Tamiya Ferrari F2001

Merci pour vos coms ! voici le boulot de la matinée, j'ai passé une couche d'apprêt Alclad sur l'ensemble des éléments.



Prochaine étape demain, masquage et couche de base.

A+ les copains

Closter

nico a écrit:

ce que j'ai toujours aimé chez toi c'est ton plan de travail toujours nickel, moi j'arrive pas!

T'es pas seul Nico, à chaque montage je range et nettoie........mais au bout d'un quart d'heure

Cuisinier???!!!!!!! Ah bon j'aurais plus pensé à chirurgien avec autant de soin et de propreté. Vu le soin, je suis ok pour manger dans ton resto

eric

patron une table pour 2 SVP!

perso, moi c'est le bordel dès les premières étapes de la maquette, on dirait que j'ai besoin de tout mes outils en même temps sur le plan de travail, sinon je coince!

dès fois, j'ai même plus la place de poser la maquette.... véridique!

tres beau ce primer , jamais essayé , pas trop long le sechage ?

beau boulot

Merci les gars !

Michel => Je laisse sécher 24h00 par sécurité, mais c'est sec au toucher au bout de 30 minutes, c'est le meilleur apprêt que je connaisse et j'en ai essayé des tas

Nico => Ma phobie du rangement et de l'ordre est une qualité pour mon métier et pour le maquettisme mais c'est un défaut pour mes enfants je t'assure et quand je voie la qualité de tes réalisations, je me demande si je ne devrais pas être un peu plus bordélique

C'est beaucoup plus long de monter une voiture qu'un avion ou qu'un char c'est claire, il y a un sacré boulot de préparation de surface à faire ! j'ai masqué la baignoire pour passer un coup de X18 Tamiya ainsi que sur toutes les fourches (excusez moi pour les termes techniques en mécanique auto, je n'y connais rien) et les deux radiateurs.
Puis j'ai sortis les bouteilles d'Alclad, j'ai passé un coup d'alu mat sur le block moteur et un coup d'alu poli sur les jantes. Je n'ai plus d'Alclad Chrome pour terminer le travail sur les parties métallique, j'en ai commander un flacon, il arrive mercredi avec ma Ducati Panigale 1199



Je suis content du résultat et de mon après-midi de travail.

A+

Closter

Vraiment belles ces teintes alclad...j doré les jantes, ç est très propre et agreable à suivre

Pour l appret alclad, est il bien résistant ? Ca ne t ai jamais arrivé en retirant de la band cache d arracher la penture et l appret qui n a pas tenu ? Je cherche un appret que je pourrais utiliser à l aéro et j hésitais entre celui-là et le ZP mais je ne les connais pas ni l'un ni l autre...

Ricky a écrit:

Pour l appret alclad, est il bien résistant ? Ca ne t ai jamais arrivé en retirant de la band cache d arracher la penture et l appret qui n a pas tenu ? Je cherche un appret que je pourrais utiliser à l aéro et j hésitais entre celui-là et le ZP mais je ne les connais pas ni l'un ni l autre...

Il faut bien le laisser sécher, pour ma part, c'est toujours 24H. Tu vois sur ma dernière photo, j'ai masquer la baignoire pour passer le noir et l'apprêt a tenu quand j'ai enlever les masques, les petites traces que tu peux voir sur la baignoire sont des traces de poncage, pas de démasquage

Pour ma part, je n'utilise que l'apprêt Alclad, je n'ai jamais utilisé l'apprêt ZP, je ne peux donc pas te faire un comparatif mais d'autres collègues le feront peut-être.

Et c'est du 1 bar au mano max sur l'aéro

A+

Closter

a essayer alors , avec un sechage au four pour accelerer tout ca .

sinon tres propre ton travail.

perso, je laisse sécher juste 30 minutes pour cet après, c'est le temps préconisé sur le flacon.

jamais eu de soucis

très beau taf Didier, par contre passe un coup de blanc avant de passer le rouge sinon tu n'auras pas la bonne teinte sur la carro.

Merci Michel et Nico !

Nico => J'utilise une teinte ZP à 2 composants, une première couche couleur métal puis la couche de couleur rouge, il y a écrit sur le flacon de la première couche métallique: " à appliquer sur une sous-couche blanche ou grise". Tu penses vraiment que je dois appliquer une couche blanche avant la couche métallique ?


A+

Closter

pas besoin avec une sous couche metal , je pense que Nico parlais du blanc pour une application directe du Rouge .

oui, pas besoin du coup, je pensais que le rouge était effectivement à poser direct sur l'apprêt

Ok merci les gars, y'a plus qu'a comme on dit J'ai commandé une cabine de peinture because la ZP, ça décape les narines, elle doit arriver dans la semaine normalement, dés qu'elle sera installé, j'attaque le rouge Ferrari (avec une petite appréhension tout de même).

A+

Closter

ca va le faire !!!!!!!!!!!!

par contre je ne sais pas ce que tu as pris comme cabine , mais pour la ZP il faut que ce soit assez puissant a l'aspiration , perso je me la suis faite moi meme avec un extracteur de VMC ? avec en plus le masque a deux cartouches , ca va bien .

J'ai pris celle-ci, elle n'est pas très puissante mais c'est mieux que rien, coté masque, j'en ai un très simple, sans cartouche. Je vais l'installer dans une pièce bien aérée, ça devrait le faire.

wow j avais loupé ce wip..... repris depuis le début et chapeau pour ta présentation et le montage

J'avance pas vite mais je m'amuse bien et c'est le principal
J'ai 3 jours de RTT la semaine prochaine, ca devrait avancé un peu plus vite



A+

Closter

tres beau boulot , et tres propre !!!!

J'adore tes présentation, c'est très propre

Tu as fait un jus ton moteur ? J adore la teinte on dirait un vrai

Très très beau rendu !!

A+
Stéf

Merci les gars !

Ricky => Pas encore de jus sur le moteur

J'ai reçu ma cabine de peinture, du coup j'ai testé pour la première fois la Zero Paint et bien elle est d'enfer cette peinture ! vraiment facile d'utilisation si on respecte la procédure donnée sur leur site.

J'ai utilisé un rouge Ferrari a 2 composant, d'abord une couche couleur métal type Alclad mais avec pas mal de "pailletes" puis plusieurs voiles de rouge. J'ai ensuite passé une couche de vernis ZP pour préparer la surface pour les décals. Le résultat est vraiment bluffant et malgrès le soin que j'apporte à mes photos, elle ne rend pas hommage au résultat, c'est beaucoup plus sympa en vrai



A+ les copains

Closter

La peinture est top mais elle me paraît un poil trop foncé ? Ç est peut être la photo...