SUZUKI RGV 500 N° 34 KEVIN SCHWANTZ

tres bon tout ca Eric !!!

Une question au specialiste. Je trouve le blanc de cette Suzuki légèrement nacré. Non ?

je ne pense pas qu'a cette epoque il etait nacré !!!!

clique dessus pour grande taille . pas nacrée du tout a mon avis .

Michel,

Regarde bien la 2eme photo. la différence entre le blanc du numéro 34 et le blanc des jantes ou du carénage. Pour moi c'est nacré métallisé.

A la fin des années 80 j'avais moi même une Opel kadett GSI blanche nacré. Je pense que c'est possible. Mais je peux me tromper

c'est vrai que ca fait cet effet la , il faudrait une photo HD .

Bon après une second montage a blanc avec les pots et le radiateur en place





J'ai donc attaqué la peinture. Je vous passe les phases de ponçage et d' apprêt. Donc voici les jantes et le carénage en blanc avec un voile de TS 65 ( pearle clear )



Je trouve le rendu impeccable





Reste poser les decals avant de vernir. J'hésite a faire les rouge en décal ? Je vais scanner la planche par précaution et tenter le coup

nickel , pour ma part je serais partisan du rouge en peinture !!!

belle peinture éric

Nikel

Merci les gars !

Michel,

Je vais suivre tes conseils, après étude de la planche c'est plus raisonnable de peindre le rouge. Idem pour le blanc des numéros. Grosse séance de masquage en perspective

Elle commence à être superbe cette Suz'

Steeve a écrit:

Elle commence à être superbe cette Suz'

Salut les amis et merci pour vos coms


Des news de la suzuki avec une premiere séance de masquage pour le blanc des numéros









Une fois démasqué ça donne çà




C'est très subtile et pas très facile a voir en photo



Sinon j'ai pas mal avancé sur la partie cycle. En faite, elle est sur ces roues  






Il me reste quelques pièces a préparer, des décals a poser 2,3 finitions niveau peinture (peindre en noir les trous du pignon de sortie de boite par exemple ) Ah oui, j'allais oublier, les pots aussi et la partie cycles sera terminée.
Bien sur les tubes de fourche ne sont pas collé puisqu'il faudras  la poser en dernier une fois le carénage en place.

punaise,çà rend bien,beau taf!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Très bon travail sur cette bécane

tres belle avancée !!!!!

et c'est vrai que la difference des blancs .............. pas evident a voir .

C'est subtil,mais ça se voit quand meme.
Le soucis du détail "qui tue"

moi je la vois bien la différence de blanc

très beau travail sur cette rgv .

bravo éric

nickel cette mob.
Déjà que le pilote étais pas mauvais...
Super travail.

Superbe montage
Nickel le rendu du blanc carénage et la différence avec les "plaque" numéro

Merci


Nouvelle séance de masquage mais cette fois ci il s'agit de couvrir le blanc pour faire le rouge.



Après avoir copié la planche de decal et fait les patronsa , la bulle et le réservoir sont prêts a passer a la peinture










Et c'est partie pour 2 voiles de jaune







Puis 3 voiles de rouge











Une fois le scotch retiré le résultât est pas mal








Il y a quand même eu 1 ou 2 traces de peintures





Elle sont depuis effacées a l'aide d'une pate a polir sur un cure dent



Voila, Le reste sera fait en decal

Très beau travail
C est quelle marque le scotch bleu?
Pourquoi passes tu du jaune avant le rouge?

nickel ton boulot de masquage Eric , net et sans bavures.

pour les petites traces , rien de bien grave .

J'avais procédé comme ca pour la Ducati GP4 et comme ca correspond au rouge des decals, j'ai fait exactement pareil

En fait, le jaune avant le rouge donne plus de luminosité


Le scotch de masquage bleu viens de chez Leroy M. Il est vraiment top et c'est aussi plus econnomique