McLaren M7A 1968, Bruce McLaren.

Bonsoir,

Merci

Les soudures des échappements sont terminées comme pour l'autre côté.
J'en ai profité pour aussi réaliser celles du tube final après le 2 en 1 et faire quelques effets de chauffe.







Voici le tout assemblé après le mariage moteur/boite:





















Voilà.

Pascal

Super travail

De toute beauté

superbes les soudures , et l'ensemble est top !!!!!

Très beau moteur.

très réaliste, bravo!

superbe !!! C'est juste parfait

c'est très bien réalisé , bravo a toi .

juste les tuyaux transparents , trop transparent justement ,c'est comme ça sue le moteur réel? j'aurais bien vue un jus a l’intérieur .

Bonsoir,

Merci.
Les tubes transparents sont des retours de fluide et ne sont pas plein de ces derniers.
c'est pour cela que seules des traces sont visibles.

J'ai commencé à travailler sur le tableau de bord et les instruments.
Le renvoi d'angle du compte-tours est fait de deux connecteurs en laiton de 0.7 qui ont été percés, limés et soudés à l'étain.
Le trou d'origine a lui été agrandi au foret de 0.5 puis bouché à l'aide de fil de plomb du même diamètre.













Pascal

encore de l'orfèvrerie qui se profile à l'horizon on dirait!

Bonsoir,

Merci

Bon, aujourd'hui c'était matinée "j'ai envie de pinceaux":





Ils sont allé rejoindre leur copains:



J'aime bien les pinceaux

Aucun rapport avec la Papaye à roulettes me direz-vous... Ben si!
J'avais besoin d'un ou deux pinceaux spécifiques pour fondre les huiles et pour les effets chromatiques.

Le tableau de bord est nettoyé et masqué avant de recevoir sa fine couche de Primer Gravity Colors:





Puis peint en Flat Black ZP:



Les amortisseurs avant sont terminés avec leurs pièces modifiées pour l'intégration au train avant:





Les porte-fusées avant sont aussi un peu modifiés et préparés:



... Puis traités et équipés de visserie usinée:



Enfin, le voile des jantes est aussi préparé et traité ... dans l'attente de sa visserie neuve:





Pascal

c'est somptueux ton wip Pascal !!

Le mot de Nico "orfèvrerie" n'est vraiment pas usurpé,j'en veux pour exemple le renvoi de cable du compte tour pfffffff diiiiiiiingue

eric

Joli travail.

nostalgicrally a écrit:

Le mot de Nico "orfèvrerie" n'est vraiment pas usurpé,j'en veux pour exemple le renvoi de cable du compte tour pfffffff diiiiiiiingue

eric

bin oui, comme quoi je ne dis pas que les conneries!

pascal, c'est encore superbe, j'ai vraiment hâte de la voir fini celle là!

que du beau !!!!!

Toujours aussi beau.

Bonsoir,

Merci

Toute petite avancée sur le tableau de bord avec un peu de déco et les rivets inox installés.



J'ai installé une petite équerre fixée par une vis pour maintenir le câble d'accélérateur et le guider vers la pédale:





C'est tout.

Pascal

C'est superbe
Les trucs pour tenir les mèches le tu trouves ça ou et dans quel rayon si c'est un magasin de bricolage, stp?

Purée Pascal t'as du matos,un porte mèche par diamètre de mêche, sacré budget

Par contre ton plan de travail est aussi ordonné que le mien quand je travaille

La preuve



Toujours aussi excellent a voir par contre

eric

rickced41 a écrit:

C'est superbe
Les trucs pour tenir les mèches le tu trouves ça ou et dans quel rayon si c'est un magasin de bricolage, stp?

ce sont des portes meches , tu trouves ca dans les rayon de modelisme ou site VPC specialisés.
la par exemple c'est chez Aerographe discount , mais tu tapes "porte meche" sur ton outil de recherche , et tu en trouveras pleins.

http://www.aerographediscount.fr/outillage-a-percer/1862-porte-foret-tete-tournante.html

merci pour le lien .sympa

Bonsoir,

Merci.
Les porte-forets viennent de chez Club Barchetta, le magasin Model factory Hiro.
Ils sont très abordables (environ 6€), très précis et pratiques. Je les utilise depuis des années et en possède une dizaine.
Je viens d'en recommander deux...

Quelques progrès sur la Papaye à roulettes.

Le tableau de bord est terminé et ses compteurs installés:







Le montage pour l'accélérateur est OK:



J'ai préféré essayer de faire les coutures sur le harnais plutôt que d'utiliser des décalcomanies; voici mon test:



Les sangles abdominales en place. Le baquet est au début d'un lèger travail aux huiles:









Et un petit montage à blanc afin de s'assurer du bon assemblage des pièces:









Voilà.

Pascal

eric