Ferrari F10

Salut à tous,

Pendant que je poursuis la Yamaha OW98, je ne peux m'empêcher d'ouvrir un nouveau WIP pour vous dire ce que je ferai une fois la moto terminée. Et c'est un bon WIP pour moi car c'est la maquette que j'ai toujours voulu faire:


La Ferrari F10 a été engagé pour la saison 2010 de Formule 1. Elle est pilotée par le brésilien Felipe Massa et la nouvelle recrue: l'espagnol Fernando Alonso. Faut-il le présenter ?  

La Ferrari F10 est une évolution de la F60, mais l’influence de la nouvelle voiture de référence, la Red Bull RB5, se fait ressentir. A l’avant, le nez est plus fin et incurvé tandis que la suspension est une classique « zéro quille ». Le reste de la voiture est plus massif, car le réservoir est deux fois plus grand que sur la F60. Le châssis a été rehaussé afin d’améliorer le flux d’air. Les pontons n’ont guère changé mais sont relevés aux extrémités, comme sur les Benetton des années 1990. A noter la présence de petites ailettes sur les côtés du cockpit. Le capot moteur est surmonté d’un aileron de requin d’inspiration Red Bull. L’aileron arrière est curieux, soutenu pas deux « mâts » assez frêles en apparence.

Immédiatement très véloce, la Ferrari va peu à peu rentrer dans le rang dès les premières courses avant de se retrouver très dépassée par rapport aux Red Bull et aux McLaren. Fin juin, pour le Grand Prix d'Europe à Valence, la Scuderia lance une version B de sa machine, installant notamment le système de soufflage bas des Red Bull. Toutefois ce n'est pas une copie conforme, puisque seul l'échappement, placé au dessus du diffuseur, est soufflant. Ce n'est qu'au GP de Belgique que le système est intégré dans sa totalité. Une nouvelle boîte de vitesse plus compacte apparaît également à Spa.

Voici donc le kit Fujimi


Il s'agit du kit avec le F-Duct, ancêtre de l'aileron arrière mobile


En plus du kit, j'ai pris des photodécoupes de la marque Hobby Design


Vient ensuite le sponsor Marlboro en "code barre"


Et pour la toute première fois, je vais utiliser un kit carbone



Voilà On attaque tout ça quand la moto sera terminée

Y a de quoi faire un sacré montage!! Vivement que ça commence

Super tout ca, étant fan de f1, je vais suivre

Merci les gars.

Une petite question: pour les pièces où il faut poser le carbone, est-il nécessaire de les peindre avant ?

Bonjour Erwan

Beau projet en tout cas !!

Pour répondre à ta question je te dirais oui.

Dans la mesure que c'est un décalque mettre une couleur brillante t'aidera à postionner ton décalque (c'est valable d'ailleur pour tout les autres décalques ^^)

Couleur noire brillante ou un un genre de gun metal noir rappelant le carbone.

Cordialement

Ivah

D'accord je te remercie

bon montage
je m'installe

Pour celui ci prends ton temps , lit bien la notice, fait plen de montage à blanc et ne maltraite pas ta maquette sinon je dépose une plainte à la SPMP.

SPMP ? 😄

Société Protectrice des Maquettes Plastique ??....

C'est exactement ça. Tu dois être membre pour connaitre

Avec le matos que tu as ça serait dommage de la rater .
Je deteste la ligne de ces F1 ( on dirait un break de profil ) mais ca ne m'enpéchera pas de suivre ton montage.

Erwann a écrit:

Merci les gars.

Une petite question: pour les pièces où il faut poser le carbone, est-il nécessaire de les peindre avant ?

Si tu peints des pièces à l'aéro oui mais si tu peints au pinceau non. Tu vas voir les coup de pinceaux une fois le décal posé surtout qu'ils sont très fin.
Perso si un décal se déchire je fais une petite retouche avec du noir satiné.

Compris 😉

ça promet

Autre question:

Est-il nécessaire de vernir les décalc carbone ?
Je demande ça car sur les photos que je vais vous montrer les triangles de suspension et le châssis ont l'air brillant et la prise d'air pour le moteur mat

Brillants , satinés ou mats , il faut les vernir , ça les protégera des manips et des futurs nettoyages .

sur les f1 tous les carbones apparent sont brillants

Ok merci

J'avais pas vu ce WIP.  Je m'installe car j'adore et tu as du matos (et je l'ai aussi en stock   )     .
Pour ma part, je peins en Gun Metal les pièces recevant des decals fibre de carbone. Ainsi, en cas de déchirure ou autre, cela se voit beaucoup moins. Et aussi une sous-couche Gun Metal est nickel pour le decal Fibre de Carbone.

Pour ce qui est de les vernir, comme dit Chris, ça protège. Mais quand je les vernis, je les vernis en brillant puis je casse un peu le brillant, mais là, c'est affaire de goût et choix de chacun...

Et une caméra embarquée pour vous dire que le WIP ... PEUT COMMENCER
https://www.youtube.com/watch?v=uo__uof3NVA

Alors pour commencer la boite est très jolie


Et le contenu est très complet


La notice est quand à elle très simple


Côté peinture il y en a pas beaucoup à utiliser


Pour le choix du rouge, c'est du Tamiya TS-85 dont j'ai vidé le contenu dans un pot de confiture. Et l'apprêt pour ce rouge sera du rose


Pour rappel nous avons en plus de ce kit des photodécoupes, un kit carbone, et un kit code-barre Marlboro

Vous pouvez constater qu'il y a beaucoup de pièces


Il y en effet 3 versions de capot moteur. J'ai choisi la version R


Pour les ailerons il y a deux versions et j'ai choisi la version M


Je viens de commencer le montage à blanc. Alors il y en qui vont sans doute me rappeler le triste épisode de la Mclaren ... Et bah là ça va rien à signaler pour le moment

Petite question: je viens de faire un montage à blanc du capot moteur. Il nécessite d'être bien fixé mais je ne veut pas qu'il soit collé complètement. Je voudrai le retirer pour montrer le moteur une fois le montage terminé.
Je sais que Microscale propose une colle non permanente. Savez-vous si on peut en trouver d'autres en magasin ?

La colle micro décalé c est tout simplement de la colle à bois
Pourquoi il faut fixer le capot ?

D'accord Fred

Non en faite si tu veux au montage à blanc le capot demande à être bien posé. Je voudrais que la colle non permanente le fixe mais pas définitivement de façon à l'enlever pour voir le moteur et le remettre après.
Donc toi tu me conseilles de la colle à bois. Ça va pas le fixer complètement ?
En résumé je cherche une colle non permanente pour tenir le capot moteur

Colle à bois voilà

j'ai hâte de voir la suite...