Honda RC213V 2014

Il y en a plusieurs sortes, il faut que je demande à ma moitié .

c'est vraiment beau et propre , tu pourrais faire un petit tuto simple pour l'histoire du collant , sa m’intéresse

Merci Jean-Louis .
Pour le tuto, regarde en page 5 du WIP et tu auras ta réponse .

De mon côté, comme prévu, j'ai pu peindre les pièces constituant le train avant.
Les voici sorties directement de la cabine, il reste encore les repiquages, patines et autres jus à réaliser. La roue avant avait, quand à elle, été peinte en même temps que l'arrière:




A+

tu as utilisé ma technique pour la fourche chris?

si oui, tu en penses quoi alors?

en tous cas en photo c'est très beau, bravo!

Je n'ai pas utilisé les mêmes teintes.
J'ai commencé par un gold suivi d'un voile de jaune translucide Alclad. Je n'avais pas de orange translucide. J'avais appliqué la même méthode pour ma Camel VR46 2006.

Le rendu est nickel et çà évite d'investir dans les kits fourches .

en tous cas c'est magnifique, je ferais le test sur ma prochaine pour voir la différences avec ma technique à moi!

demande à ta femme c'est quoi la maille de ses bas, car j'ai refait un test avec ceux de la mienne, bin c'est tous pourri.....

Très belle peinture.

Y'a pas photo la technique de peinture de la fourche ne nécessite pas d'investir dans le kits supplémentaire. Je reste toujours scotché sur ta technique du carbone qui reste discret tout en ayant une apparence carbone certaine. C'est tout simplement sublime.

J'ai une petite question : cette pièce là qui se fixe sur les disques avant, est-ce toi qui la volontairement sectionné et pour quelle raison ?

une superbe avancée
la peinture est nickel

+1 avec les copains , superbe boulot chris

Bonjour à tous,

La suite de ce wip qui avance à la vitesse d'un escargot.

J'ai terminé l'assemblage de la roue avant.
Didou avait malheureusement raison, j'ai deux pièces défectueuses dans mon kit.

Didou a écrit:

J'ai une petite question : cette pièce là qui se fixe sur les disques avant, est-ce toi qui la volontairement sectionné et pour quelle raison ?

J'ai vérifié dans mon second kit et ces deux pièces sont parfaitement rondes. Je dois avoué que je reste perplexe là!
A vos boîtes, vérifiez si vous avez les bonnes...
Pour ma part, je laisse tel quel, je tournerai la roue pour que la fourche cache ces deux défauts.

A+

bizarre ton truc là!!!!!!

Et bien sur la mienne, ces pièces sont rondes...

bizarre en effet

sinon super boulot

Ces deux pièces doivent être rondes, je les aient peint dernièrement. Il y a certainement eu un problème de moulage sur ta grappe, essaye de faire une réclamation à tamiya car c'est un défaut

J'ai vu également une erreur, peut être volontaire je ne sais pas, mais les leviers de frein/embrayage doivent être noir

Ce n'est pas grave pour ces deux pièces car je pense que ce sera invisible une fois monté.
Sinon, ne te fie pas à la photo des pièces plus haut, j'avais écris qu'il me restait encore les repiquages à effectuer...mais merci, je vois que tu as bien scruté mes photos

Salut Christophe pour la fourche tu as passé du gold titanium ou du gold tout court? Si je passe du orange translucide ensuite sa le fait aussi?

Salut Cyril,

C'est un gold simple que j'ai passé.
Je pense que le orange translucide fera l'affaire, essai sur un bout de grappe.

merci
Nickel ta Honda. Comme depuis le début j adore!!!

Merci Christophe pour les précisions sur les 2 pièces défectueuses. Tu devrais effectivement pouvoir les cacher dernière le garde-boue, mais quand-même c'est bien la première fois que je vois des défauts de moulage sur un kit Tamiya !
A part cela nickel tes disques de frein, du travaille de pro

Bonsoir à tous,

Petit up du week-end .
J'ai continué de travailler sur la partie avant de la RCV en procédant aux différentes mises en peinture aux pinceaux. Quelques sous-ensembles sont également collés et j'ai amélioré l'arrivée des durites de frein que Tamiya a représenté grossièrement.








Et j'ai ressorti une dernière fois les collants .




Il reste encore un peu de travail, notamment la pose de petits décals de ci de là, l'installation de durites, de capteurs et la fourche devrait pouvoir rejoindre le cadre

A+

c est toujours aussi superbe , chris

bravo

j ai enfin commandé la mienne , hâte de l attaquer quand je vois ce que tu fais de ce kit

avec quoi as tu amélioré l arrivée des durites de freins ??

Merci Cyrille.

Sur la première photo, tu peux voir les étriers noir provenant de ma boîte à rabiot. J'ai récupéré les branchements de durites sur ces derniers et les ai posés sur ceux de la RCV. Mr Tamiya ne s'est pas embarrassé des détails sur ce coup là comme pour les cale-pieds que je pense remplacer également, ceux du kit ne sont pas digne de la moto.
Ayant déjà monté du Hasegawa ou même du Fujimi, je peux dire que Tamiya a du soucis à se faire...