YAMAHA M1 2008 #46 FULL DETAILS

ah ok

ce bleu zp sert à tout

aussi bien à faire les m1 fiat que les m1 movistar

ça sera peut être un peu trop foncé mais le principal est que la peinture soit raccord avec les décals

allez éric , fais nous une belle déco et un beau vernis

Aller hop une petite couche de vernis, avant la pose des decals, pour ce qui est du séchage, aujourd'hui c'est au soleil, vu les température, ça sèche vite

c est nickel éric

quant à ton montage de fou que dire sinon bravo et

C'est un plaisir à suivre. Vivement la pose des décos maintenant
C'est une vrai bête à concours que tu nous fait là

Joli vernis

Merci à tous

Ce soir j'ai attaqué les decals, et franchement c'est pas un e partie de plaisir, ils sont épais et se travail très mal bref, ça fait des plis

J'ai aussi mis en place la bulle qu'il à fallu couper, en effet elle arrive moulée, j'ai percer les carénages pour y mettre plus tard les rivets pour faire tenir la bulle

super boulot éric sur cette tête de fourche

je me rappelle que le grand applat blanc avait craqué d entrée pour moi

et comme je l avais posé sur du bleu et par contre par rapport à toi , ce n était pas suffisamment opaque

en tout cas bravo

Merci Cyrille

Eh bien voilà, les decals sont posés, mais quel M....e à poser     , ils sont épais et casse d'un rien.... au prix des kit TOP STUDIO ...

J'ai donc fait pas mal de retouches, mais je pense qu'une fois vernis, ça devrait moins se voir



plus qu'a attendre... puis un bon nettoyage.... et ensuite il me restera le carbone intérieur à faire

nickel tes carénages , éric

Par les photos on ne voit pas tes soucis de décal. Ou alors tu les as très très bien retouchés.
C'est clair qu'avec le vernis par dessus, même avec le nez collé tes retouches ne se verront pas.
Belle déco sinon. C'est du Rossi, alors forcément ...

Petite question : pour le carbone intérieur que tu vas faire, est-ce une planche pré-découpé que tu utiliseras ou tu feras tes propres masques ? Et vas-tu faire toutes les parties de carrosserie ou seulement ce qui sera visible une fois les carénages montés ? D'avance merci pour tes réponses

Merci Cyrille et Didier

Pourtant Didierles plis sont bien là, mais j'espère que le vernis va cacher tous çà

pour l'intérieur des carénages, je vais les faire en totalité, vu qu'elle sera en mode "A poil" et pas de patron de prévu, du moins pour l'instant ce n'est pas prévu, mais pourquoi pas ...

Ce soir j'ai vernis les carénages, content de moi, ça brille...

Je mettrais des photos demain ...

Et en rangeant mes flacon ZP, là .... je m'aperçois que j'ai mélangé Le vernis ZP 3002 prêt à l'emploi au lieu du vernis prévu avec le durcisseur et le diluant...

Y'a t-il un risque, de séchage de réaction ??? perso, je pense pas mais le fait de rajouter du durcisseur et dilluant ...parce que le rendu est vraiment pas mal...

ah tu as fait une couillonnade

je sais pas ce que ça va donner .

attends que ça séche !!

je croise les doigts pour toi et ton vernis

tu nous tiens au jus , hein !!

eh oui maïté y a plus qu'a attendre le résultat lol

Je viens de regarder, juste avant de partir bosser. Et...... C'est sec et ça brille

Je vous le dis depuis des années plus vous dilué avec le durcisseur et du diluant plus le vernis sera fin va sécher et se tendre vite et plus il va briller

Une astuce de mon pote carrossier

Merci pour toutes ces infos.
par chez moi, ils ont bien monté un gâteau à l'envers et maintenant il est mondialement connu...comme quoi en se trompant on arrive à des bonnes choses  

bon bin je suis bien content pour toi éric

tu as eu chaud aux fesses

vivement des photos

BON................... bin............................ ça brille..............

Je vais retenir l'astuce Fred de mettre plus de diluant et de durcisseur

Et en plus c est super fin et empâte pas le carénage

bah c est nickel de chez nickel

bravo éric !!
comme quoi on devrait peut être se tromper un peu plus souvent

en tout cas à retenir le coup de plus de diluant et de durcisseur

fredo a raison , ça donne un travail beaucoup plus fin

Aujourd'hui, j'ai terminé le réservoir



Et commencé le carbone à l'intérieur des carénages et fini la tête de fourche avec la pose de la bulle

Beau travail

magnifique

Super Eric