Mazda 110S Cosmo - Marathon de la route 1968

Si le prototype est né en 1965, ce n'est qu'en 1967 que la production commença pour se terminer en 1972. Toutes les Cosmo 110S étaient construites entièrement à la main et il en sortait une par jour de la production.
C'est aussi la première voiture à moteur rotatif. Cosmo est le nom de la marque de prestige de Mazda, à l'instar de Lexus pour Toyota. Pour les collectionneurs, un modèle restauré dans les règles de l'art se négocie entre 180 et 220 milles euros.
Mazda décide en 1968 de l'inscrire en course pour démontrer la fiabilité de son moteur de 982cc de cylindrée et 110CV d'où elle tire son nom "110 Sport". Pour cette course le carburatuer a été modifié pour offrir plus de puissance mais le moteur reste volontairement limité à 130CV. Cette voiture (n°19), pilotée par un équipage 100% belge (Elde, Deprez et Jiper), a participé au "Marathon de la route" en 1968, une course de 84 heures sur le Nurburgring inscrite au calendrier FIA. Cette voiture terminera 4ème au général pour sa première participation à une course. La seconde voiture (n° 18) pilotée par l'équipage japonais (Katayama, Katakura et Koga), abandonnera à 150 minutes du terme.  





Et si vous voulez entendre le son fabuleux de son moteur Wankel rotatif :


La maquette :

tres belle realisation , et un modele que l'on ne voit pas souvent sur les forums !!

Elle est superbe Luc Par contre j'ai du mal avec le BM. J'en a utilisé un peu mais je trouve le rendu moyen.

joli modèle qui sort de l'ordinaire

Modèle très originale et voiture peu connu. Elle est simplement superbe.



Knudde

Eric (magnetto) : je suis d'accord avec toi, sur ce montage mon BM n'est pas une réussite; trop vieux il n'adhère plus et j'ai été obligé de le coller d'où un aspect gaufré (c'est la peinture qui frippe en dessous) par endroit plutôt que bien lisse. Je crois qu'avec une nouvelle feuille le résultat sera bien meilleur... ce qui est prévu puisque tous les vitrages sont collés à la colle à bois ce qui me permettra de les enlever sans faire de dégâts.

beau boulot Luc