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 Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)

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Pierre27
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Pierre27


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MessageSujet: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitimeDim 20 Oct - 11:19

Hello !

Bon, vu que je n'ai toujours pas reçu mes décals pour l'escort Cosworth et qu'en plus je déteste n'avoir qu'un seul modèle en cours... Voici mon dernier kit :
La delta intégrale de Didier auriol en 1992 : un des meilleurs pilotes à mes yeux, une des plus belles voitures et surtout certainement une des périodes les plus passionnantes du rallye WRC.... (aujourd'hui y'a moins de constructeurs, les pilotes sont moins... comment dire...."iconiques" ?.... bref, .....)

Alors, je pars du kit Hasegawa CR-15 que j'avais déjà monté il y a longtemps donc je sais déjà que certaines pièces sont très fragiles, que la caisse est trop haute sur pattes et que l'assemblage de la carrosserie sur le chassis ets compliqué... et je ne parle pas de la déco (déco qui d'ailleurs sera faite avec des nouveaux décals car ceux du kit datent un peu et je pense qu'ils vont tout juste s'émietter lors de la pose...).

Donc, les réjouissances :
Ouverture de la calandre pour y mettre une grille de chez Crazy Modeler (même si je sais bien que ce n'est pas tout à fait e ce modèle de grille qui convient mais je n'ai pas trouvé la bonne grille en photodécoupe)  :
Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Jrm


Désaipaississement (ça existe ce mot là ??? lol) pour que la grille ne soit pas trop en retrait :
Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Eugx


après, du classique : noir mat, bare métal chrome et liseret rouge :
Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) 3idl


On fignole un peu l'intérieur :
Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Usw6


Création du repose pieds du co-pilote et décals kevlar Renaissance... Au passage : Qu'est-ce qu'ils sont raides et fragiles ces décals, même à grand renfort d'assouplisseur  !!!! J'ai du carbone et du kevlar de chez eux et c'est pas top je trouve, si quelqu'un connaît quelquechose de plus souple, je suis preneur !
Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Mks3


Ajout d'un pédalier (absent dans le kit)  :
Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Uimt


et de détails sur le Tdb (radio, micro, etc...) :
Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Ix2k


Pose des harnais (Crazy Modeler + ruban soie 2 mm), avec ajout des reprises derrrière les baquets.
Les renforts sont faits d'un ruban plus large de 3mm recouverts d'une couche de microscale liquid decal qui permet une bonne accroche du decalco Sabelt sans avoir à le coller à la glue. Et c'et completement invisibléaprès séchage !
Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) 5pk7


Mais en spéciale de nuit, comment le copilote peut voir ses notes ? ......

Bah avec un loupiote !!! (vu sur une photo de la vraie ;-)  ) :
Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Qc9c


Suite de l'habitacle :
Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) W90
Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) B4m
Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Apu9
Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Br05


J'ai aussi raboté les suspensions d'environ 2mm pour mettre la voiture un peu plus en mode "asphalte" parce qu'à la base, from the box, elle est très haute, genre version "terre" ... mais le kit ne propose que des pneus slicks.... donc : Asphalte look !

Voilou pour le moment... sauf que, comme pour l'escort cosworth, je guette le facteur dans l'attente de la planche de décals "Monte Carlo 92"....

A suivre ;-)


Dernière édition par Pierre27 le Dim 20 Oct - 16:19, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitimeDim 20 Oct - 13:27

A suivre, je prends un ticket Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) 254718 
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MessageSujet: Re: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitimeDim 20 Oct - 16:46

joli boulot
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MessageSujet: Re: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitimeDim 20 Oct - 16:49

Merci ;-)
Y'a longtemps que je n'en avais pas fait mais apparemment, c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas !!!
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MessageSujet: Re: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitimeDim 20 Oct - 17:29

Je vois que tu as voulu donner un effet floqué au tableau de bord et aux baquets, c'est fait a la peinture Tenco ?
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MessageSujet: Re: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitimeDim 20 Oct - 17:35

Oui, c'est du tenco mais, soyez indulgents, c'est la première fois que je l'utilise ! Lol

J'ai refait quelques essais depuis en pulvérisant plus loin et plus fin et le résumtat est meilleur.

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MessageSujet: Re: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitimeDim 20 Oct - 18:05

C'est bien ce que je pensais, cette peinture texturée peut donner un très bel effet mais il faut impérativement suivre quelques règles en ne pulvérisant pas à moins de 30/40 cm et par couches fines successives à 5/10 min d'intervalle.
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MessageSujet: Re: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitimeDim 20 Oct - 18:26

Tu as raison, je reconnais que là, c'est un peu épais, mais j'ai été un peu surpris lors de la première pulvérisation, je m'attendais à quelquechose de plus "fin"...

Bon c'est vrai que j'aurais pû faire quelques essais avant d'attaquer ma maquette !

La technique que tu décris est celle que je vais utiliser pour les prochaines ;-)
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MessageSujet: Re: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitimeDim 20 Oct - 18:30

Je remercie Jiel, car je me demandais si le TBD n'était pas un peu grossier...merci pour les conseils.
en tout cas je m'installe pour suivre la suite Smile
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MessageSujet: Re: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitimeLun 21 Oct - 11:52

Je suis d'accord avec vous, le tdb est assez grossier niveau texture, ceci dit, j'ai fait un montage à balanc avec les vitres et la carro, bah c'est pas si mal comme rendu, on distingue un tdb texturé mais moins flagrant que sur les photos qui sont tout de même prises en assez gros plan.

Ceci dit, j'ai refait des test avec le tenco et effectivement, on peut pulvériser plus fin ;-)
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MessageSujet: Re: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitimeMer 23 Oct - 7:25

ça part très bien, j'adore cette caisse!

pour le tableau de bord, une fois fermé, la maquette n'en souffrira pas, ça restera juste visible je pense.
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MessageSujet: Re: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitimeMer 23 Oct - 7:45

nicolito a écrit:
pour le tableau de bord, une fois fermé, la maquette n'en souffrira pas, ça restera juste visible je pense.
C'est exactement ça ! Et du coup la texture ne semble plus si grossière.

Bon, bah sinon j'attend le facteur pour les décals (comme pour la ford escort...)

À suivre... Et merci pour les coms ;-)
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nico
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MessageSujet: Re: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitimeMer 23 Oct - 7:47

moi ça me donnera un bon tuto pour la mienne du coup! Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) 898642 
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MessageSujet: Re: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitimeMer 23 Oct - 9:03

joli modele , et pareil pour la texture des sieges , mais comme dit Nico , une fois fermée ..... Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) 254718 
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MessageSujet: Re: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitimeMer 23 Oct - 16:48

Oui, les sieges aussi... En fait tout ce qui a été traité au tenco.

Mais bon, c'est de ses erreurs que l'on apprend le plus non ? ;-)
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stef17
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MessageSujet: Re: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitimeMer 23 Oct - 19:53

Superbe boulot Pierre sur cet intérieur Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) 254718  Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) 412659 
L'effet tenco est vraiment chouette. Je vais essayer ça pour ma prochaine réa Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) 898642 

Bonne continuation Pierre

A+
Stéf17
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MessageSujet: Re: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitimeJeu 24 Oct - 3:01

Merci ;-)
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MessageSujet: Re: Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15)   Lancia "Super Delta" HF integrale 1992 (Hasegawa CR-15) Icon_minitime

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