HONDA NSR 500 1984 - MODEL FACTORY HIRO

Alors, comme Personaz a ouvert la voie, je vous propose aujourd'hui le KR de la 500 NSR pilotée en 1984 par Freddie Spencer.

On commence avec la boiboite




A l'ouverture, un petit avertissement disant clairement que ce kit s'adresse à un public averti


Courageux, on hésite pas un instant à ouvrir la boite de Pandore ; et là.... Ô surprise, Ô magie.... que c'est beau



Pour découvrir ca, il a fallu d'abord retirer la notice qui gênait tout ça.
Normal, elle est tellement grande



La suite de suite...

Ensuite, on déballe avec beaucoup de précautions les petits sachets, pour découvrir...

de magnifiques jantes en aluminium tourné dirait on...



Vue de plus près


Ensuite, on trouve les éléments de la selle et les poignées du guidon


Puis, vient toute la visserie et la connectique



Des petits rivets, des ressorts de pots, un ressort d'amortisseur....


Les éléments de la fourche et de l'amortisseur


Les pièces translucides (bocaux de liquides de frein...)

Puis arrivent les sachets avec les pièces en white métal.
Et là on a l'impression d'avoir sous les yeux un puzzle de 500 pièces !!!!
Pas intérêts d'en perdre une


Dans ce sachet, j'ai cru voir entre autres les bougies...

Puis viennent les pots, les jantes, le réservoir, les cylindres....



Petit aperçu des pièces


Quelques détails
une jante


Un élément du bloc moteur


Le cadre est à part, dans une petite boite avec la chaine à monter maillon par maillon (glurp) et la béquille de stand

Arrivent enfin les pièces résine, emballées à part dans une petite boitounette en carton avec couvercle en plexis


Le dosseret de selle



Le carenage



Le réservoir et le sabot


La bulle en thermoformé


Ensuite, la photodécoupe, très importante sur ce modèles avec 3 planches différentes



Vous noterez que MFH propose 2 alternatives pour la chaine de transmission secondaire :
soit la photodec, soit le montage maillon par maillon (bien plus realiste, mais plus compliqué aussi lol)

Et 2 brins de je sais pas quoi qui servent à... je sais pas quoi non plus


Le petit plus du kit, un CD rom avec quelques centaines de photos de la machine,
pour un détaillage aux petits oignons (CD rom limité aux 300 premiers tirages si mes souvenirs sont bons)


Et, la cerise sur le gateau, les decals, magnifiques...



Voilà, on a fait le tour.

En résumé, un kit magnifique, mais qui impose 2 conditions :

- être un maquettiste expérimenté (et non atteint de la maladie de Parkinson)
- disposer d'un outillage adéquat (fer a souder notamment)

Je me le garde pour ma retrite celui là

C'est vraiment du même "calibre" que la Suzuki.

Je trouve cela assez impressionnant.

Pas intérêt à se "vautrer" sinon gros chagrin

Donc, tu vas commencer dans peu de temps si tu attends la retraite

Oui, je devrais m'y mettre dans 15 ans à peu près

Je pense que, d'ici là, j'aurais investi dans un aéro, un compresseur, un petit kit a souder.....

Tres jolie Kit Olivier vivement la retraite .


A+fred

superbe ca donne envie tout ca

c'est vrai qu'il est super beaux se kit ou superkit ou superpuzzle,
je sais pas comment on appelle cela...

Pour compléter un peu ce KR, je vous mets le lien d'une photo "éclatée" du kit, trouvée chez Island collectibles

http://www.islandcollectiblesinc.net/mfh/mfhk171c.jpg

c'est vrai que c'est sacrément complet

en voyant tout ça cela donne envie de se faire un modele de chez mfh

Fichtre, ça c'est du kit

Bon courage!!