YAMAHA YZR500 1988

Merci à vous.

Attends la suite Magnetto...

Quelques rajout sur l'étrier arrière.


Voila ce que tu attendais Magnetto.

Le maître cylindre arrière refait.

Les pièces constituantes.


L'ensemble monté provisoirement.


Les vis tête ronde cruciforme seront coupées lors du montage définitif.

Voila le genre d'outil que je me fabrique pour divers travaux, notamment des saigner ou gorges de poulie. C'est taillé dans un morceau de lame de scie, en utilisant la partie trempée de la lame.


Quelques bricoles de ces derniers jours.

Nouvelle fixation du radiateur.

Celle de gauche, réalisée dans de la tôle de 1/10ème. Le développé de celle ci n'a pas été simple.


En place provisoirement.


La patte du côté droit. Plus simple.


En place provisoirement.


Les équerres du radiateur avec les axes de fixation et les rondelles.


Nouvelles pattes de fixation des pots supérieurs.


Avec la traverse qui va bien.


Et bien sur, les nouvelles pattes sur les pots collées à l'epoxy.

A+

encore une belle leçon de détaillage!

Merci Nico.

Petite mise à jour avec une nouvelle patte de fixation arrière du réservoir et création des soudures.



J'ai refait aussi la fixation du tête de fourche.


Monté provisoirement.


La commande d’embrayage sur le moteur.

Celle d'origine et la mienne.



Monté provisoirement.

Le bouchon de réservoir est refait. En alu bien sur.


Sur le réservoir. Ha oui, j'ai refait aussi la patte de fixation avant du réservoir.


Début de réalisation de l'amortisseur arrière.


L'amortisseur arrière terminé.


Quitte à refaire des pattes, je refait celle du réservoir sur le dosseret.


J'ai cassé la patte de fixation du pot de gauche, donc je l'ai refaite, malheureusement la lumière n'est pas à la hauteur e ce que voulais. Il me faut une fraiseuse. :siffle



J'ai également fabriqué le sabot de dessous de chaîne qui n'existe pas dans le kit (c'est un peu normal).


En place.


Une biellette.


Pour le sélecteur de vitesse.


Un axe avec les écrous.


Pour le bras oscillant.


Remplacement du sabot de protection de chaîne sur le bras oscillant. Il a été réalisé dans un morceau de baguette Chinoise en plastique.


J'ai également refait la patte de fixation du lèche roue arrière.


En attendant un bidon de plus. L'originale me paraissait un peu petit et pas tout à fait la bonne forme. Il est coincé entre le cadre et le moteur.


A+

Juste sublime!!

Par contre, rassure moi, tu ne comptes pas nous laisser la chaine en plastoc quand même!!!

qu'est ce que tu montes vite Domi !!!
tu sais Fab une chaine plastoc bien peinte , ca le fait bien .

C'est un montage qui date de plus d'un an, donc, effectivement c'est du réchauffé.

Comme tu dis Barryfan, une chaine bien peinte peut très bien faire l'affaire. Elle restera d'origine sur celle la.

bon j'ai plus de superlatif moi !!!!!!

J'viens de prendre une belle série de tartes moi Le maître cylindre est sublime

J'ai remarqué que beaucoup de monteurs qui font dans le super détails modifie ou fabrique quasi toutes les pièces et les places a blanc avant la mise en peinture. Moi qui détail modestement, j'ai tendance a peindre avant ou au fur et a mesure.

Quelle sont les avantages de procéder ainsi ? parce qu'une fois tout en place, la mise en peinture doit être galère. Non ?

ça tiens à la patafix eric, c'est pour la photo et pour vérifier, après tu démontes et tu peins.

Merci pour vos compliments.

C'est un peu ça Nico.

Je fabrique mes pièces, puis je vérifie si tout ve bien en faisant une simulation, j'en profite pour faire des photos. Et enfin, je classe les pièces pour plus tard.
La peinture se fait par groupe de pièces de même couleur, ma cabine de peinture étant au carage en bas, je préfère tout faire d'un coup.

Comme les ressorts de pot sont un peu spéciaux, je n'ai pas voulu utiliser les ressorts habituels, je les ai donc fabriqué.


Petite pièce en alu de 2/10 de séparation des carbus.


Comme vous pouvez le voir sur les photos ci-dessous, les pneus sont percés. Témoins d'usure.


Donc...


Toutes les pièces on été apprêtée et peinte. Et j'ai commencé le montage de certaines parties.

La fourche a bien avancée.


L'embrayage.


Les carbus.


Les étriers de frein avant.

L'amortisseur de direction.


Le tête de fourche, il ne reste plus que les décalques.


Le cadre en pleine élaboration.


Le moteur où j'ai commencé le détaillage, mais je suis en panne de vis et de boulons, j'attends la livraison pour le terminer.


L'étrier de frein arrière, magnifique en rouge. :wub:


L'amortisseur arrière terminé.


Le bol de frein avant, l'arrière est fait aussi, mais difficile à prendre en photo. c'est plusieurs goute d'orange transparent qui sert de liquide.


Le tableau de bord, presque terminé.


Le réservoir avec sa déco, il ne reste qu'à le vernir.


Elle commence à ce monté.

La fourche.


Le moteur en place dans le cadre.


Une petite avancée.


Ça prend forme...

C'est magnifique Domi.

J'ai beau avoir déjà suivi ce montage, je ne me lasse pas de le revoir .

Superbe tous ces détails.
Bapt

Quel travail remarquable Domi c'est superbe

A+
Stef

Impressionnant de réalisme !

Je procède de la même manière pour le bocal de liquide de freins. Je trouve le rendu vraiment top Mais
pour la prochaine, je compte utiliser une mèche a bois sans la pointe pour avoir un fond bien droit. Parce qu'une fois rempli le fond du bocal est trop arrondi avec une mèche classique

Merci vous tous pour ces encouragements.

Pour les bols, je perce avec une mèche classique, pui je prend une fraise pour faire le fond plat. J'ai peur qu'une mèche bois soit un peu faible pour percer le plexi.

Elle se monte petit à petit.

Le fourche.


Le radiateur est monté, non sans mal. :wink:


Détail des pattes de fixations du radiateur.


Elle est sur ces roues et la déco est terminée. Plus que le vernissage.


Bon, je profite du soleil matinal pour faire des photos extérieures. Elle a encore un peu avancée.





La déco vernis.


Elle avance, les pots sont terminés et montés.



A+

Elle est incroyable de réalisme. Impressionnant!
Par contre,si j'ose,tu aurais peut etre du teinter un peu le vase d'expansion du radiateur pour simuler le liquide a l'intérieur. Mais c'est histoire de dire quelque chose.

Juste superbe!!!

plastikator a écrit:

Elle est incroyable de réalisme. Impressionnant!
Par contre,si j'ose,tu aurais peut etre du teinter un peu le vase d'expansion du radiateur pour simuler le liquide a l'intérieur. Mais c'est histoire de dire quelque chose.

Merci.

Le bidon de plastique sur le côté n'est pas un vase d'expansion, il n'y a pas de liquide dedans. C'est juste un bidon pour les vapeurs d'essence venant du réservoir.

Ah ok.Autant pour moi.

Toujours aussi sympa de redécouvrir tes montage Domi ;-)

Merci plastikator et Adrien.

Des photos de plus grandes tailles pour voir les détails, je ne sais pas si c'est accepté ici. Si c'est pas le cas, n'hésitez pas à les retirer.


Elle est terminée, il faut que je fasse la structure de présentation en fil laiton ou argent soudé. :hein


La déco qui sera suspendue.


Il faut aussi que je fasse la pièces de liaison du réservoir avec le carénage.

La structure est faite, mais ne me plais pas, trop fine et pas droite. Elle est refaite depuis.


A bientôt.

Ca aurait été vraiment  dommage de cacher une si belle mécanique.