ASTON MARTIN DBS

superbe boulot, les sièges

et dire qu'il ne faisait que de la moto avant!

alors, c'est bien hein l'auto 1/24, on s'amuse comme un ptit fou à ce que je vois!

bravo pour ce travail d'une grande beauté!

Excellent

Merci à tous, content que mon travail vous plaisent

Guillaume pour le ruban, je l'ai acheté dans une mercerie, j'ai galéré pour en trouver, et celui ci fais 2.5 mm de large, pile poil pour les boucles.

Nico, c'est vrai que les autos c'est pas mal, la preuve je vais la Chevrolet CRUZE de Muller pour le concours, mais pas au niveau de certains sur le fofo

Donc après les remerciements, passons à la suite.

Ce soir j'ai continué l’intérieur.... Cris tu voulais le ptit bouton rouge, et bien c'est fait...

J'ai collé deux petits plats pvc de 2mm x 2 mm environ, avec une boucle de fixation collé entre les deux peints en noir et un peu de rouge sur le coté et le tour est joué







Les sièges ont trouvé leurs emplacement



Le volant est terminé, avec un peu de carbone...



Le tableau de bord est quasiment terminé, encore 1 ou 2 decals à mettre, j'ai fait les aérations avec du baremetal, une 1ère pour moi, et très bien adopté    





Et pour terminer les photos du tous assemblé











Voilà...    

excellent

superbe les detaillages !!!!!!!!!!!!!!

superbe travail , bravo . plein de bonne idée en plus

Bravo eric...ça valait vraiment la peine de passer du temps, le resultat est super meme si la texture n est des sieges n'est pas parfaite..

brvo c'est superbe!

par contre question carbone, j'aurais fait plutôt le contraire pour le tour du volant.

Merci les amis, c'est vrai Guillaume que les sièges ne sont pas parfaits, mais bon désormais, ils vont rester comme ça, une sacré galère à faire quand même...    

Nico je pense que sur ce coup là je n'est pas torts, sauf si ce n'est pas du carbone    

C'est di très beau travail Eric.

ah bin effectivement, tu as raison, mais c'est bizarre car c'est bien moins confortable que de la mousse et du cuir pour la conduite!!!!!
drôle de choix, son bizarre ces anglais tout de même

Merci Chris

Je me suis la même chose que toi Nico, mais il roule bien à gauche  ....

Le résultat est super. c'est (presque) tout noir mais avec des nuances entre le satiné,le carbone,l'alcantara, et les petits poussoirs rouges des ceintures ,alors la, c'est le détail qui tue !
Quelle bonne idée tu as eue.

Après avoir vu rouge en début de soirée,je peux enfin m'adonner a ce qui me plait avant tout sur Racing.............et c'est encore pour voir du rouge.......mais celui là y me met KO.

Je vois pas ce que je peux dire????. Magistral

Bare metal parfait, juste un p'tit truc peut-être pas visible sur les photos,un léger jus dans les ouies pour accentuer le relief et les petites ouvertures.......mais c'est vraiment pour faire dans le chiant

Le rendu de l'intérieur est mortel,j'aimerais beaucoup le voir en vrai, en photos en tout cas c'est terrible,la nuance joue bien les différentes textures, bluffant.

eric

apaner a écrit:

Merci les amis, c'est vrai Guillaume que les sièges ne sont pas parfaits, mais bon désormais, ils vont rester comme ça, une sacré galère à faire quand même...    

Nico je pense que sur ce coup là je n'est pas torts, sauf si ce n'est pas du carbone    

Éric ton travail est très bien et le résultat est très bon par rapport aux sièges d origines. Quand je dis que ce n est pas parfait, je voulais dire que par rapport à du vrai cuir et coutures, ce n est pas tt à fait la même chose mais est ce possible de s en approcher plus...
Y a intérêt que ca reste comme ça, le résultat est superbe.

Merci Cris Eric et Guillaume

La MAJ du jour, les tours de vitres ont été fait en noir ZP, et quelques bricoles aussi en noir...

on dirait que tu retardes la peinture de la carro

n'es pas peur, ça va bien se passer cette fois

Ne t'inquiètes pas Nico, la peinture est faite, mais là, y'a match et madame est sur l'ordi, photos après. ..  

Un match???!!!!!! Un laminage à chaud oui

eric

Bon après la branlée de cette coupe du monde, les photos de la carrosserie peinte







ensuite, une interrogation, je veux faire les tours de vitres au Baremetal, faut il le mettre avant ou après le vernis



Et ici aussi

Il y a deux écoles, avant ou après

Perso je le mets avant, il brille un peu moins mais au moins noyé dans le vernis pas de surprise du genre décollage , etc....

avant pourquoi pas , mais ne charges pas trop au debut du vernis , c'est ce que j'ai fais sur la DS3 , et ca a plissé , du coup j'ai remis du BMF apres , alors .......

et en le mettant apres , le plus ,c'est que tu le poses sur une surface bien lisse . donc rendu plus joli.

Bon eh bien, je pensais le poser après le vernis, donc on va faire comme ça

Dis donc Michel, répondre à 6h09, t'aurais pas été en train de prendre le café avant le GP, toi!!!!