Yamaha YZR 500 2001

Merci Boule.

Le bloc compteur est constitué de deux pièces se superposant.
Je les ai sous-couchées en noir:



J'ai commencé par travailler la pièce du dessous en la peignant en alu, puis le boîtier électronique est passé au rouge translucide Alclad et reçoit sa petite décal bleue noyée dans du Klir:



Les trois petits boutons reçoivent une touche de blanc ou de noir et le pourtour de la pièce est habillée de carbone:



Pour la pièce se trouvant sur le dessus, j'ai commencé par éliminer l'ergot censé représenter une diode et percé à son endroit:



Puis je fraise ce trou pour pouvoir y inclure ma future diode:



Il ne me reste plus qu'à appliquer ma technique du chiffon sur la pièce pour un effet 'mousse':



J'ai confectionné ma diode en trempant une aiguille de couture dans le orange translucide Tamiya:



Je coupe quand c'est sec et je pose la décal figurant le compteur:



Et je termine par la Technique YAPUKA:




A suivre...

beau!

Je me répète, mais Waohhh

Génial

Quel boulot que tu as réalisé pour un compteur.C'est vraiment top.

Bonsoir mgzr56,

Magnifique !!!

Vivement la suite !!

Cordialement

Paul

Excellent

Merci les amis .

J'ai installé le bloc compteur:



Dans la foulée, j'ai finalisé la tête de fourche et j'ai pu lui adjoindre les deux carénages latéraux:






Prochaine étapes, les pots...

C'est de l'horlogerie

Bonsoir mgzr56,

C'est très fin, très net enfin très beau !!

Cordialement

Paul

moi j'adore!

C'est limite obscène comme montage :/

Magnifique!

Je suis fan!

Elle est quand meme plus jolie avec les décalques qui sont dangereux pour la santé.

Je remets le message ici, tu t'es trompé de sujet
Merci pour vos coms.

Aujourd'hui, j'ai bien progressé. Presque trois heures de travail pour masquer les quatre pots de la belle:



En même temps, je n'ai pas de mérite parce que je ne suis pas allé au travail.
Sur la route, j'ai rencontré un tracteur qui m'a gentillement repoussé dans le fossé:



Moi j'ai rien mais la voiture, çà va être une autre histoire....

Beau boulot
Merde pour l'accident. Le principal c'est que tu n'ai rien.
Bapt

oui, comme bapt, le principal c'est que tu ailles bien, il y a les assurances pour le reste, même si ça fait toujours chier!!!!

pour les pots bon taf!

super boulot !!!
pas cool pour la voiture , bon courrage pour la suite

elle a une sacrée gueule !!
et super travail sur le bloc compteur et les échappements  .
j adore

ça craint pour l accident .
l essentiel c est que tu ailles bien .

idem que les potos pour l accrochage et superbe boulot sur les pots

Du beau boulot, Chris , par contre pour l'auto y'a du putty a mettre temps que c'est que de la tole ...

Toujours au top!!

Bonsoir mgzr56,

Arf pour l'accident pas cool.

Sinon excellent tes pots d'échappement !!

Superbe !!

Cordialement

Paul

Merci à tous pour vos commentaires .

Le travail continue sur le destrier de l'ennemi juré de Valentino Rossi . Je dirais même que çà a chauffé pour elle .
Cela n'a pas été facile mais je suis arrivé au bout. La chauffe finale n'est pas à mon goût mais elle restera comme çà maintenant. On en a parlé , de ces fameuses chauffes, avec Eric (Apaner), lors du dernier salon de Cholet. Au début, on sait ce que l'on veut mais lors de la création, le modèle évolue constamment en fonction de l'inspiration du moment.
En clair, pour ma part, je sais quel résultat je veux obtenir mais je ne sais jamais ce que je vais réussir à faire .
Trêve de blabla, place aux photos:





A suivre...

salut Chris
je la trouve tres bien ta chauffe , il est vrai que ce n'est pas facile du tout cette affaire , il faut savoir rester tres soft au risque de faire n'importe quoi , et de se retrouver avec un resultat qui ne ressemble en rien a la realité , limite juste deux ou trois teintes legerement appliquer et ca le fait tres bien .
surtout que sortie d'usine , c'est quasi sans chauffe .
la pour moi tu es resté dans le tres raisonnable