Yamaha YZR 500 2001

Réponse ce soir sans doute.....

tu es en train de nous faire une tuerie , chris !!

chapeau bas

Merci Tito.

Le montage continue trèèèèès doucement.
Alors, pour les soudures, je suis partis avec ce type de produit:



Il n'y a que séparer la soudure en phd de sa feuille et à la coller à sa place. Voilà ce que çà donne:





Sur cette photo, on peut voir le support béquille que j'avais découpé pour affiner. Il a été recollé à sa place et présente nettement mieux ainsi:



J'ai amélioré la cartouche de l'amortisseur arrière que je trouve trop plate. Pour cela, j'ai collé une rondelle et une tête de vis en phd:



Pour finir, j'ai percé en 0.3 aux emplacements marqués d'un point rouge pour y installer un capteur:



A suivre...

c est impeccable .
un vrai travail d orfèvre .

c est bien sympathique tes soudures en photodéc !!

Ahh l'astuce !!!
et moi je me tape des petits boudins en miliiput.
je n'ai jamais vu cette réf de Top studio,

ça rend pas mal du tout

et la cartouche de gaz c'est génial

Dolmat

ça à l'air nickel ces petites soudures .... facile à poser ou pas ????

Et du beau boulot Chris, comme d'hab !!!

Merci à vous trois .

Et oui Dolmat, c'est une nouvelle référence chez Top Studio.
J'ai profité d'une petite commande pour en prendre et c'est pas mal comme produit. Une bonne cyano et çà se pose comme de la bande cache.

Une petite avancée.

J'ai apprêté tout l'arrière train et le système de refroidissement avec du gris ZP:





et ensuite, j'ai passé un nouveau noir ZP.





A suivre....

superbe
ces soudures sont terribles

Bon et bien... ça va devenir qqchose de magnifique!

Ah oui c'est vraiment top le coup des soudures.

Merci les amis .

Par contre, çà ne va pas avancer beaucoup aujourd'hui, je parts en randonnée à la journée à Huelgoat (29).

A demain.....

bon et bien bonne randonnée

Superbes ces avancées Les soudures top studio, je connaissais pas et ça rend vraiment bien. Tu aurais pu aussi faire une saigné pour qu'ils soient au raz du bras.

Bonjour mgzr56,

Vraiment très réaliste ces soudures !! et que dire du reste !!

Vivement la suite !!

Cordialement

Paul

excellent ces soudures

gros boulot magnifique et super les soudure top studio

Superbe boulot pour un résultat magnifique.

Question : pour les tête de vis en Phd, tu fais disparaitre celles en plastique moulé avant ou tu les mets par dessus ?

Merci à tous pour vos appréciations .

Tout d'abord, pour répondre à Magnetto, oui, j'aurais pu creuser l'emplacement des soudures. Cette méthode permettrait de fondre la soudure dans le cadre et de renforcer le collage mais je dois avouer que c'est une idée qui ne m'a même pas effleurée l'esprit et que je vais ......creuser pour les futurs montages .

Ensuite pour Alex, je dirais que çà dépend.
Prenons deux exemples.

Premier cas où je colle directement la phd sur le relief:



Second cas où la moulure doit être supprimée car il y a une rondelle de figurée en plus de la vis:



Voilà, la méthode diffère pour plus de confort dans le travail de peinture, c'est au monteur de choisir pour se faciliter le montage.

A+

Sinon, j'ai continué à travailler ce matin sur le bras oscillant.
J'ai posé les décals en éliminant un maximum de film porteur car elles sont en un seul morceau pour chaque côté du bras.
J'ai posé du carbone sur la platine qui supportera la béquille je crois.

J'ai passé ensuite un voile de vernis acrylique satiné.




Le lèche roue a également reçu du carbone et un logo Motul. Je l'ai ensuite vernis en brillant mono ZP.
J'ai encore des progrès à faire sur la pose du carbone mais bon, c'est en forgeant que l'on devient forgeron....



A suivre...

c est vraiment nickel

Salut Chris vraiment top le kit de soudure.

Pour le carbone,c'est quasiment impossible de faire un leche roue arriere en 1 seul morceau sans faire de plis.
Moi je vernis ,je ponce ,je revernis,je reponce,etc.. Ca atenue les reliefs des plis.

superbe

belle envancée, super tes soudures!