Subaru Rallye du Condroz 2008 H. Deferm

Vraiment super boulot et une super déco.
Çà me donne envie de faire des bagnoles tous ça.

Vraiment super boulot[/img]

et bien jiel rien a diret tres beau boulot je me mes a

oh prof jiel, elle est vraiment sublime !!!!
j adore ta façon de pousser le réalisme toujours un peu plus loin et la qualité de tes montages .
( comment ça ?
mais non , je ne suis pas un lèche - c.. , c est sincère camarade )

Salut à tous,

je continue à avancer doucement mais sûrement vers la fin de ce montage et parfois je me demande pourquoi je m'évertue à patiner des pièces de transmission, de moteur... etc puisqu'en finalité, quand les protection sont placées, on y voit plus grand chose...



Alors, ben... je continue à patiner (si ça continue, je vais changer de pseudo pour un autre, mieux approprié : Candeloro)

Assez philosophé, place aux photos.

tres realiste ton chassis , comment as tu fait pour la patine??

ferrari0616 a écrit:

tres realiste ton chassis , comment as tu fait pour la patine??

Ce n'est pas très compliqué, quand les pièces sont peintes dans les teintes prévues (et sèches), d'abord un petit jus foncé acrylique sur les endroits des fixations (ceci se mettra dans les creux) et une fois que c'est sec, dry brush (brossage à sec) toujours dans le même sens avec diverses teintes énamel, dans ce cas, sur les partie alu : gun métal, brun moyen mat, vert foncé mat ; sur les parties noires : mêmes teintes mais plus léger et je termine par un dry brush au X 11 pour représenter les trace de cailloux qui glissent sous la voiture.

bien retenu pour ma part

Bon ben voilà je poste pas souvent mais je n'ai pas perdu une miettes de ce WIP et là je m'insurge !!!

Je viens signaler que je viens de niquer mon clavier à force de baver

Et que dire de cette séance de chirurgie sur la fin, ben rien ça me laisse sans voix

C'est époustoubourifant tout simplement

Excellente patine

Nous voilà arrivé en fin de ce wip avec les derniers détails ajoutés.

Les dernières décals ont été posées.

Les attaches capot et coffre.







L'antenne dont j'ai récupéré la base du kit pour y forer un trou de 0,3 mm et y insérer un profilé métallique beaucoup plus fin.



Essuie-glace en photo-découpe également.


















Hé oui chez les pilotes privés c'est parfois le royaume de la débrouille !!!

ton wip est magnifique mais hélas terminé
tout a une fin, mais comme les bonnes choses font toujours envie, je vais m'empresser d'aller poster dans la rubrique adéquate..................

Très belle réalisation! J'aimerais bien être capable d'en faire autant...

superbe jiel, une vrai réussite!

A+
nico

Pour le fun, un p'ti tour dans la S10 de Hubert

dit moi jiel il y a pas de virage chez vous si il fait une es chez nous il va avoir le mal de mer

cest ca le plas pays de chez nous mais il y des virages et epingles quand meme et on a de bon piloteset de belle auto

ps et bein sur domino et renaissance

tu a bien raison et je rajouterais du spectacle car je regarde les video sur le net et je trouve sa genial

un priver faut aller vite pour le dire quand tu vois le budget qu'il met sur la table et le materiel qu'il debarque pour une course c a avoir mal la tête.

en plus de la sub il a une bmw qui ramone a donf aussi et encore bien d'autre jouet. c bien simple il roule presque tous les week-end il a tjr bien une auto qui traine pour un rallye, un rallye sprint, un rallye historique

en plus quand on sais de ou sort cette belle sub......................... elle viens de chez BMA autosport le boss c juste un certain Bernard Munster champion de belgique en clio maxi



tu devrais aller a un rallye avec ou il roule, Hubert es accessible et tres sympas il te la signerai et peux etre qu'il te demanderai de lui en faire une pour lui mdrrrrrrrrrrr

j'avais oublier tu es trop fort pous la cam j'aurai meme pas penser a se detail la



on se sent petit quand on fais le tour de tes wip

mais j'en regarde pas trop le meme jour si non vais avoir mal la tete mdrrrrrrrr

Le terme "privé" ne veut pas dire fauché.................mais il le gagne à la sueur de son front........ça toùmbe pas du ciel.

Le terme "privé" est aussi pris dans le sens "le gars est ouvert",pour l'avoir cotoyer sur un historic en Corse,j'peux te dire qu'où je sois en Belgique où ailleurs le gars vient me serrer la pince .
Quant à la Sub, d'accord BMA est une réf en Belgique..................tu commence à t'extasier quand elle vient de chez Prodrive........ce qui est le cas (sans citer de nom) en...............Provincial .

Pour définir Hubert, c'est plus un passionné qu'un privé .

Amicalement
Eric

bin oui je sais j'ai rouler en rallye aussi et je l'ai deja eu au cul au rallye de sombreffe la il y a qu'une chose a faire c mettre le clignoteur et faire de la place pour qu'il passe lollllllll

oui c une sub de chez prodrive mais maintenant elle es entretenue chez BMA non ???

c clair que sa tombe pas du ciel dommage je roulerai peux etre encore mais bon faut savoir faire des choix et mettre certain autre projet en prioriter

oui c un passionné il roule tous les week-end presque et tjr a font

on ma dit une fois "c un fou plus il deviens vieux plus il roule vite" mdrrrrrrrrrr

Purée, y en as qui dorment pas içi .

Oui je sais, moi non plus ................mais je bosse quand même

Eric