R5 el corte ingles 1984

voila 1 de mes montage pour ce concours

il s agit  de la R5 turbo  de s.alvarez /g. leon

qui a couru au rallye el corte ingles en 1984

la vrai



la base


la planche decal


la photodecoupe

Bon montage    

voila les photos sont revenues , beau projet !!!!
et bon montage a toi.   

merci michel

Bon montage a toi.


Attention la photo déc. N est pas forcément pour ton montage regarde bien il doit y avoir des différences

Bon montage.

oui fred

j ai barré ceux qui me servirons pas

par contre ou je cale c est pour les disque de frein et les étrier

Alors la je suis pas asse cale en rally pour te répondre.

Bon montage   
A mon avis faut causer à Eric (nostalgicrally)

bon montage!

pour les disques et le étriers, pareil que fredo, vois plutôt avec jiel ou eric pour ça

ok merci je vais voir avec eu

J'y taffe les gars   

Pour moi,au départ je pensais que les pièces 7-8-9-10 étaient à mettre en sandwich avec les autres pour simuler un disque ventilé.Après recherches avec photos plus lisible,ces pièces sont des disques ventilés percés
Apparement il n'y a pas de notice,juste un récapitulatif avec intitulé des différentes pièces.

Pour ce qui est des autres pièces pour les disques de frein,les 14-15 sont pour une version civile et les 1-2-3-4 pour une version racing...comme les 7-8-9-10 .A toi de voir si tu mets les rainurés ou les percés
Pour les étriers,les 17 étant les plus grands seraient ceux préconisés pour une version racing.Il faudra probablement cutter ceux du kit....si il y sont!!!.

Les pièces 5 (flanges) venant aussi au centre du disque AV

Repose pied co pilote n°32
Repose pied pilote n°28
Centre de volant n°26 pour une racing
Planche pour road book co pilote n°46
Interrupteur tableau de bord n°31
Le reste je suppose où cela se place.

Etant juge sur ce concours,si un autre participant a une question j'y répondrai volontiers afin d'atablir une équité entre tous et ceci dans les moyens de mes compétences et de mon savoir dans le domaine.

eric

ah bin moi j'ai une question:

je monte quoi pour ce concours, j'arrive pas à me décider!   

Demande à la voisine ...si elle est d'accord.

Ok, je sors

la voisine ça peut aller, mais ma femme risque de faire la gueule la bougresse!      

Finalment Nico, il n'y a pas de MKII si je ne me trompe ...

non, mais le soucis c'est que je voulais lui adjoindre de la photodecoupe, et là j'ai pas les moyen de l'acheter, donc je vais zapper la MkII pour le concours.

je m'oriente de plus en plus vers une datsun 240Z safari rallye de chez hasegawa

sympa aussi Nico   

oui, elle est très sympa celle là   

Bon montage.

nicolito a écrit:

pour les disques et le étriers, pareil que fredo, vois plutôt avec jiel ou eric pour ça

Nico, si on me demande, par exemple, la recette des carbonnades à la Gueuze (cette dernière étant une bière belge et non une gonzesse comme certains esprit "tortueux" pourraient le penser), c'est tout à fait dans mes cordes par contre les disques de frein, même cuit longtemps, j'y arrive pas c'est toujours aussi dur !  

ah mince alors, parce que normalement ils sont cuits et recuits pour eviter la casse justement   

j ai avance  sur la r5

mise en peinture de la caro










et la plusieurs question me turlupine  donc  j espère que vous pourrait m aide

1) une fois mon blanc  sec  je peut vernir  avent de faire  mon rouge   ????
ca na pas de  conséquence que je passe mon rouge  sur du vernis sec ????

2) la partie entoure  en rouge   normalement doit être  peinte en noir
mais moi j ai la photodec   comment doit je faire



                  1° peindre la caro en noir  et pose la photodec  non peinte ?
                  2° laisse la caro blanche  ou rouge   et mettre la photodec  peinte en noir ?
                  3° peindre la caro en noir  a cette endroit   et peindre aussi la photodec en noir ?

merci de votre aide

Comme dans la fable du lièvre et de la tortue , tu as joué le rôle du lièvre.

Les prises d'air doivent être découpée pour poser la phd avant toute chose.

eric

nostalgicrally a écrit:

Comme dans la fable du lièvre et de la tortue , tu as joué le rôle du lièvre.

Les prises d'air doivent être découpée pour poser la phd avant toute chose.

eric

j ai n ai joue a rien du tout je savait pas que il fallait coupe les partie qui devait être remplace par la photodec je pensait que il fallait les colle par dessus et en plus j ai pas de dremel

donc faudrait une autre solution