mode d'emploi d'utilisation du KLIR

du coup fab est reparti se coucher

Bin non, mais je me suis fais réquisitionner pour un nettoyage intensif de la voiture de madame... Du coup, ma "kliration" est tombé à l'eau... Peut être demain, sinon, bin ce sera lundi...

En même temps, j'ai le temps, j'attend mes nouveaux décals Lotus...

si t'est un pro du nettoyage de caisse , je te passerais la mienne alors mais t'auras quand meme droit a l'apero

Ducat_fab a écrit:

En même temps, j'ai le temps, j'attend mes nouveaux décals Lotus...

Tu vas les avoir cette semain, avec les Magnum et une partie de la photodécoupe mon petit !

Citation :

avec les Magnum

ah tu fait des glaces aussi, de ce temps la ca doit marcher fort

(avec l'accent des gens de la haute... donc la bouche en cul de poule prète à pondre) Excuse-moi mon vieux mais je travaille actuellement sur un projet terrrrrrrriblement important n'est-ce pas, je ne peux donc perdre de temps avec des considérations bassement météorologique...

te repondant avec la meme expression guindee "peut etre mais elles sont bonnes quand meme ces glaces"

Savez-vous où vous puvez vous les mettre cher ami, vos glaces ? Dans la bouche Môssieur, oui, dans la bouche !

vous m'avez quand meme fait un peu peur, cher ami, puisque maintenant il faut se vouvoyer

je viens de voir dans une video, que l'on pouvait se faire des peintures translucides avec un produit similaire au klir et du colorant alimentaire, le resultat est bluffant

Flying Frog a écrit:

Ducat_fab a écrit:

En même temps, j'ai le temps, j'attend mes nouveaux décals Lotus...

Tu vas les avoir cette semain, avec les Magnum et une partie de la photodécoupe mon petit !

Pas de souci Chris, il s'agit déja que j'arrive à "maitriser" le klir...

Car je n'ai pas droit à l'erreur...

Il faut déja que je refasse presque toute la peinture... Suis à mes tests de vernis MOTIP, j'ai le 2 bas de caisse et le capot arrière à refaire et suite à une chute, les 2 portières...

Je crains ne pas avoir le temps de les refaires avec mon départ en vacance...

Bon, j'ai trouvé comment faire pour avoir un brillant qui me convient.
Après avoir passé 5 couches de Klir, pas le choix, c'est tellement liquide ce truc qu'il y aller par couches successives, une fois bien sec, polish Tam "Fine" et là, ça brille...

A ce propos, y'a t'il moyen de l'épaissir ce truc?

Ce n'est pas très original, mais ça a le merite de fonctionner...

Photo dès que j'aurai fini la carrosserie de ma Lotus... Et j'ai encore pas mal de boulot pour en faire le tour...

ce qui serait pas mal c'est que tu nous dise ta maniere de faire, c'est a dire temps entre 2 couches et combien de temps de sechage apres la derniere couche, car si c'est efficace des que je me met a l'aero je tenterais le coup,

Ducat_fab a écrit:

A ce propos, y'a t'il moyen de l'épaissir ce truc?

Epaissir quoi Fab ?

Le Klir je pense

Alors non, on ne peut pas l'épaissir, et qui plus est ce n'est pas souhaitable. Mieux vaut plusieurs voiles fins poncés à chaque fois pour obtenir un brillant fabuleux...

Oui Chris, ma question était bien sur le Klir...

Bon, si y'a pas moyen de l'épaissir, il n'y a pas d'autres moyens que de faire du "multicouche"... Mais c'est super penible quand même... Car pour le coup, le Klir, c'est vraiment trop fin et trop liquide.
J'arrive à avoir un résultat convenable, mais c'est un boulot de titan... Ou alors il faut charger comme une brute... Au risque d'avoir des coulures...

Pour le coup, je me demande si la version trempage n'est pas efficace... A tester, de toute façon, je ne risque rien...

Comme promis, voici quelques photos de ma Lotus Elise S2 au 1/18, avec le plus important, ma tentative de vernissage au Klir...

Tout d'abord, les "garnitures" de porte. Comme sur ma F92, le carbone est maison... Oui, j'en mets partout maintenant...


Ensuite, la carrosserie. Sur cette partie, j'ai encore beaucoup de taf, mais le résultat semble prometeur...




Et d'autres photos un peu hors sujet, mais bon, c'est pour vous montrez l'avancé de l'habitacle... La encore, carbone maison et un partie du tableau de bord en alcantara fait avec des pigments de peinture. Le résultat est plutôt convaincant je trouve...
L'alu est du X11 passé à l'aéro, plutôt chouette appliqué ainsi ce X11, non?!!



Le compartiment moteur... Cloison pars feu en papier "paquet de clope", coffre en alcantara puis léger brossage sur le moteur... Rien de violant, mais bon, c'est toujours mieux que le full plastoc d'origine...
Viendra ensuite un peu de cablage sans doute...


Et pour finir, les grilles de capot avant arrière en carbone maison là encore...


Voila, pour en terminé, il est donc possible d'optenir un vernis brillant avec du Klir. Ca demande juste beaucoup de boulot, mais 2 avantages quand même. En 1, le Klir est super fin, donc pas de surépaisseur comme ça peut arriver avec un vernis classique si on charge un peu trop, en 2, sa coute rien!!!!

et dans le temps, que va donner le klir sur une carrosserie complète, surtout au 1/18 ? Parce que sur les parquets, l'effet brillant ne dure qu'un temps : autant ce n'est pas grave si cela satine sur des petites pièces ou du carbone, autant sur une carrosserie complète c'est plus embêtant

Pourquoi ça bougerait??
Pour un sol, je peux comprendre, mais je n'ai pas l'intention de marcher sur ma Lotus...

Au pire, je re-polish... Mais serieusement, je ne vois pas pourquoi le Klir devriendrait opaque... En même temps, je n'ai aucunes experiences avec ce produit...

T'as déja eu le coup??

non, je me posais juste la question. Certains vernis vieillissent très mal, comme le humbrol qui se ternit et jaunit avec le temps, donc cela pourrait se poser avec le klir qui en plus n'est pas un vernis à proprement parler

super fab; je te l'avais dit pour le caarbone que tu ne t'arreterais plus

doc

Citation :

et dans le temps, que va donner le klir sur une carrosserie complète, surtout au 1/18 ? Parce que sur les parquets, l'effet brillant ne dure qu'un temps :

l'avantage d'une maquette par rapport au parquet, c'est qu'on marche pas dessus

non, sans rire...
tu fais doublon avec Fab, mais cela ne répond pas à ma question

je pense que le seul qui pourrait nous repondre est chris, car peu d'entre nous ont de l'experience avec le klir, chris a 70 piges de recul (il comprendra )