Subaru WRC 2001

Après une fin de montage difficile sur l'EVO 5, je suis directement parti sur autre chose pour oublier ce gros raté !

Résultat dans le kit contenant la Mitsubishi il y avait également une Subaru (l'ensemble ayant été acheté 10€ sur un site aux enchères, un moyen simple de pouvoir acheter des modèles pour se faire la main soit dit en passant !).

A la réception de ce kit, j'ai constaté que le parebrise de celle-ci était cassé...mais rien n'empêche le montage.

J'ai donc commencé hier par le dégraissage, apprêt et mise en peinture de la carrosserie et du chassis.

Tu contacte le SAV de chez Heller et en deux coup de cuillère à pot tu recevras de nouvelles vitres,ils sont très sérieux et attentifs et c'est.............gratuit.

eric

nostalgicrally a écrit:

Tu contacte le SAV de chez Heller et en deux coup de cuillère à pot tu recevras de nouvelles vitres,ils sont très sérieux et attentifs et c'est.............gratuit.

eric

euh tu es sur !! Je les ai contacté pour avoir un "pneu" manquant sur un kit. Ils en m'ont JAMAIS donné signe de vie.
Je me suis inscrit sur un site de passionné Heller, leur évoquant le problème de non réponse de Heller et on m'a fait comprendre que une seule personne gérée les problèmes chez Heller suite au départ à la retraite...enfin bref....on dirait une entreprise un peu en retard : c'est peut être gratuit mais si c'est pour jamais répondre......je peux attendre longtemps.

Ah non je suis mauvaise langue : il ne réponde pas aux emails apparemment

Jamais eu de soucis avec eux et j'ai eu recourt deux fois à leur service SAV.
Jamais eu de réponse par mail...mais reçu les pièces 10j. plus tard


Comme t'es en France tu peux toujours téléphoner.
Service Consommateurs
HELLER FLASH SERVICE
B.P. 5 - 61160 TRUN - FRANCE
Tél : +33 2 33 67 72 64
Fax: +33 2 33 67 72 71

nostalgicrally a écrit:

Jamais eu de soucis avec eux et j'ai eu recourt deux fois à leur service SAV.
Jamais eu de réponse par mail...mais reçu les pièces 10j. plus tard


Comme t'es en France tu peux toujours téléphoner.
Service Consommateurs
HELLER FLASH SERVICE
B.P. 5 - 61160 TRUN - FRANCE
Tél : +33 2 33 67 72 64
Fax: +33 2 33 67 72 71

Je leur ai envoyé un email il y a quelques minutes...on verra. sinon je trouve que toutes les entreprises du milieu "maquette" sont très en retard en terme de techno et services consommateurs (réseaux sociaux quasi absent, sites anciens, pas ou peu de boutique en ligne...) mais c'est un autre sujet à aborder dans un autre thread. Merci pour l'adresse mais je l'avais Tu les avais contacter par quel moyen ?

Bonjour à tous,

Quelques nouvelles. Après une semaine de déplacement, durant laquelle les TS et les vernis étant en commande, la maquette n'a pas trop avancée. Hier je m'y suis remis.
Grosse bagarre avec mon aéro car je pense que j'ai trop mixé ma X13 et du coup la peinture moussait ! Bref. Aussi, je suis donc entrain de migrer vers un usage de bombe TS transvasée. premier test hier et effectivement : facile à transvaser, gain de temps et risque d'erreur lié au mix réduit, très facile à poser puisque prêt à l'emploi.

La voiture a donc connu une passe de vernis (juste avant de me dire "eh le con tu as pas regardé s'il y avait d'autre peinture à poser"....). j'hésite à prononcer les jointures (portes...). De peur de refaire les mêmes dégats qu'avec la mitsu.

Ci-dessous les avancées.

Merci à tous, à travers les différents threads, pour vos informations et aides précieuses.

Le chassis finalisé. Je pense abandonné définitivement le pinceau pour les réalisations des carrosseries et chassis. la dilution n'ayant pas été parfaite de la revell la protection grise arrière n'est pas des plus réussie !


Peinture noir à l'intérieur et pose d'un bandeau noir en peinture sur le bas du parechoc avant


Début des peintures sur le bac


Début des peintures (amortisseurs à faire hein ;-))


Les sièges (la brillance est due au flash, mais je pense tout de même passé un vernis mat. J'ai utilisé de la TS29 mais je pense que de la mat serait mieux)


Pour les sièges j'ai longtemps hésité à faire la technique mettant un peu de relief (farine). Mais voilà je suis partie sur une solution simple pour le moment (on avance, on avance)

Bon début bravo
Hate de voir la suite

Salut tu as peins la carrosserie et vernis a l aero ????? si oui felicitation tu as fais de tres gros progres


Par contre tu as oublie des lignes de moulage sur le devant de la voiture regarde elle part de haut en bas et c est pas top pense a le faire la prochaine fois

Salut Fred
Je n'ai pas utilisé l'aéro pour le vernis comme tu me l'avais indiqué : dans un premier temps la bombe. La peinture oui à l'aéro (X-13 dilué à l'alcool à bruler pour la carrosserie, noir TS-29 pour l'intérieur et le bord du pare choc avant).
Les lignes de moulages : bien vu !! Sur le coté près du phrase ! je l'avais pas vu effectivement (c'est pas la faute de ne pas avoir regardé...enfin si). Elle se voit bien en plus :-( Ah flute....

ok ca marche tu vois avec le temps tu vas arriver a faire un montage de dingue

Bonjour à tous !
J'avance doucement mais surement. J'ai réalisé les roues et monté les deux trains.
J'ai peins l'ensemble des pièces qui devront se retrouver dans la voiture.

J'ai ralenti mes avancées car j'étais en attente d'une réponse de Heller, car mon kit dispose d'un parebrise cassé...et je me demandais comment j'allais finir. Ma demande est prise en compte au près du SAV, reste à savoir ce qu'ils vont pouvoir faire.

J'ai avancé sur la carrosserie avec les parties noires puis pose des décals. je vais remplacer les décal des clignotants sur le devant car un est parti. Je vais donc mettre un point de peinture orange Il me restera alors à vernir vernir (surment ce soir).

Une question m'est venu hier soir : faut-il vernis juste après la pose des décals ou laissez sécher 1 journée histoire que les décals épousent bien la forme ?

L'aileron arrière est divinement laid (en ayant vu des Subaru le week end dernier je me suis dit que le kit n'était pas identique)!

Ci-dessous quelques photos.

Superbe travail , tu progresses a une sacrée vitesse , chapeau . Pour ce qui concerne l'aileron , apres une recherche sur google , il est conforme , rien a redire et en plus je ne pense pas que tam se trompe lors de la fabrication des kits !! Bonne continuation

phil23 a écrit:

Superbe travail , tu progresses a une sacrée vitesse , chapeau . Pour ce qui concerne l'aileron , apres une recherche sur google , il est conforme , rien a redire et en plus je ne pense pas que tam se trompe lors de la fabrication des kits !! Bonne continuation

Merci Phil
C'est pas du tam mais du heller ;-)

Oui c'est vrai désolé mais ton aileron est quand meme bon , je pense que tu as fais des recherches sur google donc tu as du le voir

Tu progresse vite et tres bien bravo pour la deco generalement j attend 2 a 3 jours avant de passer le vernis ,pour l aileron il dois etre carbone normalement Non ???

fred a écrit:

Tu progresse vite et tres bien bravo pour la deco generalement j attend 2 a 3 jours avant de passer le vernis ,pour l aileron il dois etre carbone normalement Non ???

non non tout bleu. ce qui me choquait (mais après vérification Phil avait raison) c'était le fait que l'attache se faisait par le centre en un point. Je pensais que c'était uniquement de chaque coté : c'est le cas sur les dernières versions de Subaru Impreza.

Nouvelle avancée hier soir avec le tableau de bord : peinture, pose des décals et mise en place sur le bac.
Petite erreur de ma part : la pose des décals, malgré la peinture brillante, fait apparaître les bords transparent. Je vais essayer de corriger ce soir en posant du vernis brillant (MrHobby bombe bleu) sur la partie basse et vernis mat sur le haut du tableau. Si je vois que c'est trop chaud je laisserais en l'état.
Les sièges ne sont posés ici que pour avoir un petit rendu de l'ensemble. Je pense les faire ce soir.

Quelques petites retouches peintures à faire noir/gris

belle peinture et belle deco !!!!!!!!!!!!!!!!

avec Michel.

Belle progression la carrosserie est impec la déco bien posée .

.

Merci beaucoup pour les encouragements

Bonjour à tous,

Hier quasi finalisation avec toujours de gros problème pour les coulures dans les joints de portières Je pense que je devrais passer par l'étape regravage J'ai peint les feux arrières plutôt que d'utiliser le décal fourni.

La baignoire est finalisée. Il ne reste plus qu'à poser les vitres...oui mais voilà je suis toujours en attente d'info de Heller qui m'a indiqué avoir pris ma demande en compte (mais je ne connais pas la finalité et le délai). Du coup je vais la mettre en stand by pour passer sur un nouveau WIP.

Pas mal tout ça mais 2 remarques personnelles , l'ebavurage du tableau de bord n'a pas été fait et il y a une chose qui me choque mais peut etre que c'est juste l'angle de la photo . j'ai l'impression que tes roues arriere "tournent" donc si c'est le cas tu as fais une boulette ou une inversion !!

phil23 a écrit:

Pas mal tout ça mais 2 remarques personnelles , l'ebavurage du tableau de bord n'a pas été fait et il y a une chose qui me choque mais peut etre que c'est juste l'angle de la photo . j'ai l'impression que tes roues arriere "tournent" donc si c'est le cas tu as fais une boulette ou une inversion !!

Eh bien oui Phil tu as raison :*
- pour l'ébavurage j'ai longtemps hésité car je ne savais pas si c'était la forme normal du tableau ou si c'était des défauts de moulage...après les peinture je me suis dit que cela n'était pas normal...L'ébavurage a également été raté sur la carrosserie...et sera mon point d'amélioration sur la prochaine
- la roue arrière était mal fixée. Je l'ai remise correctement après la photo

Merci pour tes retours qui comme tous les retours sont constructifs et permettent d'évoluer

De rien , on est la pour ça aussi , pas que pour critiquer tout le temps , continue comme ça , c'est de mieux en mieux