini studio , je pense ....

donc , la plate-forme terminée . le siège , tout comme le reste ,est peint à l'acrylique citadel (très couvrante, miscible à l'eau ) , en une succession de lavis et de glacis , le tout recouvert d'un vernis satiné . malheureusement , les photos rendent assez mal . Contrairement à d'autres sur ce modèle, je ne me suis pas risqué à faire des rivets sur le cuir du siège !





L'arrière du siège est taillé grossièrement pour permettre un bon ajustage , mais disparait dans la carrosserie , donc pas la peine de finasser de ce côté . le réservoir est peint en alu , mais au pinceau : là encore , étant à peine visible , je n'ai pas voulu perdre de temps là-dessus .

Mais késkeucéksaa ???



ça , c'est donc la carrosserie . si mon mélange rouge mat a été passé sans problème (à l'aéro) , j'ai passé le vernis sous forme de bombe . résultat : un aspect exagérément granuleux pour l'échelle . donc voici ma petite astuce pour réduire cet effet à la limite du visible à l'oeil nu : utiliser le plus fin polish du monde , j'ai nommé le dentifrice "spécial dents blanches" passé en cercles concentriques au coton tige . le nombre de passage détermine le résultat final . ne s'agissant pas de la couche de vernis finale , je n'ai pas trop insisté à ce stade : juste assez pour une pose correcte des décals en somme :





Je laisse sécher , puis je passerai une nouvelle couche de vernis , plus profondément poli cette fois . à noter les parois intérieures sur lesquelles la teinte rouge a débordé , mais ce n'est rien : une fois l'extérieur fini, je ferai les retouches nécessaires avant de poursuivre . Evidemment , les photos en gros plans accentuent les défauts , mais à l'oeil nu , c'est parfaitement imperceptible , et heureusement !

à suivre....

superbe

c'est vrai que le dentifrice , ca le fait bien , en tout cas tres propre ton travail .

Vraiment top ton travail

A+
Stéf17

Et je continue avec le tableau de bord ; la notice explique que les compteurs (en décals) sont à placer derrière le tableau de bord....moi je veux bien , mais des décals sans supports...du coup , j'ai découpé grossièrement un petit bout de CP de 0,25 , percé au niveau de la direction . la tige de laiton de la direction m'a servi d'axe de centrage pour la suite . un coup de sous-couche , et mon petit bout de CP m'indique les emplacements des décals des compteurs :



le tableau de bord est quant à lui peint en alu clair , et a reçu un léger jus de noir acrylique .

et le tableau de bord fini , hormis une minuscule manette qui viendra sur la droite :

c'est superbe , surtout quand on connait l'echelle , tu devrais mettre une piece de 1c a coté pour que l'on se rende compte .

Pour faire le chiant,j'dirais qu'entre la CP et la pièce en métal,un p'tit rhodoïd aurait fait style.

Bah avec une petite goutte de vernis ça va le faire quand même,là je suis réellement chiant

C'est un kif total a ouvrir ce post en tout cas

eric

ben c'est pas chiant du tout, c'est même une sacrée idée, dommage que je n'y ai pas pensé ! je pense que sur la prochaine, je ferai en sorte que....
j'ai refait la photo du tableau de bord , avec cette fois la pièce de 1 ct pour l'échelle : en clair , il tient intégralement sur la pièce !

on est dans le tout petit là
pas bon pour mes yeux
mais c'est sacrément exécuté en tout cas
bravo

oui , c'est petit ; j'aime le 1/43e parce que ce sont souvent des défis , qu'il y a des modèles qui n'existent pas au 1/24e , et qu'il est plus facile de faire de mini dioramas qui ne prennent pas trop de place . ce qui , dans une vitrine , permet de mettre plus !^^ . mais je reconnais que ce kit est compliqué , pour l'échelle . J'en ai d'autres dans les cartons qui seront plus reposants , je pense .

Squale, saches que le 1/43 m'a toujours bluffé...
Tu es en train d'en remettre une couche, bravo!

peu d'avancées visuellement parlant : différents petits éléments ont été peints , tels les gardes-boue et le support de pot d'échappement . le tableau de bord a reçu du vernis brillant sur ses compteurs , le volant est monté mais pas encore en place , et le pare-feu est fait et collé . le gros du travail s'est joué là-dessus d'ailleurs, le réservoir m'empêchant de le placer correctement . il a donc fallu le raccourcir , l'adapter , retailler le châssis alors qu'il était peint , etc . gros taff même si ce n'est pas visible, et pas agréable en plus ! néanmoins , je peux reprendre la suite avec plus de sérénité maintenant :






(avec le support de pot d'échappement à côté du pilote; un volet d'aération légèrement entrouvert a aussi fait son apparition sur le dessus , et le radiateur n'a pas reçu de jus encore)
prochaine étape : pose du volant et surtout , tout le système de tringlerie et suspension avant !

joli !!!!!!!!!!!

ca va etre tres sympa la tringlerie je pense .

oui , très joli , et bien prise de tête , surtout photos ce soir de l'ensemble des pièces , lames de suspensions (individuelles....) et éléments constituant les tambours de freins.

vivement ce soir alors

voici la photo des pièces (pas préparées encore )qui vont constituer la direction avant : sur la pièce , l'un des deux supports des lames de suspensions (en trois parties, en dessous) . à gauche , la tringlerie de renvoi . et au dessus , les éléments formant une roue : jante à rayons , tambour de frein en alu tourné , écope d'entrée d'air (face interne du tambour) et face externe du tambour.....