yamaha yzr-m1 2008 v.rossi tk k's workshop

j attaque le montage de la m1 2008 de rossi

la vraie :




les forces en prèsence pour réaliser la maquette:

un transkit k's workshop m1 2008 :






une m1 2009 tamiya comme kit donneur , ainsi qu une fourche 2005 et quelques accesssoires .



il y aura aussi une planche de décals carbones studio27 et des peintures zero paints .




aujourd'hui j ai passé tous les éléments de carénages à l apprêt blanc tamiya .
après séchage , j ai poncé les pétouilles incrustées et autres petits défauts .
ensuite tout a baigné dans l eau savonneuse .
là ça séche .

bientôt la suite .

je viens de finir 2 masques qui serviront à masquer le blanc et passer le bleu sur le carénage de tête de fourche et sur le réservoir et le cache boite à air :

Je m'installe aux premières loges, pour suivre ça de prêt... bon montage    

merci éric   

Super Tito.  

Je vais suivre également.
Petite question: le carénage KS Workshop est en résine blanche? Parce que sur ta photo, on dirait du plastique...

merci mgzr   
oui le tk est en résine blanche .

Ok merci.
Bonne continuation Tito.

bon et bien ça commence mal .

ce matin j ai passé mon blanc zero paint sur les carénages




et sur ma toute dernière couche bien mouillée j ai pris une multitude de poussières .
j ai même fait tomber le cache boite à air par terre .

il m a échappé des mains   

maintenant reste à savoir comment je vais rattraper ça .
pour l instant je laisse sécher tout ce petit monde .

après scéance de micromesh intensive pour ôter les poussières , ça ok  ça devrait le faire .

à voir lorsque ce sera sec .

Il y a des jours comme çà.....

Mais bon, un bon ponçage et une dernière couche de blanc devraient amplement suffire  

oui je pense que ça fera l affaire   

attention, il faut éviter de passer la peinture ZP (sauf vernis) en couche "bien mouillée" : tu risques d'avoir des creux qui apparaissent au niveau de tes joints de collage. J'espère que ce ne sera pas le cas ici pour toi

céd , j ai d abord passé une couche d accroche puis une couche pour bien couvrir et enfin une couche bien mouillée pour saturer la teinte .
y a pas de risque là , si ?

doc , je viens de regarder mes joints de collage et ça n a pas bougé .
ouff !!!

tant mieux, mais la couche "mouillée" est à éviter avec la ZP, c'est d'ailleurs il me semble indiqué sur leur notice

ok céd .
je retiens pour mes futures utilisations .
merci beaucoup   

bon ça y est les carénages ont été poncés et relavés à l eau savonneuse .

demain application d une dernière couche de blanc .

Rassure moi 2ric t'as ajusté les carénages sur le cadre avec le moteur et la protection de pot? car sur mon tk ça passait pas j'ai du retailler les carénages   

ah non   
  

j ai juste installé sur le cadre avec le moteur et sans le radiateur mais j ai pas essayé avec la protection de pot !!!

je viens d aller revoir ta 2008 et effectivement le sabot ne passait pas !!
comment t as fait pour retailler ?  

boule , pour moi le sabot passe tout juste mais ça passe :



peut être que je devrai poncer l intérieur du sabot pour que ça passe après mise en peinture et carbonisation de la protection de pot .

tant mieux pour toi j'ai du encore tiré un tirage approximatif   

et à part le sabot , rien d autre ne gênait ?

tito, si c'est le TK que je t'avais préparé, tu ne devrais pas avoir de problème.

à l’époque c'est pour cette raison que je tenais à ce que se soit toi qui le prépare et pas moi.

lors de la préparation de TK, il y a beaucoup de montage à blanc et des ajustements entre les pièces en résine et plastique son nécessaire.

à l’époque j'avais utilisé un de mes kit 2009 car tu m'avais envoyer que le TK, mais des fois d'une maquette à l'autre....

j'avais pas mis la cloche d’embrayage de mémoire, donc faudra que tu reprennes peut être l’intérieur du carénage à ce niveau.

ok nico   
je vais faire au mieux

petite nouvelle du front :

j ai collé et poncé la béquille de stand et l échappement .

hors j ai un soucis avec ce dernier .
en effet , j ai trop poncé vers la sortie du silencieux et ce dernier est comme rogné , arrondi  :




je suis donc à la recherche d un échappement de m1 2009 .
moyennant finance bien sûr .
si une bonne âme pouvait me dépanner ...

mort pour mort tente de le reprendre au mastic