chrome récalcitrant

bonjour à tous

je rencontre un petit souci avec le chrome sur une grappe de chez HELLER

j'ai plongé la grappes dans de l'eau de javel et bien vous savez quoi rien de chez rien n'est parti

je l'ai déjà fait sur plusieurs maquette et tout était parti

avez vous une autre solution

merci à vous

Le Glanzer marche très bien chez moi.

paul-m a écrit:

Le Glanzer marche très bien chez moi.

merci paul sa baigne

Et aussi ca marche mieux avec de la vraie "eau de javel" qu'avec des marques "sans marque" .

plastikator a écrit:

Et aussi ca marche mieux avec de la vraie "eau de javel" qu'avec des marques "sans marque" .

pourtant c’est de la vraie la marque javel la croix    
je dois avoir des esprits chez-moi
l’autre jour c’était la peinture mate qui brillait 🥴🤪

J-luc a écrit:

pourtant c’est de la vraie la marque javel la croix    

l'eau de javel est un produit dont la durée de vie est très limitée.
elle perd très rapidement toutes ses qualités.

et si c'est des pièces de Citroen, c'est normal qu'il n'y ait eu aucun effet. Le siège de Citroën était justement situé quai de Javel à Paris, comme l'inventeur de .....................l'eau de Javel

C'est vrai qu'il y a des chromes plus coriaces que d autres.
Le mat qui brille ça arrive si il est mal mélangé.

Une peinture matt qui brille !!! alors là je veux bien connaitre l'astuce...c'est tout le temps l'inverse avec moi...

francky a écrit:

J-luc a écrit:

pourtant c’est de la vraie la marque javel la croix    

l'eau de javel est un produit dont la durée de vie est très limitée.
elle perd très rapidement toutes ses qualités.

et si c'est des pièces de Citroen, c'est normal qu'il n'y ait eu aucun effet. Le siège de Citroën était justement situé quai de Javel à Paris, comme l'inventeur de .....................l'eau de Javel

super francky

plastikator a écrit:

C'est vrai qu'il y a des chromes plus coriaces que d autres.
Le mat qui brille ça arrive si il est mal mélangé.

merci cris
au moins j’ai appris quelque chose
et vu que c’était en bombe et bien je comprends mieux

PB80 a écrit:

Une peinture matt qui brille !!! alors là je veux bien connaitre l'astuce...c'est tout le temps l'inverse avec moi...

t’inquiète Pierre
c’est du Jean- luc tout craché
je fais parti de la famille poisse

si il y a un problème qui traîne tu peux être sur que c’est pour moi 🤪
et je fais pas les choses à moitiés    

un peu de délire en ces moments particuliers sa fait du bien

PROTÉGEZ VOUS

Peut-être avec du liquide de frein ou du Jex Four. Avant le Glanzer, je les utilisais pour enlever la peinture raté sur une maquette, alors qui sait...

Le liquide frein est efficace mais je n'aime pas l'utiliser. C'est a la fois cher et vraiment corrosif comme produit. Son recyclage est problématique aussi. On ne peut pas vraiment le jeter dans le lavabo.

Et sinon le Glanzer donne quoi?

un peu de nouvelles

c’est tout bon c’est enfin parti avec du mal 🥴
plusieurs bains ont été nécessaires
coriace le chrome HELLER

Bonsoir,
Une petite question, est-on obligé de décaper le chrome ou peut-on passer un apprêt de carrosserie et peindre sans avoir au préalable décapé les pièces chromées ?
Quant au glanzer j'en cherche désespérément, introuvable !!!
Du coup je trempe dans l'alcool ménager puis ensuite je frotte au HK thinner
Merci de vos réponses

je te conseille de décaper à l’eau de javel bien dégraisser au paic vaisselle bien rincer
puis couche d’apprêt
ensuite peinture noire brillante puis peinture ts 17 pour imiter le chrome ou mieux si tu as une peinture chromé

ALGEOR22 a écrit:

Bonsoir,
Une petite question, est-on obligé de décaper le chrome ou peut-on passer un apprêt de carrosserie et peindre sans avoir au préalable décapé les pièces chromées ?
Quant au glanzer j'en cherche désespérément, introuvable !!!
Du coup je trempe dans l'alcool ménager puis ensuite je frotte au HK thinner
Merci de vos réponses

La Javel ne marche pas à tous les coups

Le Glanzer est devenu une denrée très rare. Pas de règle d'un département à un autre, ainsi que les magasins. De temps en temps, on le trouve sur Amazon ou Ebay mais à des prix exorbitants.

En général, sauf sur certains Kits récents, le chrome est de bonne facture et les points d'attache une fois coupé ne se voient pas.
Dans ce cas, inutile de décaper autant garder en l'état, pour le reste, il faut mieux décaper pour enlever la couche épaisse et repeindre avec couche fine.

Chacun ses expériences ,

Tu as l'Alclad, Le Molotov, et pour moi le Go Chrome qui permet de peindre en couche épaisse sans sous couche noire.

Impossible de trouver du Glanzer par chez moi.
Hier j'ai testé l'eau de javel, impeccable, 1/2 heure après plus de chrome sur les jantes.
Une couche d'apprêt ce matin et un coup de peinture ce soir avec un gun métal légèrement éclairci.
Le résultat et pas mal mais pas encore la tienne voulue.

nickel

schultz84 a écrit:

ALGEOR22 a écrit:

Bonsoir,
Une petite question, est-on obligé de décaper le chrome ou peut-on passer un apprêt de carrosserie et peindre sans avoir au préalable décapé les pièces chromées ?
Quant au glanzer j'en cherche désespérément, introuvable !!!
Du coup je trempe dans l'alcool ménager puis ensuite je frotte au HK thinner
Merci de vos réponses

La Javel ne marche pas à tous les coups

Le Glanzer est devenu une denrée très rare. Pas de règle d'un département à un autre, ainsi que les magasins. De temps en temps, on le trouve sur Amazon ou Ebay mais à des prix exorbitants.

En général, sauf sur certains Kits récents, le chrome est de bonne facture et les points d'attache une fois coupé ne se voient pas.
Dans ce cas, inutile de décaper autant garder en l'état, pour le reste, il faut mieux décaper pour enlever la couche épaisse et repeindre avec couche fine.

Chacun ses expériences ,

Tu as l'Alclad, Le Molotov, et pour moi le Go Chrome qui permet de peindre en couche épaisse sans sous couche noire.

oui c’est exact

Je viens de regarder une vidéo sur le produit GO Chrome, cher mais impressionnant.
Je pense que je vais adopter

ALGEOR22 a écrit:

Je viens de regarder une vidéo sur le produit GO Chrome, cher mais impressionnant.
Je pense que je vais adopter

Cher, à voir car pas besoin d'apprêt ni de sous couche noire et tu fais travailler une société française en plus

Go Chrome Réf. WPU152

Alors si c'est français j'achète
On trouve ça sur le net ?

Je pense que j'ai bien progressé sur mes jantes et mes disques de freins
La couleur me semble pas mal

J'ai trouvé et c'est pas cher finalement, 14,40€ le flacon.
J'avais vu des pots dans les 80€ mais c'était des pots énormes pour professionnels.
Au final c'est plus que correct pour un super résultat
Merci