Benetton Ford B192

Il a l’œil partout ce Frédo  
En tout belle et grosse avancée stef

Chris

Se lancer dans la peinture à l'aéro pour le concours, ça c'est courageux !   En plus, le résultat est nickel chrome   Bonne continuation!

Bonsoir à tous  

Petite avancée sur la B192 sur le châssis et quelques pièces carbonées. Je n'ai pas encore terminé la pose de carbone sur le châssis (pas eu trop de temps à consacrer ce we pour le montage ...). ça avance ça avance  

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J'ai utilisé du papier contenu dans les paquets de clopes pour faire la matière anti-chaleur.

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Bon comme le moteur est vraiment peu détaillé (même pas de sortie d'échappement ?!?) je ne vais pas essayer de détailler quoi que ce soit, le capot arr. sera donc refermé .

L'aileron arr est carbonisé (pour la partie intérieure), reste la pose des décals à faire avant le collage des pièces. Idem pour l'avant  

A+
Stéf

Belle avancée! Très bonne idée la récup du papier métal! Tu l'as collé comment?

Joli  

Merci Jean et merci Luc    

Pour le papier je l'ai fait en 4 parties distinctes en épousant bien sur les bords à l'aide d'une pince à épiler, j'ai utilisé quelques gouttes de colle Heller bien placées et appliquer le papier sans trop appuyer dessus pour ne pas écraser l'effet relief. Bon on ne verra plus que l'arrière du moteur quand tout sera mis en place mais j'ai trouvé l'idée sympa d'essayer avec ce papier de clope et de près l'effet est pas mal du tout  

Bonne avancée à vous les amis  

A+
Stéf17

très sympa! j'avais fait pareil pour le plancher d'une 956...

Très belle avancée sur ta Benetton. 

Pour l'isolant thermique,l'emballage de paquet de clopes c'est l'idéal  

Très beau taf bien soigné et propre.

Par contre,quand je vois les freins et les écopes c'est bien fait,mais le moteur ils sont partis sur la base du fait qu'on le voit pas,ça ressemble plus un autel pour célébrer la messe du dimanche   .Je comprends aisement ta démarche à ne pas t'y attardé  

Eric

joli travail

Nickel Steph tu avance bien la

Merci les amis pour vos coms  
Petites avancées en vrac (toutes les pièces sont dans la boîte) surtout sur les jantes et les pneus (une vraie galère à poser ces décals qui sont hyper fragiles et craquants    , j'ai cru que j'allais tous les casser tellement ils sont fragiles!!).
Il me reste à poser les décals de l'autre côté des pneus (j'attend que ceux posés sèchent bien).
Ensuite ce sera la pose des grands décals sur la carro... Je crains le pire... Place aux photos:

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Bon il reste encore pas mal de taf mais ça avance doucement  

A+
Stéf

Splendide , je suis fan     , avec ce type de maquette , c'est pas gagner d'arriver a ce résultat !!!

Merci beaucoup Philou  
C'est vrai que c'était pas du tout évident à poser ces satanés décals de m.... une chianlie t'as pas idée.
Sur une jante j'ai eu une sérieuse craquelure, il va falloir mettre un coup de peinture jaune pour camoufler ça  

A+
Stéf

Oh , tu n'as pas eu de chance !!!!

J'ai eu le même soucis avec les decals des jantes,chiant à placer,à leur faire épouser la gorge conique de la jante,j'ai ensuite opérer différemment en les coupant en trois.
Je n'ai pu éviter les craquelures aussi donc retouche de peinture obligée.

Très beau taf réaliser,ya plus qu'à et j'espère que les decals carro iront mieux,méfies toi quand même ce fut chaud aussi sur la Jordan

eric

Merci beaucoup Eric    
Je vais essayer d'assurer pour la carro et je commencerai par un petit décal vert (sur l'avant de la carro) histoire de prendre la température de la galère qui m'attend ... A suivre

Bon suite de montage pour toi Eric  

A+
Stéf

Même si en tant que membre du jury, j'ai pris l'option de ne pas intervenir dans les montages proprement dit, je trouve que ce serait bête de se louper sur un problème indépendant de ta volonté et qui ne te permettrait donc pas de défendre tes chances à leur juste valeur.

Quand on constate que des décals sont fragiles et/ou cassants la seule chose qui pourrait arranger le problème c'est de passer quelques voiles fins de vernis brillant directement sur la planche, bien entendu avec un produit non agressif (le Mr Hobby Bombe bleue fait très bien l'affaire, le Motip aussi mais sous réserve d'essai). L'inconvénient sera qu'il faudra détourer chaque motif et qu'ils seront un peu plus épais donc, moins réceptif aux assouplissants mais ça reste très faisable.

jldmodélisme a écrit:

Même si en tant que membre du jury, j'ai pris l'option de ne pas intervenir dans les montages

Pareil , pour ça que je commente peu

Ah merci beaucoup Jiel pour ce conseil sur le Mr Hobby bleu  
Je vais essayer ça

A+
Stéf

phil23 a écrit:

jldmodélisme a écrit:

Même si en tant que membre du jury, j'ai pris l'option de ne pas intervenir dans les montages

Pareil , pour ça que je commente peu

+1

Super travail Steph bravo

J'ai le même problème avec mes décalcos!  (Comme toi, je me détends en faisant les jantes  ). Comme j'avais commandé du Liquid Decal Film de chez Microscale pour celle de ma Renault qui se barraient complètement en sucette, j'ai essayé sur les décalcos de ma Ferrari : une fine couche au pinceau plat avec le moins possible de produit; ça sèche très vite mais j'ai préféré attendre 24H pour tester en en posant une : c'est nickel!! elles ne cassent plus et je trouve que la surépaisseur est vraiment négligeable.
En tous cas,   pour ton travail!

Malgré tes soucis, elle avance très bien quand même ta Benetton.

Merci Fredo, Jean et Eric pour vos coms      

Deux trois petites choses de réalisées ce soir, je suis surtout content d'avoir fait le harnais (première fois que je fais un harnais pour F1). J'ai utilisé du sparadra et pour les attaches en fer elles proviennent de la boite à rabiot (quand je faisais la Ferrari 458 Italia).
J'ai un peu avancé sur le TdB mais il me reste quelques trucs à ajouter pour le cockpit (des interrupteurs et câblage).

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J'ai testé et chaque attache s'insère nickel dans le rond central  

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Bon je vais essayer de coller proprement les ceintures sur le siège  

A+
Stéf