[heller 1/24° ] xzara 2001 WRC

salut à tous, première pour moi sur ce forum, une voiture de rallye, donc soyez indulgent!

donc la boite et les petits trucs rajouté pour que ça fasse moins jouet:



la planche de photodecoupe de chez REJI MODEL:



je pense que ceci est obligatoire vu la pauvreté de la maquette heller.

j'utiliserai aussi une planche de carbone renaissance pour la première fois, perso, je suis déçu de la qualité d'impression, j'espère simplement être tombé sur une planche mal imprimé, car sinon ça vaut pas le prix payé.... 

je commence donc par la carro, ici en mode sorti de boite:



à tout à l'heure pour la suite!

impec , et bon montage . 

vas tu rajouter les ecrous de roues , c'est un vrai plus .

merci michel.

non je ne crois pas, j'en ai pas et j'ai pas les sous pour d'eventuels nouvels achats....  

Bon montage est bon courage

Très bon montage pour cette première rallye

A+
Stéf

Redonne moi ton adresse Nico que je t'envoie un bout de carbone. ..

bon montage  

Flying Frog a écrit:

Redonne moi ton adresse Nico que je t'envoie un bout de carbone. ..

merci chris mais ne t'embête pas, j'en ai pas mal du carbone, juste que je voulais essayer le renaissance, et que si c'est le standard d'impression que j'ai sous la main là, bin je ne suis pas prêt de remettre ça avec cette marque pour le carbone, car si la trame est belle, il y a des zones plus foncé que d'autre.

le souci, c'est que hormis les decals moto acheté, chaque fois que j'ai eu des pèces renaissance dans les mains, j'ai toujours eu l'impression de mettre fait avoir, et plus particulièrement avec le TK M1 2007 assen, ou il manque carrément de la matière sur la selle autoporté....

et tu vas prendre lequel de carbone

je vais utiliser le renaissance acheter pour voir si en vernissant ça regle le problème, sinon le ST27.

c'est pas très flagrant, puis comme j'ai pas besoin de trop de carbone pour cette auto, je peux utiliser les zones bien imprimé de la planche

Contacte suand même Etienne pour lui expliquer ton souci. Ca m'étonnerait qu'il ne fasse rien pour arranger ça.

ok, merci chris, je vais le laisser tranquille ce week end, pis je verrai ça lundi

Déja , bon choix avec le pilote qui nous a quitter l'année derniere . Je ne comprends pas ton souci avec le carbone renaissance , j'ai 8 planches sans aucun souci , tu peux nous mettre une photo si ça rends bien , bien sur . En tout cas , bon montage    

en fait phil c'est des zones plus foncé que d'autre dans l'impression et de façon répétitive:



ça se voit un peu, mais difficile de prendre ça en photo, c'est pas déjà très facile à voir à l'oeil nu déjà.

bon, j'ai fini d'ouvrir la carrosserie, et rien n'est prevu pour l'entrée d'air du capot sur la planche Reji, par contre je vais voir si je trouve un truc dans ma boite à rabio, car ça va faire pourri si je n'ouvre pas celle là.



j'ai aussi évidé l’arrière d'une jante, celle kit ira dans le coffre, les autres une fois les disque emprisonné dedans ça ne se verra pas.

faudra encore virer les écrous de jante sur celle là:





là, actuellement, la carro et pleine de mastic, car il y a plein de retassure à faire disparaître, moi qui pensais avoir un montage tranquille vu le faible nombre de pièce...

peut être une suite ce soir

Ok pour le carbone , si ça ne se voit pas trop , te prends pas la tete , avec le vernis par dessus tout ça devrait rentré dans l'ordre !!!

nicolito a écrit:

plus particulièrement avec le TK M1 2007 assen, ou il manque carrément de la matière sur la selle autoporté....

Flying Frog a écrit:

Contacte quand même Etienne pour lui expliquer ton souci. Ca m'étonnerait qu'il ne fasse rien pour arranger ça.

Salut,

Je rejoins Chris. contactes Renaissances directement et ils t'enverrons des nouveaux moulages.
 

oui pitstop

alors le souci pour le TK, c'est que je l'ai déjà passé au sintofer, et je me vois mal demander un échange a Etienne vu que j'y ai déjà bossé dessus  

faudrait juste ne pas les commercialiser quand ils sont dans un sale état, ça serait beaucoup plus simple et beaucoup plus "commerçant" car c'est pas donné ces trucs là et comme dit plus haut c'est aussi arrivé avecun autre, le TK de la RCV 2002 et le cache réservoir complètement tordu et inmontable, heureusement échangé via pedro à l'epoque.

Alors si Nico se met au rallye.......... et ça a déjà l'air de prendre une belle tournure, je m'installe et je suis  

Bonne continuation !

merci jiel!

bin oui, le rallye me plait de plus en plus comme la F-1 d'ailleurs.
puis ça casse la monotonie l'alternance, plutôt que de construire que des voitures US et de moto  

un petit coup de filer dessus!



suivi de la chute de ma boite à rabiot dessus...



j'espère pouvoir la redresser sans trop de mal, sinon comme le plastique est très souple, je collerai le montant en force sur le bloc vitre/pare brise

moi et ma maladresse... j'en ai marre, mais qu'est ce que j'en ai marre!!!!!!!    

C'est quoi l'apprêt que tu utilises? Je ne reconnais pas la couleur....

sinon, çà ne s'appelle pas de la maladresse mais plutôt du désordre:mdr5: 

c'est du filer motip, super pratique et pas cher du tout, se ponce parfaitement et autorise tout les apprêt et peinture normalement, je n'utilise plus que ça!

non c'est de la maladresse, elle m'a glissé des mains alors que je la rangeais dans le placards au dessus de mon plan de travail ou était la xzara....

nicolito a écrit:

suivi de la chute de ma boite à rabiot dessus...

j'espère pouvoir la redresser sans trop de mal, sinon comme le plastique est très souple, je collerai le montant en force sur le bloc vitre/pare brise

Sinon tu peux en faire une version François Duval, il en a plié quelques-une pendant son époque Citroën, lui aussi était parfois un peu maladroit  

nicolito a écrit:

c'est du filer motip, super pratique et pas cher du tout, se ponce parfaitement et autorise tout les apprêt et peinture normalement, je n'utilise plus que ça!

ça se trouves ou ??

j'en utilise aussi assez souvent maintenant , beaucoup plus economique .

Chez Norauto pour ma part Phil.