[Heller 1/8°] BMW R75/5

Bonsoir à tous !

Après l'abandon provisoire de la Ferrari 512s, je voulais monter un kit "facile", genre Tamiya : boite secouée, kit monté !
Pis non... J'avais acheté ce kit sur e-bay par nostalgie (j'en ai déjà monté deux, l'un est en piteux état dans le grenier de la demeure parentale, l'autre a fini sous mes pieds après l'avoir accroché avec la manche de mon pull...).

Donc, après moult interrogations, tergiversations, sorties de boites du stock, retours en stock, ... A l'attaque. Et puis j'ai conduit cette moto (même couleur) sur quelques centaines de km pour me rendre au "Bol d'Or" au Castellet au début des années 80... Nostalgie quand tu nous tiens...

Ci-dessous photos de la boite (1ère édition) et du plan, typique des kits Heller des années 70.

Je ne l'ai jamais vu montée celle là.

Bon montage.

Bon montage, avec un plan d'époque ça va être épique !!........

Bonsoir,
Ca change des machines récentes 👌,bon montage👍

Bonjour à tous !

Merci de vos encouragements !

Première tâche aujourd'hui : déchromer les grappes chromées ; à l'époque de la sortie de ces kits, on ne savait vraisemblablement pas faire aussi fin que maintenant.
En plus, il n'y qu'une seule nuance et qu'une seule brillance de chrome alors qu'à la vue des photos, on se rend bien compte que ce n'est pas la réalité.

Donc, après un bain de 45mn dans la javel (tout déchromé sauf le phare) :

Hello ,entièrement d'accord avec toi ,je viens de faire la même chose sur un kit tamiya bien moins vieux ,la suzuki 500 de Roberts 1999, je trouve les chromes loin de la réalité.
Bonne suite de montage et bonne mise en peinture.

Et puis ça permet de peaufiner le montage et les joints.

Un kit qui va changer de ce qu'on a l'habitude de voir , c'est cool.

Bon montage et bon courage

bon montage

Bonjour
Ah, je me réjouis de suivre cette réalisation.
Cela sort des sentiers battus et me fait retourner en arrière.
Merci et bonne continuation

je prend place bon montage

Merci à vous tous de vos encouragements !
Il faut effectivement un peu de courage... Le kit à plus de 40 ans quand même...

Pas pu avancer comme je le voulais cause boulot et préparation d'un déplacement de trois semaines à partir de demain lundi 20... Bhouuuuuu, snif, je ne pourrai donc pas y toucher avant début décembre

Néanmoins, une photo à poster de ce maigre avancement :
- l'essentiel du bloc moteur assemblé, à grand renfort de mastic. Il en manque encore, du mastic... Mais pas trop car les photos de la vraie montrent que les lignes de joints correspondent en tous points au "découpage" choisi par Heller : bien !
- le réservoir assemblé (avant insertion des "repose-genoux" en caoutchouc) ; lui aussi a nécessité une bonne dose de mastic...



A dans trois semaines pour de nouvelles aventures !

Grrrr... Gnnnnnn... Rhââââ... Oumpf...
De retour de mon (trop long) déplacement, je me remets à ce kit et...          voulant m'attaquer au cadre, je me rends compte qu'il n'est ni sur sa grappe, ni dans la boite !!!!      Je suis très très très énervé !!! Dernière fois que j'achète un kit d'occasion sur e-bay ! Je vais tâcher de joindre le vendeur pour lui faire part de mon mécontentement mais l'achat remonte déjà à loin...
Donc... Je m'arrête là...
Pas de pot avec mes deux dernières tentatives, Ferrari 512 et celle-ci...
A très vite pour un nouveau montage dans je ne sais pas encore quelle rubrique.

C'est pas faisable avec du profilé rond?

plastikator a écrit:

C'est pas faisable avec du profilé rond?

Ca doit l'être... Avec beaucoup de courage et surtout les cotes qui vont bien...
Ce qui me gave grave est que j'ai revendu il y a un mois une boite de "BMW Gendarmerie" que je comptais "civiliser", jusqu'à ce que je trouve une R75... J'aurais pu y prélever le cadre... Grrrrr encore !