DS3 (Heller)

Les vraies ou des show-cars ?

Car attention pour ces dernières, se sont des voitures repeintes au gré des salons

Les vraies , j'ai fais le rallye de france 2011 et le rallye de france 2012 , donc je les ais vues de tres pret

Du coup Phil je me demande si je ne vais pas racheter la carro seule et refaire la peinture

Bon je retourne un peu bosser sur l'intérieur de la DS3, des photos vont suivre rapidement sur les petites avancées.

A+
Stéf17

Tu peux toujours contacter le sav heller pour qu'ils t'en renvois une , il y a leur adresse au dos

de la notice ou alors par mail , je t'ais donné l'adresse de la personne a contacter dans un mp


PS : Pour infos , il y a 4 couleurs de red bull differentes d'apres un ami peintre auto

Merci pour le conseil Phil

A+
Stéf17

Euh.... Et si tu décape ta carrosserie et que tu recommence avec la bonne teinte sa peut pas le faire?

Pourquoi tu veux en racheter une ? Décape la Steph

Phil je veux bien par mp le nom de la personne au sav heller , je les ai contacté par mail mais jamais eu de réponse . Merci d avance

Super boulot stef . J adore tes figurines. Apparemment c'est compliqué de trouver les décalcomanies pour les pilotes.

Pour la teinte exacte du bleu je ne me prendrai pas la tête. Suivant la luminosité, l'appareil photo... etc , je n'obtiens jamais la même couleur sur mes photos.

Stormshadow prod

schultz84 a écrit:

Phil je veux bien par mp le nom de la personne au sav heller , je les ai contacté par mail mais jamais eu de réponse . Merci d avance

Sans vouloir m’immiscer dans un sujet qui ne me concerne pas spécialement, je voudrais y apporter une petite info : si ta demande au SAV Heller a trait à une nouvelle planche décal pour la DS 3, j'ai aussi fait une demande dans ce sens fin janvier, je n'ai pas eu de réponse de leur part (ça demanderait sans doute trop de temps) mais la planche est arrivée dans ma boite la semaine dernière. Même si ça prend un peu de temps, il y a un suivi, comme beaucoup, je remercie donc publiquement le SAV Heller

+1 avec les dires de J>iel,pas de réponse mais reçu la demande de sav.


eric

Merci pour l'information

Bonjour à tous,
Bon c'est fait j'ai tout décapé sur la carro (décapant peinture efficace acheté chez casto) et l'aspect assez correct après rinçage. Puis ponçage léger au 1500 puis nouvelle couche de primer. La caisse est dans une boite entrain de sécher gentillement .

En attendant je vais continuer l'avancement de l'intérieur du cokpipt et j'essaie de poster demain des photos pour vous montrer l'avancement par rapport à ces premières photos.


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J'ai commencé pas mal de détails avec les pièces PD. La suite demain...

A+
Stéf17

Pas mal , joli boulot , hate de voir la suite demain

Pas mal. Steph tu pose pose pas de carbone ?

du beau boulot

Génial tous les détails et les interrupteurs ils viennent d'ou. Pour le carbone je me demande si il se voit à cet endroit une fois la voiture terminée. Ceci dit on ne doit pas bien voir les interrupteurs non plus.

Stormshadow prod

Bonjour ,

Le carbone est mis sur la pièce PD qui viendra se poser dessus sur la console

je mets des photos ce soir promis pour voir le travail.

A+
Stéf17

Ok

Bonsoir à tous,

Comme promis quelques photos. Le volant quasi fini, le pédalier avancé mais reste les pédales PD à poser et le reste qui avance doucement mais surement

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Pour le co pilote j'ai fini son road book

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Et la console qui avance bien mais reste encore du travail ainsi que sur l'intérieur

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J'ai rajouté quelques pièces 'maison' et il en reste encore des plus petites à poser

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Le pédalier a été carbonisé (reste les pédales PD à poser à la place de celles d'origine)

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Les amortisseurs sont quasi finis

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Je suis sur l'aileron arrière et d'autres pièces PD... Reste beaucoup de taf.

A+

Stéf17

Nickel steph ,tu as fais comment alors pour les disques ducoup ?

Question sur ton montage (enfin d'autres personnes peuvent répondre également) :
- qu'utilises tu pour faire les amortisseurs,
- comment sont ils positionnés (collé à la cyano ?)

Superbe tout ça

Bonsoir à tous,

Fred, pour les disques j'ai découpé les disques PD pile poil au bord des étriers (il ne fallait pas éternuer pendant la découpe ).

Arnouf, j'ai utilisé du fil de cuivre très fin que j'ai enroulé méticuleusement autour de l'axe de l'amortisseur en gardant quand même un léger espace pour ne pas trop coller à l'axe (sauf pour la base en haut et en bas). Du coup après la peinture (noir et rouge) il n'a fallu qu'à les enrouler doucement autour de l'axe comme une vis (pas besoin de colle).

Là je vais continuer l'intérieur, j'ai l'impression de ne pas avancer...

A+
Stéf17

Donc comme on en avait parlé Steph