Ferrari FXX . full carbone.

j'ai aussi eu le pb avec un decals du meme genre,j'ai du refaire avec du standard moi aussi.
sinon,beau boulot

Michel apres un passage au vernis les taches disparaissent ,j ai eu e cas sur un decalque renaissance et sms aussi ,j avais eu la flemme de refaire et au vernis hop plus rien

je pense aussi Fredo , mais vu le nombre de pièces carbonées , je ne préfère pas prendre le risque !!!!
je pense que j'ai compris , en fait ce ne sont pas des taches , mais juste une mauvaise adhérence par endroit  , donc je ne les ai pas ecouté , et microsol partout avant de poser le morceau de carbone  et apparament c'est ok , mais je ne vais pas crier victoire trop tot.   


le petit aileron est vernis en satiné , je pense que c'est ce que je vais faire au final , mais pas encore decidé.

c'est top michel!  
c'est clair que j'avais pas pensé au silvering, vu que je croyait que le carbone été noir.
maintenant que je sais , c'est vrai que ça y ressemble fortement

Nickel Poto

nikel

il est vraiment beau ce carbone  

petite mise a jour , j'ai terminé une partie de l'arriere , le probleme est donc resolu , ca venait bien d'une mauvaise adherence.
pour info , pour faire cet ensemble , 30 decals quand meme , ( en contant les blancs ).

j'ai besoin de votre avis en ce qui concerne le vernis.
tout d'abord je voulais faire satiné , et maintenant je pense faire brillant , mais pas hyper rutilant , pas de bi composant juste soit Mr Hobby H30 soit Tamiya X22 , est ce que quelqu'un a deja vernis avec ce dernier?   

surtout pas le x-22 michel, il ne sèche jamais à cœur et reste collant sous le doigt.

à bannir absolument pour vernir, moi je m'en sert juste pour coller la photodecoupe de celui là.

sinon tu as le klir aussi!   

Ouahouuuuu, ça jette. C'est simplement superbement posé....

Pour le vernis, je n'ai pas d'idée. Perso, j'essaierai le bi-composant ZP, que je lustrerai doucement après.... Mais les copains auront sûrement de meilleurs idées avec un vernis satiné, je suppose..

donc X22 a proscrire , le H30  je l'ai deja utilisé , il est pas mal , le klir non je n'arrive pas a le poser a l'aero
sinon pour le ZP effectivement j'avais pensé a ta solution Pierre.
sinon satiné ou brillant ? en plus aucune photo de la 1/1 , ca n'aide pas  

Superbe boulot, j'adore!!!   

Pour ton vernis, pourquoi pas du vernis Pébéo satin mélanger avec du Klir (50/50).

Pour ma Dodge Challenger j'ai utilisé du Pébéo mat avec du Klir, application nickel est rendu vraiment top!!

Pour info, je n'arrive pas non plus à passer le Klir à l'aéro... C'est beaucoup trop fluide...

ah oui , j'ai pas pensé a ca , en fait tu te sers du klir comme diluant , et ca donne un peu plus de brillant , je vais faire un essai demain .
merci pour le truc.   

C'est exactement ça, le Klir sert de diluant.

Comme le vernis Pébéo est plutôt épais, on arrive à avoir un mélange que passe très bien dans l'aéro!!

J'ai le vernis Pébéo satin, mais je n'ai pas encore fait l'essai...
Je ne peut donc pas te dire ce que ça donne... mais avec le mat, c'est nickel!!

Y'a donc pas de raison...

c'est quoi les proportion que tu utilises pour ton mélange fab, j'ai jamais réussi à le passer correctement à l'aéro le pébéo ?

50/50...
C'est encore un peu liquide, mais ça passe très bien!
Il faut juste passer plusieurs voiles fin plutôt que vouloir charger comme une mule...
De plus, un coup de seche cheveux dessus et ça sèche super vite. Le résultat est immédiat!

ok, je vais essayé alors, merci, moi je diluais à 60/40, très bon ratio, mais l'aéro se bouche, et du coup j'ai arrêté de m'en servir car c'est chiant

quelle travail pour mettre tous sa en place   
superbe pose du carbone   
vivement la suite elle va être terrible   

au pire Nico tu peux ajouter une goutte d'alcool à 90...
Une fois le tout bien mélanger il n'y a plus de problème!

j'ai le satin et le mat chez Pebeo , j'aissayerais surement avec le satin .  

la pour le moment je fais les patrons pour l'interieur du capot AR la de toute facon ca sera satin .

impec michel!   

oui fab, je vais y penser à la goutte d'alcool, ça va surement aider!   

superbe le carbone Michel

Pleins de bonnes idées, et du taf du feu de Dieu ... J'adore ...

merci !!   
pas fait grand chose aujourdhui , j'ai quand meme terminé le carbone a l'interieur du capot AR et vernis au humbrol satiné.
par contre pas assez bien bouché les pastilles d'ejection , il y a encore des creux , mais une fois monté , meme capot ouvert , je pense que ce ne se verra pas .

Chapeau bas Môssieu!!!!!    

Superbe boulot!!!!

Même avec des patrons, ça n'a pas du être super facile à poser ça!!!