réalisation de charnières

Bonjour,

Une petite chose bien sympa pour réaliser des charnières de petites dimensions, facilement sans avoir recours à des charnières 'trop grosses' récupérés à droite ou à gauche.

Dans le cas présent vous faites du 'sur mesures' !!!

ingrédients :
- une cannette que vous aurez pris soin de vider (on note le coté dévouement pour la bonne cause ! )
- ciseaux, cutter, petite pince à bec, lime à ongle ça dépens enfin bref le matériel habituel...
-colle cyano (en bidon ça dure plus longtemps)
-colle à maquette normale ça dépend.

première étape

découper la canette pour récupérer une petite tôle (perforée au cutter sur les bord et finie aux ciseaux) que vous pourrez aplanir davantage en la faisant rouler sur un bord de table.
la nettoyer légèrement avec une éponge à récurer (ça ne sert à rien de virer la peinture et le vernis, bien au contraire !)
découper les bords au ciseaux pour avoir un bord bien net attention à ne pas se couper ça peut faire ressort

étape deux :
sélectionner le type de pivot en fonction du diamètre...
corde à piano
épingle de couturière diamètre 0.5 mm en général
trombone diamètre 0.8 mm en général
ressort de fermeture de classeur 1.5 mm
ou autre type de tige avec d'autre diamètre...

prévoir du rabe, pour la réalisation

étape 3 :
couper des bandelettes dont la largeur correspondra à la hauteur hors tout des paumelles.
(ça sert à rien de vouloir perforer la tôle, en la marquant et en faisant de la relaxation le résultat sera meilleur)
passer la lame de cutter à plat, (ça va enlever les bavures sur les cotés, et attaquer suffisamment le verni...des deux cotés
et vous obtenez ça :

étape 4:
faire un cavalier avec la bande en prévoyant de la sur longueur, et en mettant le coté brillant sur l'extérieur, l'intérêt de cette étape est d'avoir un axe de pivot bien perpendiculaire à la paumelle

étape 5 :
serrer la boucle pour aplatir la charnière avec le trombone ou la tige pour marquer l'extérieur de la boucle.
marquer la naissance de la boucle à la base (que ca fasse le tour)
marquer et serrer la tige en la serrant (comme une ceinture de pantalon) avec le dos d'une lame de cutter,
(normalement ça fait un beau trou rond...)

étape 6 :
collage à la cyano... être généreux car en général la charnière va être réduites à sont minimum et le collage sera d'autant plus important près de la boucle.
l'interet d'avoir laissé du verni ou de la peinture est que le collage sera plus rapide.
(faire son collage sur quelque chose de metalique (acier) genre lame large de cutter en guise d'enclume
décoller la charniére de l'enclume une fois sec...
prendre la tige ou une aiguille ou un foret, dégager les bavures de cyano à l'intérieur de la boucle.
petit coup de ciseaux sur les bords en cas de dépassement...

ca donne à peut près ça

à ce niveau on peut centrer l'axe du pivot par rapport à l'épaisseur en serrant la base dans une pince à bec avec la tige montée à l'intérieur pour ne pas écraser la boucle...suivant les besoins...

exemple de réal...

quelques petites variantes
l'ajout d'un bout de grappe peut faciliter le montage sur la maquette, le collage plastique/plastique étant plus simple, prévoir quelque coup de limes...


ou prisonnier (prévoir trois coup de dremel...)

pour monter la charnière le montage avec un axe temporaire mais les deux paumelles ensemble est plus facile... (une sur longueur permet de chasser l'axe plus facilement)

faire un axe définitif, monté par sertissage, collage, collage à la cyano ou avec une goutte de verni...ça dépend de l'application.

super guide ! bravo et merci

merci à toi d'avoir lu !!!

j'aurais bien fait une photo sur du pivotement vers l'extérieur plutôt que vers l'intérieur mais je viens d'avoir un petit souci...

(Nota : les pivots représentés sont encore provisoires)

tres sympa ce tuto , et bien utile !!!!!!!!!!  

Très intéressant, mais pourquoi tu ne le fais pas avec 3 charnières, au lieu de 2... bien sur c'est plus petit, mais plus joli.

aligner 3 charnières c'est pas évident surtout lorsque l'on articule en prenant appui sur des surfaces courbes.

dans mon cas c'est par soucis de respecter l'original ; et il faut bien le dire éviter de rendre le montage impossible à effectuer ou alors possible mais pas articulé ; faciliter la chose en fait

je pense que tu veux faire allusion à des charnières prisonnières avec une entaille dans une paumelle et la forme correspondante dans l'autre ; on le distingue pas bien sur la photo de la page d'avant.

sinon pour la taille et la forme avec ce principe on fait ce que l'on veut, si tu es sur de la rectitude de ton pivot, tu peux même faire de la charnière 'piano'

Merci beaucoup david pour ce tuto    
J'essaierai ça pour la prochaine réa sur laquelle je ferai les portières ouvertes  

A+
Stéf17

oui merci !

Par contre il faut bien faire attention aux échelles...

Si on arrive à faire des charnières dont le diamètre est inférieur à 1mm remis à l'échelle 1/24 par exemple ; cela fait un sacres pavé qui risque un petit peu de dénaturer ta maquette,
à voir selon les possibilités... et peut être faire des essais avant...

Il faut aussi penser à l'encombrement et si il n' a pas risque d' interférence entre la charnière et un cache culbuteur par exemple...

à voir...

exemple de bielles de renvoi ;

comme vous pouvez le voir, une multitudes l'encastrements s'offre à vous...

je viens de tomber sur une autre méthode

http://www.mnogohlama.ru/Index/Rolls_Royce_Part_2.html

bien aussi , mais je trouve les tiennes superieures , sinon le TB en ronce est genial .   

c' est clair mais je ne sais pas, dans le soubassement, il y a une zone claire qui apparait et qui n'était pas présente avant.