VINCENT BLACK SHADOW 1/12 REVELL

Donc voilà, pour une reprise, j'ai sortie de mon placard une Vincent Black Shadow 1/12 de chez REVELL. Simplement car mon grand père en a posseder une dans les années 60, et qu'il m'a toujours parlé de cet moto, de plus, pour l'epoque c'est l'une des premières machines de série à passer le 200 km/h, sans parler de sa technologie révolutionnaire bref....le choix d'une maquette n'est jamais au hasard pour moi.
Toutefois pour ma reprise j'aurais mieux fait de sortir un modèle plus classique de chez Tamiya, car cet maquette est assez difficile à monter: bien qu'elle soit très détailler et qu'elle représente relativement bien la moto, l'assemblage et la notice de montage sont très approximatifs, j'ai dû faire quelques perçages et modifs supplémentaires pour assembler ce beau modèle. Mais bon, c'est tout l'interêt et l'attrait du maquetiste

Donc voici les photos, surtout n'hésitez pas à apporter vos conseils si vous avez déjà monté cette maquette, et même vos critiques de maquetistes, tout est bon à prendre si c'est constructif. je sais qu'elle est assez rare mais on ne sait jamais. J'aimerais aussi la vieillir très légèrement et je ne suis pas doué pour ça, donc si vous avez des conseils, pour le moment j'ai simplement brossé les cylindres avec un gris alu, pour faire ressortir les ailettes usées. Il est très rare de voir ce modèle pourri, c'est un modèle de collection donc j'aimerais juste un léger vieillissement, sur les pneus, et la partie cycle.

assez de blabla place au tophs

Montage du moteur et bras oscillant

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montage du cadre, fourche av

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Et bien ma foi, j'y connais rien aux Vincent, mais tout ceci m'a l'air très bien réaliser!!!

Ducat_fab a écrit:

Et bien ma foi, j'y connais rien aux Vincent, mais tout ceci m'a l'air très bien réaliser!!!

merci beaucoup, mais je ne suis qu'un petit amateur, je m'aplique le plus possible juste par passion du modèle realisé. En apparté, Philip Vincent à apporté beaucoup au developpement de la moto, surtout en vitesse

c est super bien demarré
surtout avec le noir que je trouve toujours trés délicat à appliquer

Y'a peut être juste les soufflets de fourche qui me semble brillant... Mais c'est peut être les photos...

Ducat_fab a écrit:

Y'a peut être juste les soufflets de fourche qui me semble brillant... Mais c'est peut être les photos...

je pense que ce doit être les tophs car ils sont peint en Tamiya XF1,

Le XF1 est un noir mat, mais appliqué au pinceau, il ne rend pas super bien, mais à l'aéro il est superbe!!!

Ducat_fab a écrit:

Le XF1 est un noir mat, mais appliqué au pinceau, il ne rend pas super bien, mais à l'aéro il est superbe!!!

Ok bon à savoir, , mais j'ai pas trop le choix, peut-être est -il mieux dans une autre marque, j'ai quelques pots de Humbrol par exemple ?
je fais toutes les petites pièces au pinceau, et le reste à la bombe avec pour les pièces de carrosserie un apprêt au préalable. Généralement, quand je me foire pas ça rend pas trop mal. Mais l'année prochaine je pete la tirelire et je m'offre un aerographe, c'est vrai que c'est un gros plus niveau qualité

ca c'est une super machine , je l'avais en stock et comme un c.... je l'ai revendue

bonne continuation pour ce montage qui debute tres bien

dylmax a écrit:

ca c'est une super machine , je l'avais en stock et comme un c.... je l'ai revendue

bonne continuation pour ce montage qui debute tres bien

Merci et oui, si je me souviens bien j'ai dû l'acheter il y a environ 2 ans sur E-bay, et je l'avais payé 50/60 euros, j'en ai vu y'a pas longtemps à 80 euros, quand je vois l' assemblage..... mais ce modèle est assez rare en maquette.

c'est vrai que ce n'est pas un montage facile , mais dans l'encyclopedie du modelisme tome 5 il y a un pas a pas , un montage de fou avec toutes les expliquations

Bien vu Dylmax en plus il y a un tutos sur les chromes

La 1000 Vincent une machine en avance sur son temps avec le moteur faisant partie intégrante de la partie cycle.

Bon début

J'en ai commencée une,la partie cycle est finie,tout est peint,mais j'ai malheureusement mis ce montage en stand-by car les roues (la roue arrière plus particulièrement)sont mortes:le plastique des jantes a fondu au contact des pneus en vinyle (en un mois) deux ans après ces jantes sont devenues une masse informe et le platique est toujours aussi mou même après avoir enlevé les pneus.

Je te conseille donc de peindre la surface de contact pneu/jantes afin d'éviter ce soucis qui est apparu assez rapidement(j'avais assemblé les roues en tout début de montage)
Je me souviens que la peinture des liseré rouges et noir des jantes est une belle partie de plaisir,voir ce boulot ruiné m'a fait jeter l'éponge.

C'est un phénomène qui apparait aussi sur les Protar qui ont aussi des pièces en vinyle (dont la chaine de transmission) mais après un certain nombre d'années.
Curieusement j'avait monté cette même maquette lorsque Matchbox l'avait éditée en 79 et je n'ai jamais eu ce désagrément,la maquette est chez mes grands parents dans une vitrine et elle n'a pas bougé depuis toutes ces années

Pour les petits éléments en noir mat je peins en satiné et je recouvre de vernis Aircraft color ou Prince August au pinceau,et le résultat est nickel

Amuses toi bien car la maquette est très belle et très intéressante à monter.

Pour info la marque Vincent existe toujours et un artisan passionné Patrick Godet peut vous restaurer ou construire une Vincent flambant neuve il a la licence d'exploitation des noms Vincent et Egli: http://www.godet-motorcycles.com/egli/egli.htm

Salut Fabrice et merci pour ton retour d'experience, du coup je vais faire attention au montage des jantes.
Je connais bien l'adresse que tu m'a indiquer, en ce qui concerne la fabrication et la reflection des Vincent, c'est même un endroit très frequenté par Florent Pagny, puisqu'il en possède plusieurs

Sinon j'ai déjà commis une erreur, en faite j'ai eu l'occasion de voir des Vincent pour la première fois de ma vie cette année en Juin sur l'Ile de Man. Je suis tombé sur un petit atelier ou il y'en avait 4 (trois 500 et une black shadow) plus une Velocette, c' était un ancien coureur des années 50 qui tenait ça, bref....j'étais comme un gamin, et j'ai donc mitraillé de photo, et lorsque j'ai començé la maquette j'ai naturellement regardé mes tophs, et j'ai mélangé dans ma tête une 500 Vincent et la 998 Black shadow qui n'ont pas les même coloris. Bon c'est du détail, mais le guidon des Black shadow est chromé, celui des 500 est noir, et en visionnant une video sur You tube, un gars avait une 1000 avec un guidon noir, j'ai donc peint mon guidon noir en me disant qu'il y 'avait une erreur sur la notice de la maquette.

Voici mes tophs, car je vois qu'il y a des amateurs, pour info, l'ile de Man regorge de petit atelier et de passionnés qui possèdent ce genre de machine (norton, bsa, manx....), pour moi c'est tout simplement magnifique, impossible à trouver en France dans un tel état

Donc Vincent 500 monocylindre

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Velocette

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Et pour finir la Black Shadow qui était en court de restauration est donc interdit d'approche

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et voici les coloris exact mais celle-ci n'est pas encore le même modèle que la maquette, ellle est plus ancienne (avant 1949) http://nos-belles-anciennes.over-blog.com/article-the-vincent-hrd-1000-54505313.html

Si vous avez besoin de photo détaillé de belles anglaises pour des modèles reduits j'en ai quelques une n'hesitez pas, même de la MV agusta (celle d'agostini entre autres) et des modèles compé client

J'ai vu une HRD sur un trottoir à paris non loin de là ou j'habitait à l'époque,le moteur etait couleur alu et les carters étaient polis,la bécane était nickel,normal vu le prix d'un tel engin,la fiabilité de ces machine n'est pas une légende,j'en ai vu deux bien plus tard,des anglais avec tout leur barda (il y en a un qui tractait une petite remorque)descendre dans le sud.

La 500 ce doit être une Comet

Bonjour,

Belle réalisation, je lorgne déja sur le montage de cette moto

J'ai une question as-tu la notice de montage, j'ai acheté ce modèle et évidemment la notice n'est pas dans la boite.

Merci d'avance

superbe machine et le début est prometteur:demon1:
il faut que je m'en trouve une

mistinguette a écrit:

Bonjour,

Belle réalisation, je lorgne déja sur le montage de cette moto

J'ai une question as-tu la notice de montage, j'ai acheté ce modèle et évidemment la notice n'est pas dans la boite.

Merci d'avance

Bonjour Mistinguette, le post date de 2010, tu peux attendre

Pour la notice, tu devrais trouver ton bonheur ICI avec la référence du kit.

Au plaisir de voir ta présentation et tes montages

belle réa

Hééé bééé, c'est vraiment une jolie maquette!